Lebih Mahal KLX atau CRF? Bingung Jawab Mahalan CRF atau KLX

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai lebih mahal KLX atau CRF? Mahalan CRF atau KLX? Ini pertanyaan yang membingungkan namun akan kita kupas dalam artikel ini.

 

Kenapa kami bingung untuk menjawab mahalan KLX atau CRF? Sebab pembandingnya cukup banyak, terlebih dari kubu KLX.

 

Dari catatan kami, KLX punya 6 varian dengan harga yang berbeda-beda, sedangkan CRF hanya punya 2 varian saja.

 

Jadi dalam artikel ini, mungkin jawabannya akan sangat menggantung, tetapi kami rasa kalian akan tetap bisa memahaminya dan menyimpulkan sendiri.

 

Well, KLX sendiri adalah motor trail dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI), sedangkan CRF adalah motor trail dari Astra Honda Motor (AHM).

 

Keduanya cukup bersaing ketat dalam segmen motor sport bergenre dual purpose, namun secara keseluruhan, nampaknya KLX masih jadi penguasa pasar untuk segmen motor trail di Indonesia bila dibandingkan dengan CRF.

 

Lebih Mahal KLX atau CRF?

Sebelum menjawab lebih detail, ada baiknya kita sama-sama melihat tabel harga dari KLX dan CRF yang sudah kami buat di bawah ini:

 

Harga KLX vs CRF
KLX	CRF
KLX 150: Rp. 32.000.000	CRF 150L: Rp. 35.334.000
KLX 150L: Rp. 32.800.000	CRF250 Rally:  Rp. 89.545.000
KLX 150 BF: Rp. 35.800.000
KLX 150 BF SE: Rp. 38.400.000
KLX 230: Rp. 43.300.000
KLX 250: Rp. 66.700.000

 

Pada tabel di atas, kami mengurutkan harga berdasarkan dari yang termurah hingga yang termahal.

 

Adapun rincian harga yang dijadikan referensi terhitung sejak 25 April 2022 untuk On the Road Jakarta.

 

Adapun ada 2 varian KLX yang tidak kami masukan yakni KLX 140R dan KLX230R yang terkategori sebagai KLX berjenis full off road.

 

Tentu saja, harga di atas dapat berubah sewaktu-waktu. Namun harga di atas dapat dijadikan acuan bagi kita yang hendak membeli KLX atau pun CRF dari aspek harganya.

 

Mahalan CRF atau KLX?

Kita coba ulas terlebih dahulu mengenai mahalan CRF atau KLX di kelas 250 cc, sebab di kelas ini hanya ada dua varian yakni KLX 250 dan CRF 250 Rally.

 

Meski sebenarnya, keduanya memiliki segmen desain yang cukup berbeda, di mana CRF 250 Rally lebih condong ke trail yang kental dengan nuansa Adventure atau Enduro.

 

Di kelas 250 cc, lebih mahal CRF 250 Rally karena mematok harga sebesar Rp. 89.545.000 sedangkan KLX 250 hanya dihargai sebesar Rp. 66.000.000.

 

Sedangkan di kelas 150 cc, harganya sangat kompetitif atau bersaing. Misal jika kita bandingkan dengan varian KLX 150 paling murah, maka CRF 150L akan terlihat lebih mahal.

 

Sedangkan jika perbandingannya adalah KLX 150BF SE, maka CRF 150L akan terlihat lebih murah.

 

Jadi, tentukan terlebih dahulu kita mau beli motor KLX yang mana, sebab KLX ada banyak.

