Lebih Mahal KLX atau CRF? Bingung Jawab Mahalan CRF atau KLX

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai lebih mahal KLX atau CRF? Mahalan CRF atau KLX? Ini pertanyaan yang membingungkan namun akan kita kupas dalam artikel ini.

 

Kenapa kami bingung untuk menjawab mahalan KLX atau CRF? Sebab pembandingnya cukup banyak, terlebih dari kubu KLX.

 

Dari catatan kami, KLX punya 6 varian dengan harga yang berbeda-beda, sedangkan CRF hanya punya 2 varian saja.

 

Jadi dalam artikel ini, mungkin jawabannya akan sangat menggantung, tetapi kami rasa kalian akan tetap bisa memahaminya dan menyimpulkan sendiri.

 

Well, KLX sendiri adalah motor trail dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI), sedangkan CRF adalah motor trail dari Astra Honda Motor (AHM).

 

Keduanya cukup bersaing ketat dalam segmen motor sport bergenre dual purpose, namun secara keseluruhan, nampaknya KLX masih jadi penguasa pasar untuk segmen motor trail di Indonesia bila dibandingkan dengan CRF.

 

Lebih Mahal KLX atau CRF?

Sebelum menjawab lebih detail, ada baiknya kita sama-sama melihat tabel harga dari KLX dan CRF yang sudah kami buat di bawah ini:

 

Harga KLX vs CRF

KLX

CRF

KLX 150: Rp. 32.000.000

CRF 150L: Rp. 35.334.000

KLX 150L: Rp. 32.800.000

CRF250 Rally:  Rp. 89.545.000

KLX 150 BF: Rp. 35.800.000

KLX 150 BF SE: Rp. 38.400.000

KLX 230: Rp. 43.300.000

KLX 250: Rp. 66.700.000

 

Pada tabel di atas, kami mengurutkan harga berdasarkan dari yang termurah hingga yang termahal.

 

Adapun rincian harga yang dijadikan referensi terhitung sejak 25 April 2022 untuk On the Road Jakarta.

 

Adapun ada 2 varian KLX yang tidak kami masukan yakni KLX 140R dan KLX230R yang terkategori sebagai KLX berjenis full off road.

 

Tentu saja, harga di atas dapat berubah sewaktu-waktu. Namun harga di atas dapat dijadikan acuan bagi kita yang hendak membeli KLX atau pun CRF dari aspek harganya.

 

Mahalan CRF atau KLX?

Lebih Mahal KLX atau CRF? Bingung Jawab Mahalan CRF atau KLX


Kita coba ulas terlebih dahulu mengenai mahalan CRF atau KLX di kelas 250 cc, sebab di kelas ini hanya ada dua varian yakni KLX 250 dan CRF 250 Rally.

 

Meski sebenarnya, keduanya memiliki segmen desain yang cukup berbeda, di mana CRF 250 Rally lebih condong ke trail yang kental dengan nuansa Adventure atau Enduro.

 

Di kelas 250 cc, lebih mahal CRF 250 Rally karena mematok harga sebesar Rp. 89.545.000 sedangkan KLX 250 hanya dihargai sebesar Rp. 66.000.000.

 

Sedangkan di kelas 150 cc, harganya sangat kompetitif atau bersaing. Misal jika kita bandingkan dengan varian KLX 150 paling murah, maka CRF 150L akan terlihat lebih mahal.

 

Sedangkan jika perbandingannya adalah KLX 150BF SE, maka CRF 150L akan terlihat lebih murah.

 

Jadi, tentukan terlebih dahulu kita mau beli motor KLX yang mana, sebab KLX ada banyak.

 

Tabel Spesifikasi CRF 150L vs KLX 150BF

  • Spesifikasi CRF 150L

Mesin

  • Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
  • Kapasitas Mesin: 149.15 cm3
  • Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
  • Diameter X Langkah: 57.3 x 57.8 mm
  • Tipe Tranmisi: 5-Speed
  • Rasio Kompresi: 9.5:1
  • Daya Maksimum: 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
  • Tipe Starter: Pedal dan Elektrik
  • Tipe Kopling: Manual, Multiplate Wet Clutch
  • Sistem Pendingin Mesin: Pendingin Udara
  • Pola Perpindahan Gigi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Sasis

  • Tipe Rangka: Semi Double Cradle
  • Tipe Suspensi Depan: Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
  • Tipe Suspensi Belakang: Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
  • Ukuran Ban Depan: 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
  • Ukuran Ban Belakang: 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
  • Rem Depan: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
  • Rem Belakang: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
  • Rear Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium
  • Front Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium

