5 Perbedaan CDI BRT Hyperband dan Dualband
Perbedaan CDI BRT Hyperband dan Dualband itu apa sih? Ternyata perbedaannya cukup “mencekam” dan sebaiknya berhati-hati saat hendak membelinya, sebab salah-salah malah jadi tidak optimal.
Satupiston.com - Assalamu’alaikum. CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah komponen penting dalam sistem pengapian sepeda motor.
CDI berfungsi untuk mengatur percikan api pada busi yang nantinya akan membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar.
Salah satu produsen CDI yang populer di Indonesia adalah BRT.
BRT menawarkan berbagai macam produk CDI, termasuk CDI Hyperband dan Dualband.
Perbedaan CDI BRT Hyperband dan Dualband
1. Perbedaan Kurva Pengapian
Perbedaan utama antara CDI BRT Hyperband dan Dualband adalah jumlah kurva pengapian yang dimilikinya.
CDI BRT Hyperband hanya memiliki satu kurva, sedangkan CDI BRT Dualband memiliki dua kurva.
Kurva pengapian adalah sebuah grafik yang menggambarkan hubungan antara waktu pengapian dan kecepatan mesin.
Kurva pengapian yang lebih tinggi akan menghasilkan percikan api yang lebih kuat, sehingga dapat meningkatkan performa mesin.
Dengan memiliki dua kurva pengapian, CDI BRT Dualband dapat memberikan performa yang lebih baik di berbagai kondisi, baik di kecepatan rendah, menengah, maupun tinggi.
2. Perbedaan Varian Pada CDI BRT
Jika pada varian Hyperband hanya ada satu varian saja karena hanya punya satu kurva. Maka pada CDI BRT Dualband tersedia dalam tiga varian, yaitu:
- ST (Standard/Tune Up)
- TR (Tune Up/Racing)
- RK (Racing/Kompetisi)
Varian ST dirancang untuk sepeda motor harian atau yang telah di-tune up.
Varian TR dirancang untuk sepeda motor yang telah di-tune up dengan performa yang lebih tinggi.
Varian RK dirancang untuk sepeda motor yang dipersiapkan untuk balapan.
3. Harga CDI BRT Hyperband
Harga CDI BRT Hyperband bervariasi tergantung pada variannya.
Tetapi secara keseluruhan, varian Hyperband akan lebih murah dari varian Dualband karena fitur dari Dualband itu sendiri.
4. Pemasangan CDI BRT Hyperband
CDI BRT Hyperband dapat dipasang dengan mudah. Cukup pasang soket CDI ke soket bawaan sepeda motor.
Sedangkan varian Dualband perlu adanya pemasangan kabel dan saklar alias tombol.
5. Kebutuhan
Yang terakhir adalah perbedaan kebutuhan. Hyperband diperuntukkan untuk yang modifikasi tipis-tipis saja dan yang suka dengan kesimpelan.
Sedangkan untuk varian Dualband cenderung lebih “expert” dan bisa disesuaikan sesuai dengan kebutuhan modifikasi.
TIPS
CDI BRT Hyperband dan Dualband adalah produk CDI berkualitas tinggi yang dapat meningkatkan performa mesin sepeda motor.
CDI BRT Hyperband cocok untuk sepeda motor harian atau yang telah di-tune up.
CDI BRT Dualband cocok untuk sepeda motor yang telah di-tune up dengan performa yang lebih tinggi atau yang dipersiapkan untuk balapan.
Berikut adalah beberapa tips untuk memilih CDI BRT Hyperband atau Dualband:
- Pertimbangkan kondisi sepeda motor kalian. Jika sepeda motor kalian masih standar, CDI BRT Hyperband sudah cukup. Jika sepeda motor kalian telah di-tune up, CDI BRT Dualband dengan settingan varian TR atau RK bisa menjadi pilihan.
- Pertimbangkan performa yang kalian inginkan. Jika kalian menginginkan performa yang lebih baik di berbagai kondisi, CDI BRT Dualband bisa menjadi pilihan.
- Pertimbangkan budget kalian. Harga CDI BRT Hyperband dan Dualband bervariasi tergantung pada variannya. Pastikan kalian memilih CDI yang sesuai dengan budget kalian.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi kalian yang sedang mencari CDI
FAQs
- Apa perbedaan utama antara CDI BRT Hyperband dan Dualband?
- Perbedaan utama antara CDI BRT Hyperband dan Dualband adalah jumlah kurva pengapian yang dimilikinya. CDI BRT Hyperband hanya memiliki satu kurva, sedangkan CDI BRT Dualband memiliki dua kurva. Kurva pengapian yang lebih tinggi akan menghasilkan percikan api yang lebih kuat, sehingga dapat meningkatkan performa mesin.
- Manakah yang lebih baik, CDI BRT Hyperband atau Dualband?
- Jawabannya tergantung pada kondisi sepeda motor dan performa yang diinginkan. CDI BRT Hyperband cocok untuk sepeda motor harian atau yang telah di-tune up tipis-tipis. CDI BRT Dualband cocok untuk sepeda motor yang telah di-tune up dengan performa yang lebih tinggi atau yang dipersiapkan untuk balapan.
- Bagaimana cara memasang CDI BRT Hyperband dan Dualband?
- CDI BRT Hyperband dapat dipasang dengan mudah. Cukup pasang soket CDI ke soket bawaan sepeda motor. Pemasangan CDI BRT Dualband lebih rumit daripada pemasangan CDI BRT Hyperband. Hal ini karena CDI BRT Dualband membutuhkan tambahan pemasangan kabel dan saklar.
- Apa saja keuntungan mengganti CDI standar dengan CDI BRT Hyperband atau Dualband?
- Ada beberapa keuntungan mengganti CDI standar dengan CDI BRT Hyperband atau Dualband, antara lain:
- Meningkatkan performa mesin
- Meningkatkan akselerasi
- Meningkatkan top speed
- Meningkatkan efisiensi bahan bakar
- Meningkatkan efisiensi aki
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
