Ukuran Baut Oli NMAX Berapa mm?

Ukuran baut oli Nmax berapa mm? Baut yang mana dulu nih? Pasalnya ada banyak baut oli pada Nmax. Namun untuk membuat lebih spesifik, maka kita persempit di baut pembuangan oli mesin dan pembuangan oli gardan.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai ukuran bolt oli Nmax.

 

NMAX 155 adalah salah satu motor andalan dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

 

Ini adalah motor matic dengan desain body gembot yang mulai laris-manis sejak pertama kali dirilis di Indonesia pada tahun 2015.

 

Hingga sekarang, Nmax ini masih dipasarkan dengan generasi kedua yang telah mengaspal di Indonesia.

 

Bicara mengenai motor, sudah tentu ada yang namanya oli mesin, terlebih pada mesin bensin dengan jenis 4 tak.

 

Oli sendiri harus diganti secara rutin, dan untuk melakukan pergantian oli, tentu harus dibuang dulu oli lamanya.

 

Pembuangan oli tersebut dilakukan dengan membuka baut pembuangan oli. Tapi, berapa ukuran baut pembuangan olinya?

 

Ukuran Baut Oli NMAX Berapa mm?

Ukuran Baut Oli NMAX Berapa mm?


Baik itu baut oli mesin atau baut oli gardan, pada Nmax 155 ukurannya sama yakni kepala bautnya dibuka dengan kunci berukuran 12 mm.

 

Namun yang membedakan keduanya adalah bagian batang baut di mana baut untuk oli gardan Nmax cenderung punya dimensi yang lebih panjang bila dibandingkan dengan baut oli mesin.

 

Kode Part Baut Oli Mesin Nmax

Kita bisa menggunakan baut oli mesin dengan kode part 90340-12816, di mana baut ini juga digunakan pada motor lain seperti Fino Premium, Freego, Gear 125, Lexi, Mio M3, Mio S, X Ride 125, dan Fazzio.

 

Kode Part Baut Oli Gardan Nmax

Untuk baut oli gardan, setidaknya ada beberapa kode part yang bisa digunakan yakni:

  • 95D32-08035
  • 95812-08040
  • 90201-08087

 

Di mana, baut oli gardan tersebut bisa digunakan pada motor seperti New Nmax, Aerox 155, hingga Lexi.

 

Ganti Oli Nmax Berapa Km Sekali?

Pada pertama kali saat kita membeli motor, rekomendasi pergantian oli pertama akan dilakukan di 1.000 Km.

 

Setelahnya, pergantian oli mesin akan dilakukan per 4.000 Km, meski memang sebaiknya angkanya dikurangi misal di angka 3.500 Km.

 

Ini untuk meminimalisir adanya jarak yang tidak tercatat oleh odometer. Misal saat kita memanaskan motor atau sedang terjebak macet.

 

Di mana pada kondisi tersebut, mesin tetap menyala namun catatan jarak tempuh tidak tercatat pada panel dashboard motor.

 

Kapasitas Oli Mesin Nmax

Pada Yamaha Nmax terbaru (generasi kedua), pergantian oli mesin dilakukan dengan takaran sebanyak 0.90 liter untuk pergantian periodik.

 

Sedangkan untuk pergantian secara total dilakukan dengan kapasitas oli mesin sebanyak 1 liter.

 

Maksudnya pergantian oli secara total itu apa? Maksudnya adalah pergantian oli jika oli benar-benar tidak tersisa pada mesin.

 

Biasanya kondisi tersebut disebabkan karena kita telah membongkar mesin, sehingga kapasitas oli pada mesin benar-benar habis.

 

Bolehkah Ganti Oli Mesin Saat Mesin Panas?

Pergantian oli mesin saat mesin dalam keadaan panas tidak dianjurkan. Selain karena panas yang bisa “menyiksa” kulit, membuka baut saat keadaan mesin panas jika memiliki risiko.

 

Risiko tersebut adalah kepala baut atau drat pada ulir akan jadi lebih mudah slek sehingga jangan heran pada kebanyakan bengkel, kita akan disuruh menunggu dulu agar suhu mesin jadi lebih rendah.

 

Bukan karena takut panas, namun itu juga demi keawetan baut dan dratnya agar bisa lebih oke dalam jangka waktu lama.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x