Dimensi

  • Panjang X Lebar X Tinggi: 2.119 X 793 X 1.153 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 869 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.375 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 285 mm
  • Curb Weight: 122 kg
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 7.2 L
  • Kapasitas Minyak Pelumas: 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Kelistrikan

  • Tipe Baterai Atau Aki: MF Wet 12V 3.5Ah
  • Sistem Pengapian: Full Transisterized
  • Tipe Busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
  • Tail Light: LED

  • Spesifikasi KLX 150BF

Mesin

Jenis Mesin    

Air-cooled, 4-stroke Single

Sistem Pengapian      

DC-CDI

Power Maksimum      

8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm

Torsi Maksimum        

11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Diameter x Langkah  

58.0 x 54.4 mm

Volume Silinder         

144 cc

Sistem Katup  

SOHC, 2 valves

Perbandingan Kompresi        

9.5:1

Transmission  

5-speed, return

Primary Reduction Ratio       

2.880 (72/25)

Final Reduction Ratio

3.286 (46/14)

Kaki-Kaki dan Dimensi

Suspensi Depan          

33 mm telescopic fork

Suspensi Belakang     

Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Rem Depan    

Single 240 mm petal disc Twin-piston

Rem Belakang

Single 190 mm petal disc Single-piston

Roda Depan   

70/100-19M/C 42P

Roda Belakang           

90/100-16M/C 51P

Panjang x Lebar x Tinggi       

2,050 x 830 x 1,115 mm

Jarak poros roda        

1,355 mm

Jarak ke Tanah           

255 mm

Berat  

116 kg

Kapasitas Bensin        

6.9 litres

 

Tabel Spesifikasi KLX 250 vs CRF 250 Rally

  • Spesifikasi KLX 250

Mesin

Jenis Mesin

4-tak

Jumlah Silinder

1 Silinder

Jenis Pendingin Mesin

Pendingin cairan

Kapasitas Mesin

249 cc

Sistem Katup

DOHC 4 Valves

Jenis Transmisi

Manual, Multi pelat

Sistem Transmisi

6 percepatan

Daya Maksimum

18 Kw/9.000 rpm

Torsi Maksimum

21 Nm/7.000 rpm

Dimensi

Panjang

2.200 mm

Lebar

820 mm

Tinggi

1.190 mm

Jarak Poros Roda

1.490 mm

Berat

138 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

7.7 liter

Rangka

Tipe Rangka

Diamond

Suspensi Depan

43 mm upside-down telescopic

Suspensi Belakang

New Uni-Trak

Rem Depan

Single 250 mm disc Dual-piston

Rem Belakang

Single 240 mm disc Single-piston

Velg Depan

3.00-21 51P

Velg Belakang

4.60-18 63P

 

  • Spesifikasi CRF 250 Rally

Mesin

Tipe Mesin

4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder

Kapasitas Mesin

249.6cc

Sistem Suplai Bahan Bakar

PGM-FI

Diameter X Langkah  

76 x 55 mm

Tipe Transmisi           

6-speed Manual

Rasio Kompresi

10,7 : 1

Daya Maksimum

18,9 kw / 8.500 rpm

Torsi Maksimum

23,1 Nm / 6.500 rpm

Tipe Starter

Electric

Tipe Kopling   

Wet, Multi-Plate Wet Clutch

Sistem Pendingin Mesin

Liquid-cooled

Pola Perpindahan Gigi           

1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 – 6

Sasis

Tipe Rangka

Semi-Double Cradle, Steel

Tipe Suspensi Depan

Showa Inverted Telescopic 43mm Diameter

Tipe Suspensi Belakang

Showa Pro-Link

Ukuran Ban Depan

80/100-21M/C (51P)

Ukuran Ban Belakang

120/80-18M/C (62P)

Rem Depan

296mm Floating Wave Disc with Dual-Piston Calipers

Rem Belakang

220mm Wave Disc with Single-Piston Calipers

Dimensi

Panjang X Lebar X Tinggi

2.230 X 920 X 1.415

Tinggi Tempat Duduk

885mm

Jarak Sumbu Roda     

1,455mm

Jarak Terendah Ke Tanah

275mm

Curb Weight

152kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

12.8L

Kapasitas Minyak Pelumas

1,87L (periodic exchange)

Kelistrikan

Tipe Battery Atau Aki 

12V-7Ah (10h)

Tipe Busi

NGK SIMR8A9

Tipe Pengapian

Full Transisterized

Headlight       

Hi 26W x 1 ; Low 13W x 1

 

*Untuk spesifikasi CRF 150L tidak bisa dimasukan ke dalam tabel karena ada error di script-nya.


Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....