 

Tabel Spesifikasi CRF 150L vs KLX 150BF

• Spesifikasi CRF 150L

Mesin

• Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
• Kapasitas Mesin: 149.15 cm3
• Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
• Diameter X Langkah: 57.3 x 57.8 mm
• Tipe Tranmisi: 5-Speed
• Rasio Kompresi: 9.5:1
• Daya Maksimum: 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
• Torsi Maksimum: 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
• Tipe Starter: Pedal dan Elektrik
• Tipe Kopling: Manual, Multiplate Wet Clutch
• Sistem Pendingin Mesin: Pendingin Udara
• Pola Perpindahan Gigi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Sasis

• Tipe Rangka: Semi Double Cradle
• Tipe Suspensi Depan: Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
• Tipe Suspensi Belakang: Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
• Ukuran Ban Depan: 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
• Ukuran Ban Belakang: 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
• Rem Depan: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
• Rem Belakang: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
• Rear Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium
• Front Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium

Dimensi

• Panjang X Lebar X Tinggi: 2.119 X 793 X 1.153 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 869 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.375 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 285 mm
• Curb Weight: 122 kg
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 7.2 L
• Kapasitas Minyak Pelumas: 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Kelistrikan

• Tipe Baterai Atau Aki: MF Wet 12V 3.5Ah
• Sistem Pengapian: Full Transisterized
• Tipe Busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
• Tail Light: LED

• Spesifikasi KLX 150BF

Mesin
Jenis Mesin	Air-cooled, 4-stroke Single
Sistem Pengapian	DC-CDI
Power Maksimum	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Sistem Katup	SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi	9.5:1
Transmission	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.286 (46/14)
Kaki-Kaki dan Dimensi
Suspensi Depan	33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Roda Depan	70/100-19M/C 42P
Roda Belakang	90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak poros roda	1,355 mm
Jarak ke Tanah	255 mm
Berat	116 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres

 

Tabel Spesifikasi KLX 250 vs CRF 250 Rally

• Spesifikasi KLX 250

Mesin
Jenis Mesin	4-tak
Jumlah Silinder	1 Silinder
Jenis Pendingin Mesin	Pendingin cairan
Kapasitas Mesin	249 cc
Sistem Katup	DOHC 4 Valves
Jenis Transmisi	Manual, Multi pelat
Sistem Transmisi	6 percepatan
Daya Maksimum	18 Kw/9.000 rpm
Torsi Maksimum	21 Nm/7.000 rpm
Dimensi
Panjang	2.200 mm
Lebar	820 mm
Tinggi	1.190 mm
Jarak Poros Roda	1.490 mm
Berat	138 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	7.7 liter
Rangka
Tipe Rangka	Diamond
Suspensi Depan	43 mm upside-down telescopic
Suspensi Belakang	New Uni-Trak
Rem Depan	Single 250 mm disc Dual-piston
Rem Belakang	Single 240 mm disc Single-piston
Velg Depan	3.00-21 51P
Velg Belakang	4.60-18 63P

 

• Spesifikasi CRF 250 Rally

Mesin
Tipe Mesin	4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder
Kapasitas Mesin	249.6cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI
Diameter X Langkah	76 x 55 mm
Tipe Transmisi	6-speed Manual
Rasio Kompresi	10,7 : 1
Daya Maksimum	18,9 kw / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	23,1 Nm / 6.500 rpm
Tipe Starter	Electric
Tipe Kopling	Wet, Multi-Plate Wet Clutch
Sistem Pendingin Mesin	Liquid-cooled
Pola Perpindahan Gigi	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 – 6
Sasis
Tipe Rangka	Semi-Double Cradle, Steel
Tipe Suspensi Depan	Showa Inverted Telescopic 43mm Diameter
Tipe Suspensi Belakang	Showa Pro-Link
Ukuran Ban Depan	80/100-21M/C (51P)
Ukuran Ban Belakang	120/80-18M/C (62P)
Rem Depan	296mm Floating Wave Disc with Dual-Piston Calipers
Rem Belakang	220mm Wave Disc with Single-Piston Calipers
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi	2.230 X 920 X 1.415
Tinggi Tempat Duduk	885mm
Jarak Sumbu Roda	1,455mm
Jarak Terendah Ke Tanah	275mm
Curb Weight	152kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	12.8L
Kapasitas Minyak Pelumas	1,87L (periodic exchange)
Kelistrikan
Tipe Battery Atau Aki	12V-7Ah (10h)
Tipe Busi	NGK SIMR8A9
Tipe Pengapian	Full Transisterized
Headlight	Hi 26W x 1 ; Low 13W x 1

 

*Untuk spesifikasi CRF 150L tidak bisa dimasukan ke dalam tabel karena ada error di script-nya.

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.