Efek Busi Kotor Pada Motor Matic Bisa Jadi Indikator Bahaya di Mesin!

Daftar Isi

Apa saja efek dari busi kotor pada motor matic? Secara umum, busi yang rusak berupa kotor pada motor bensin baik manual atau pun matic hampir sama atau bahkan sama, apa saja kira-kira?

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Sebagai salah satu komponen penting dalam sistem pengapian motor matic, busi memegang peran krusial dalam kelancaran dan performa kendaraan.

 

Busi yang kotor dapat memicu berbagai masalah yang mengganggu kenyamanan berkendara.

 

Adapun, busi sendiri memang cukup mustahil bersih jika sudah dipakai dalam jangka waktu tahunan, tapi jika baru saja diganti dan langsuung kotor, maka kita patut curiga ada yang tidak beres dari mesin motor.

 

Efek Busi Kotor Pada Motor Matic

Efek Busi Kotor Pada Motor Matic Bisa Jadi Indikator Bahaya di Mesin!

Beberapa efek dari busi kotor:

  • Mesin jadi sulit dinyalakan: Terutama saat mesin dingin, percikan api yang dihasilkan busi kotor tidak optimal sehingga proses pembakaran terhambat.
  • Motor bisa mogok di tengah jalan: Percikan api yang tidak stabil dapat menyebabkan motor mati mendadak, membahayakan keselamatan kalian di jalan.
  • Mesin batuk-batuk atau ngempos dan berebet: Pembakaran yang tidak sempurna akibat busi kotor menghasilkan tenaga mesin yang lemah dan tidak stabil.

 

Penyebab Busi Motor Matic Kotor

  • Stelan karbu tidak sesuai *pada motor karbu: Terlalu banyak bensin pada mesin karbu dapat menyebabkan kerak pada busi.
  • Kebocoran kompresi: Oli yang rembes ke ruang bakar dapat mengotori busi.
  • Usia pakai: Seiring waktu, sisa pembakaran dapat menumpuk dan mengotori busi. Busi biasanya punya usia pakai, misal 6.000 Km atau 12.000 Km dan seterusnya tergantung tipe dan merek busi. Dan seperti yang dibahas di atas, jika busi sudah cukup lama dipakai, maka wajar jika nanti akan kotor.

 

Atasi Busi Motor Matic Yang Kotor

Solusi untuk mengatasi busi kotor:

  • Cek penyebab busi kotor: Periksa stelan karbu, kebocoran kompresi, dan usia pakai busi.
  • Ganti busi: Jika busi kotor karena usia pakai, gantilah dengan busi baru yang sesuai dengan kode busi sebelumnya.
  • Bersihkan Busi: Jika busi masih dalam kondisi baik dan hanya kotor, kalian dapat membersihkannya dengan hati-hati menggunakan amplas untuk besi atau amplas kertas yang cukup kuat untuk merontokan kerak pada elektroda busi.

 

Tips Menjaga Kebersihan Busi

  • Lakukan servis rutin motor matic, termasuk pemeriksaan dan pembersihan busi.
  • Gunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi motor.
  • Hindari kebiasaan buruk seperti menunggangi motor dengan bahan bakar yang hampir habis.

 

Efek Jangka Panjang Dari Busi Kotor

  • Mesin susah hidup dan bahkan mati karena pengapian sulit untuk didapat atau tidak stabil.
  • Boros bahan bakar karena bensin turun ke ruang bakar namun tidak dibakar dengan sempurna oleh busi.
  • Busi yang kotor juga bisa membuat emisi gas buang jadi lebih buruk sehingga tidak ramah lingkungan.

 

Pentingnya Menjaga Kebersihan Busi

Memelihara kebersihan busi merupakan langkah penting untuk menjaga performa motor matic kalian.

 

Busi yang bersih dan berfungsi optimal akan memastikan kelancaran, efisiensi, dan keamanan berkendara.

 

Berikut beberapa tips tambahan untuk menjaga kebersihan busi:

  • Pastikan busi terpasang dengan benar: Kesalahan pemasangan busi dapat menyebabkan kerusakan pada busi dan komponen mesin lainnya.
  • Gunakan alat yang tepat saat membersihkan busi: Hindari menggunakan alat yang dapat merusak busi. Gunakan kunci busi yang sesuai ukurannya dan jangan menggunakan tang karena bisa membuat bagian hexagonal pada busi menjadi aus.
  • Perhatikan kondisi elektroda busi: Elektroda busi yang aus atau terkikis perlu diganti dengan yang baru.

 

Dengan memahami efek dan solusi dari busi kotor, kalian dapat menjaga performa motor matic dan memastikan kenyamanan berkendara.

 

Lakukan pemeriksaan dan pembersihan busi secara rutin untuk menghindari berbagai masalah yang dapat ditimbulkan.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)