Jika Saringan Udara Kotor Yang Terjadi Adalah Ini
Jika saringan udara kotor, yang terjadi adalah apa? Ini adalah salah satu pertanyaan yang banyak ditanyakan mengenai filter udara di kendaraan bermotornya.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai saringan udara yang kotor.
Saringan udara atau disebut juga sebagai filter udara (air
filter) merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor termasuk
pada sepeda motor.
Komponen yang satu ini punya tugas yakni untuk menyaring udara
yang hendak masuk ke ruang bakar.
Pada kendaraan bermotor yang mengkonsumsi bensin, perlu yang
namanya udara untuk menunjang proses pembakaran.
Adapun udara yang masuk harus bersih tanpa ada debu atau
bahkan krikil. Sebab hal tersebut bisa merusak area karbu atau injektor dan
jika masuk ke ruang bakar, maka dapat merusak ring piston hingga dinding
silinder.
Jika Saringan Udara Kotor Yang Terjadi Adalah Ini
Apabila saringan udara kotor, maka yang terjadi adalah
campuran bahan bakar akan menjadi kaya karena suplai udara menjadi lebih
sedikit atau terhambat.
Bahkan jika kotoran tidak masuk ke karbu atau injektor
sekalipun, ternyata kotornya filter udara bisa membuat komposisi bahan bakar
menjadi tidak sesuai aturan awal.
Adapun maksud dari campuran bahan bakar yang kaya adalah
campuran bahan bakar yang lebih banyak bensinnya ketimbang udaranya.
Hal ini bisa berdampak buruk, meski ada dampak baiknya yakni
bahan bakar jadi lebih hemat.
Efek Campuran Bahan Bakar Terlalu Kaya
Sekalian, mari kita bahas mengenai efek campuran bahan bakar
yang terlalu kaya, yakni:
- Bensin jadi lebih boros karena bensin lebih banyak digunakan
- Pembakaran jadi tidak sempurna karena bensin tidak terbakar sepenuhnya
- Keluar asap berwarna hitam
- Emisi gas buang meningkat
- Bisa menimbulkan kerak di ruang bakar jika dibiarkan dalam jangka waktu yang lama
Beberapa Penyebab Campuran Bahan Bakar Yang Kaya
Beberapa penyebab dari campuran bahan bakar yang kaya adalah
sebagai berikut:
- Menggunakan karburator yang lebih besar
- Spuyer diganti dengan yang lebih besar
- Coke tertutup atau macet
- Filter udara dalam keadaan tersumbat atau kotor
Apakah Filter Udara Perlu Dibersihkan?
Ya tentu saja! Filter udara itu harus dibersihkan di
interval tertentu tergantung dari bahan baku filter udara itu sendiri.
Jika menggunakan filter udara kertas kering, maka biasanya
pembersihan filter udara dilakukan setidaknya 1000 Km sekali (tiap pabrikan
menganjurkan pembersihan yang periodenya berbeda-beda).
Dan untuk pergantian, filter udara ketas ini bisa diganti
setiap 10.000 Km sekali dan sekali lagi, tiap pabrikan bisa merekomendasikan
usia pakai yang berbeda-beda.
Dari segi melakukan pembersihan, di tiap jenis filter udara
pun berbeda-beda cara membersihkannya.
Seperti pada filter udara kertas kering, di mana cara
membersihkannya adalah dengan cara disemprot dengan udara bertekanan dengan
arah berlawanan dari arah masuknya udara (semprot dari bagian bawah filter
udara).
Efek Open Filter atau Membuka Filter Udara Motor
Salah satu trend modifikasi yang cukup berbahaya ke mesin
adalah melakukan open filter atau melepas filter udara.
Ini bertujuan agar udara lebih banyak masuk dan mesin jadi
lebih responsif. Namun efek tersebut hanya sesaat.
Pasalnya jika sudah lama, maka bisa membuat mesin jadi tidak
responsif dan sering brebet karena banyak kotoran yang menyumbat bagian karbu
atau injektor bahkan hingga masuk ke ruang bakar.
Ya, efek baik sesaat namun dampak buruknya berkepanjangan.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
