Singkatan dari KLX dan Jenis-jenis Motor KLX di Indonesia

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai singkatan dari KLX dan jenis-jenis motor KLX di Indonesia.

 

KLX, siapa sih yang tidak tahu motor yang satu ini? Ini adalah salah satu motor produksi massal terlaris yang pernah Kawasaki jual di Indonesia selain dari Ninja series.

 

Motor KLX sendiri menjelma jadi brand image dari motor trail di Indonesia. Contohnya saja, kini banyak orang yang menyebut varian motor cross atau trail sebagai KLX, meski mereknya bukan KLX semisal Honda CRF atau Yamaha WR sekali pun.

 

Baca JugaKepanjangan WR 155 Artinya Apa Ya? Simak Di Sini !!!


Ini mirip dengan motor sport  full fairing yang kerap disebut Ninja meski mereknya bukan Ninja.

 

Baca JugaSingkatan CRF dari Honda CRF 150L, Ternyata Ini !!!


Sampai sini, KLX nampak lebih populer sebagai nama dari jenis motor.  Tetapi, apakah kalian sudah tahu mengenai singkatan dari KLX? Jika belum tahu, mari kita bahas bersama dalam artikel ini.

 

Singkatan dari KLX

Singkatan dari KLX adalah Kawasaki Light Cross atau bisa ditafsirkan jika KLX merupakan varian motor cross kelas ringan dari Kawasaki. Kenapa kelas ringan? Karena Kawasaki punya kelas “berat” yang digunakan untuk spek kompetisi bernama KX.

 

Lalu kenapa disingkat sebagai KLX dan bukan KLC saja? Di Jepang, Cross sendiri kerap disebut sebagai X. Karena alasan itu, tidak heran kenapa Kawasaki Light Cross ini disingkat sebagai KLX.

 

Dibanding dengan KX yang dibuat khusus untuk kompetisi, KLX ini cenderung lebih direkomendasikan untuk pemula dan memiliki spek di bawah KX (dalam artian untuk digunakan dalam kondisi off road).

 

KLX sendiri menjadi motor dari Kawasaki yang bisa digunakan untuk jalanan aspal atau pun tanah (untuk harian).

 

Berbeda dengan motor Kawasaki KX, motor KLX ini dilengkapi dengan atribut perlengkapan berkendara seperti lampu-lampu, spion, hingga surat-surat seperti STNK dan BPKB (Kecuali untuk varian KLX yang khusus untuk off road).

 

Jenis-jenis KLX Yang Dijual di Indonesia

Singkatan dari KLX dan Jenis-jenis Motor KLX di Indonesia
KLX230R



Sejauh ini, Kawasaki Motor Indonesia menjual 7 varian KLX yang mana 5 di antara merupakan KLX dengan jenis dual purpose, sedangkan sisanya merupakan KLX untuk off road.

Jenis KLX Dual Purpose Indonesia

  1. KLX 150
  2. KLX 150L
  3. KLX 150BF dan KLX 150BF SE
  4. KLX 230
  5. KLX 250

 

Jenis KLX Off Road Indonesia

  1. KLX 140R
  2. KLX230R

 

Salah satu pembeda dari KLX 150, KLX 150L, dan KLX 150BF serta KLX 150BF SE adalah dari harga, jenis suspensi depan yang digunakan, ukuran velg yang digunakan, serta corak warna yang disematkan.

 

Sedangkan perbedaan dari KLX 250 dan KLX 230  meliputi harga, jenis suspensi yang digunakan, hingga besaran kubikasi mesin.

 

Jenis KLX Yang Paling Laris di Indonesia

Jika dilihat dari beberapa tahun ke belakang, KLX 150BF menjadi salah satu varian dari KLX yang laris – manis.

 

Ini karena KLX 150BF menawarkan motor dengan jenis trail yang sudah memakai suspensi depan berjenis USD atau Up Side Down.

 

KLX 150BF sendiri versi Supermoto-nya adalah Kawasaki D-Tracker 150, ini karena keduanya punya spek yang mirip-mirip.

 

Spesifikasi KLX 150BF:

Kaki-Kaki dan Dimensi

Suspensi Depan          

33 mm telescopic fork

Suspensi Belakang     

Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Rem Depan    

Single 240 mm petal disc Twin-piston

Rem Belakang

Single 190 mm petal disc Single-piston

Roda Depan   

70/100-19M/C 42P

Roda Belakang           

90/100-16M/C 51P

Panjang x Lebar x Tinggi       

2,050 x 830 x 1,115 mm

Jarak poros roda        

1,355 mm

Jarak ke Tanah           

255 mm

Berat  

116 kg

Kapasitas Bensin        

6.9 litres

Mesin

Jenis Mesin    

Air-cooled, 4-stroke Single

Sistem Pengapian      

DC-CDI

Power Maksimum      

8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm

Torsi Maksimum        

11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Diameter x Langkah  

58.0 x 54.4 mm

Volume Silinder         

144 cc

Sistem Katup  

SOHC, 2 valves

Perbandingan Kompresi        

9.5:1

Transmission  

5-speed, return

Primary Reduction Ratio       

2.880 (72/25)

Final Reduction Ratio

3.286 (46/14)


Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x