Ukuran Gear Stockman Standar Berapa?
Ukuran gear Kawasaki Stockman standar berapa gigi? Untuk menjawab hal tersebut, mari kita bahas bersama di artikel ini. Dan nanti kita singgung juga mengenai rasio final gear dan bagaimana cara menghitungnya.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai gear motor Stockman.
Motor yang dirilis pada tahun 2022 dari Kawasaki Motor
Indonesia bernama Stockman.
Ya! Motor yang diumumkan dan diluncurkan pada 1 Desember
2022 kemarin ini hadir untuk menjawab kebutuhan motor yang unggul di segala
medan, terlebih di daerah Indonesia yang jalananya tidak mulus.
Ukuran Gear Stockman Standar Berapa?
Untuk ukuran gear, Stockman mengusung gear dengan komposisi
14/45 yakni gear depan berukuran 14 gigi dan gear belakang berukuran 45 gigi.
Ukuran ini sama dengan KLX 230S yakni sama-sama mengusung
ukuran 14/45. Sedangkan untuk KLX230SM mengusung ukuran gear berukuran 14/43.
Berbicara mengenai ukuran gear, tentu rasanya tidak pas jika
tidak bahas juga mengenai ukuran rasio final gear-nya.
Rasio Final Gear Kawasaki Stockman
Rasio final gear adalah perbandingan antara gear belakang
dengan gear depan. Di mana rasio final gear ini kerap dijadikan acuan dalam
nantinya mengubah ukuran gear.
Adapun untuk Kawasaki Stockman, ukuran rasio final gear-nya
adalah sebesar 3,214 hasil pembagian dari 45 dengan 14.
Ukuran ini penting, sebab jika nanti tarikan motor dirasa
kurang sesuai, maka akan diganti dengan acuan rasio final gear serta ukuran
gear standar.
Misal jika tarikan motor kurang enak di putaran bawah
semisal kurang kuat nanjak, maka biasanya rasio final gear akan dinaikan.
Caranya adalah dengan menurunkan ukuran gear depan atau
menaikan ukuran gear belakang atau melakukan keduanya.
Jadi jika awalnya gear motor berukuran 14 dan 45, maka bisa
diganti dengan ukuran 13 dan 47 agar rasio final gear jadi lebih tinggi yakni
di angka 3,615.
Sebaliknya jika dirasa tarikan motor terlalu nendang, maka
bisa menurunkan rasio final gear dengan cara menaikan ukuran gear depan atau
menurunkan ukuran gear balakang atau bisa juga dengan melakukan keduanya.
Misal ambil contoh gear standar adalah 14 dan 45, maka bisa
gunakan ukuran baru yakni 15 dan 43 yang mana akan menghasilkan rasio final
gear sebesar 2,866.
Tips
Sebagai tips tambahan, sebaiknya mengganti gear secara satu
set meski hanya ingin ganti gear depan atau gear belakangnya saja.
Sebab mengganti salah satu gear saja bisa membuat gear dan
rantai lebih cepat rusak atau aus.
Hal tersebut pernah dialami oleh kami di mana hanya
mengganti gear depannya saja di mana efeknya membuat motor jadi mudah bergetar
di putaran menengah dan hilang ketika sudah ada di putaran tinggi.
Sayangnya, hal tersebut berdampak pada gear depan yang baru
diganti menjadi rusak yakni bengkok mata gear-nya.
Hal ini diakibatkan karena memang mata rantai dan juga mata
gear belakang tidak singkron dengan mata gear depan.
Salah satu alasannya adalah karena sebelumnya sudah ada
keausan pada rantai dan gear belakang sehingga mau tidak mau gear baru harus
mengalah.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
