-->

★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Perbandingan Byson Fi dan X-Road 150



Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbandingan antara Byson Fi dan X-Road 150.


Byson Fuel Injection (Fi) merupakan motor naked yang kurang laku dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Yamaha Byson Fi sendiri  merupakan generasi kedua dari Yamaha Byson karbu. Meski sudah “remake”, namun rupanya Yamaha Byson Fi ini tidak secemerlang Yamaha Byson karbu dalam segi penjualan, oleh sebab itu mengapa kami katakan Yamaha Byson Fi sebagai motor naked yang kurang laku.

Sedangkan X-Road 150 merupakan motor naked juga, hanya saja berasal dari pabrikan Minerva Motor Indonesia (MMI). Kenapa X-Road 150 ini kami bandingkan dengan Yamaha Byson Fi??? Ya alasannya adalah karena desainnya yang hampir sama. Minerva X-Road 150 sendiri sudah tidak diproduksi dan dijual oleh pabrikan Minerva. Hal tersebut karena pabrikan Minerva sudah gulung tikar.

Perbandingan Desain Byson Fi dan X-Road 150

Kita awali dengan penyandingan desain, kurang lebih desain dari kedua motor naked tersebut adalah sebagai berikut:

Perbandingan Byson Fi dan X-Road 150
Yamaha Byson Fi. Sumber: yamaha-motor.co.id

Perbandingan Byson Fi dan X-Road 150
Minerva X-Road 150. Sumber: id.priceprice.com


Sejujurnya kami pandang, jika Minerva X-Road 150 ini memiliki desain yang sedikit lebih “wah” dari Byson Fi. Bagaimana menurut kalian?

Perbandingan Harga Byson Fi dan X-Road 150

Bicara soal harga, keduanya memiliki harga yang cukup kontras. Kurang lebih Byson Fi di tahun 2015-an  ini dibanderol sekitar 22  jutaan on the road Jakarta. Sedangkan Minerva X-Road 150 pada tahun 2015-an dibanderol sekitar 16 jutaan on the road Jakarta.

Perbandingan Spesifikasi Byson Fi dan X-Road 150

Untuk urusan spesifikasi, kurang lebih spesifikasinya adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Byson Fi

Mesin
Tipe Mesin     
Air Cooled 4-Stroke, Sohc
Jumlah / Posisi Silinder          
Single Cylinder / Tegak
Diameter X Langkah  
57,3 X 57,9 Mm
Perbandingan Kompresi        
9,5 : 1
Daya Maksimum        
9.61 Kw / 8000 Rpm
Torsi Maksimum        
12.98 Nm / 6000 Rpm
Sistem Starter
Elektrik Starter & Kickstarter
Sistem Pelumasan      
Basah
Kapasitas Oli Mesin   
Total = 1,25 L ; Berkala = 1,00 L ; Ganti Filter Oli = 1,10 L
Sistem Bahan Bakar   
Fuel Injection
Tipe Kopling   
Basah, Kopling Manual , Multiplat
Tipe Transmisi           
Constant Mesh, 5-Kecepatan
Dimensi
P X L X T         
1990mm X 780mm X 1045mm
Jarak Sumbu Roda     
1340mm
Jarak Terendah Ke Tanah      
170mm
Tinggi Tempat Duduk
790mm
Berat Isi          
133 Kg
Kapasitas Tangki Bensin        
12,0 L
Rangka
Suspensi Depan          
Teleskopik
Suspensi Belakang     
Swingarm
Ban Depan     
100/80-17m/C
Ban Belakang 
130/70-17m/C
Rem Depan    
Single Disc Brake
Rem Belakang
Drum Brake
Tipe Rangka   
Diamond
Kelistrikan
Sistem Pengapian      
Tci
Battery           
Gtz4v / Ytz4v
Tipe Busi        
Ngk/Cpr8ea-9

Spesifikasi Minerva X-Road 150

Dimensi dan Rangka
Suspensi depan
Teleskopik
Suspensi belakang
Swing Arm
Rem depan
Disc brake dengan piston ganda
Rem belakang
Disc brake dengan piston ganda
Ukuran ban bagian depan
110 / 70 R 17 M/C
Ukuran ban bagian depan
130 / 70 R 17 M/C
Panjang motor
2.040 mm
Lebar motor
770 mm
Tinggi motor
1.100 mm
Jarak poros ke roda
1.385 mm
Jarak motor ke tanah
175 mm
Berat motor saat kosong
125 kg
Kapasitas dari bahan bakar
17 liter
Mesin
Tipe mesinnya
4 Langkah, SOHC ( silinder tunggal )
Diameter
61 mm
Langkah
49,5 mm
Daya maksimal
9,5 kW / 9500 rpm
Torsi maksimumnya
10,5 Nm / 7000 rpm
Perbandingan kompresi
9,2 : 1
Jenis kopling
Multiplat dengan jenis pelumasan
Sistem pengapian
CDI
Jenis starter
Elektrik dan kick starter
Sistem transmisi
5 percepatan
Pola pengoperan gigi
1 - N - 2 -3 -4 -5
Kapasitas oli mesin
1,4 liter
Kelistrikan
Baterai
12 VGTZ75
Lampu sein
LED
Lampu utama
Hologen, 12 V(2x35 W)

Jika kita ungkit soal performa pada sektor mesin, maka dapat dikatakan bahwa Byson Fi sedikit lebih unggul karena memiliki Daya Maksimum sebesar 9.61 Kw pada 8000 Rpm serta Torsi Maksimum sebesar 12.98 Nm pada 6000 Rpm. Sedangkan Minerva X-Road 150 hanya memiliki Daya maksimal sebesar 9,5 kW pada 9500 Rpm serta Torsi maksimumnya adalah sebesar 10,5 Nm pada 7000 Rpm.

Kelebihan dan Kekurangan Byson Fi dan X-Road 150

Beberapa kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Byson Fi dan Minerva X-Road 150 kami paparkan sebagai berikut:

Yamaha Byson Fi
Minerva X-Road 150
Harga 22 jutaan pada tahun 2015
Harga 16 jutaan pada tahun 2015
Daya Maksimum sebesar 9.61 Kw / 8000 Rpm
Daya maksimal sebesar 9,5 kW / 9500 Rpm
Torsi Maksimum sebesar 12.98 Nm / 6000 Rpm
Torsi maksimumnya sebesar 10,5 Nm / 7000 Rpm
Rem belakang masih tromol
Rem belakang sudah cakram
Suspensi depan lebih besar
Suspensi depan lebih kecil
Sperpart terjamin
Sperpart harus mencari persamaan
Speedometer digital dengan performa yang baik
Speedometer mirip Byson karbu yang kada error

Nah artikel ini kami cukupkan sampaid di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.


Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Mohon Aktifkan Javascript!Enable JavaScript