Kapasitas Tangki Byson Berapa Liter?
Kapasitas tangki bensin Byson berapa liter ya? Untuk menjawab itu semua, mari kita bahas bersama di dalam artikel ini. Jadi jangan sampai kelewatan ya!
SATUPISTON.COM – Assalamu’alaikum.
Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai ukuran
tangki Byson.
Byson adalah salah satu motor sport naked 150 cc dari
Yamaha. Motor yang satu ini untuk sekarang sudah tidak dipasarkan lagi.
Meski sempat menjadi salah satu motor terlaris, namun
sayangnya eksistensi Byson Fi tidak bisa sehebat Byson karbu.
Isu mengenai performa yang lemot serta desain yang “kurang
oke” menjadi salah satu penyebab kenapa Byson Fi kurang laku di pasar Indonesia
sehingga akhirnya harus stop produksi.
Kapasitas Tangki Byson Berapa Liter?
Tangki bensin Byson baik yang karbu atau pun yang injeksi
adalah sama yakni sebesar 12 liter. Ini jelas cukup besar, namun untuk sekarang
nampaknya sudah sangat biasa.
Sebab motor-motor serupa di segmen yang sama juga kerap
menerapkan ukuran tangki bahan bakar di angka 12 literan.
Apakah banyak? Ya cukup banyak, dan dulu menjadi salah satu
tangki bensin yang sangat banyak, meski memang tidak sebanyak tangki bensin
dari Thunder.
Tangki Byson Ada di Dalam
Byson mengadopsi tangki bensin yang bentuknya cukup unik,
sebab tangkinya ada di dalam cover.
Ya, bagian luar tangki bensin Byson adalah cover plastik,
sedangkan tangki bensin yang aslinya ada di bagian dalam dan tertutup oleh
cover tangki tersebut.
Ada pro kontra mengenai desain ini, ada yang suka karena
meminimalisir tangki penyok ketika terjatuh.
Namun ada juga yang kurang suka karena menganggap bahwa
tangki bensin itu harus terekspos.
Spesifikasi Byson Fi
Byson Fi sedikit berbead dengan Byson karbu, terlebih dari sistem
pengabutan campuran bahan bakar.
Ya, Byson Fi sudah mengadopsi sistem injeksi, ini berbeda
dengan Byson karbu.
Untuk lebih lengkapnya, berikut spesifikasi dari motor Byson
Fi:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
Air Cooled 4-Stroke, Sohc |
|
Jumlah / Posisi
Silinder |
Single Cylinder / Tegak |
|
Diameter X Langkah |
57,3 X 57,9 Mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9,5 : 1 |
|
Daya Maksimum |
9.61 Kw / 8000 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
12.98 Nm / 6000 Rpm |
|
Sistem Starter |
Elektrik Starter & Kickstarter |
|
Sistem Pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas Oli Mesin |
Total = 1,25 L ; Berkala = 1,00 L ; Ganti Filter Oli = 1,10 L |
|
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
|
Tipe Kopling |
Basah, Kopling Manual , Multiplat |
|
Tipe
Transmisi |
Constant Mesh, 5-Kecepatan |
|
Dimensi |
|
|
P X L X T |
1990mm X 780mm X 1045mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1340mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
170mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
790mm |
|
Berat Isi |
133 Kg |
|
Kapasitas Tangki Bensin |
12,0 L |
|
Rangka |
|
|
Suspensi
Depan |
Teleskopik |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm |
|
Ban Depan |
100/80-17m/C |
|
Ban Belakang |
130/70-17m/C |
|
Rem Depan |
Single Disc Brake |
|
Rem Belakang |
Drum Brake |
|
Tipe Rangka |
Diamond |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem Pengapian |
Tci |
|
Battery |
Gtz4v / Ytz4v |
|
Tipe Busi |
Ngk/Cpr8ea-9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
