Persamaan Filter Oli XSR 155 Bisa Pakai Ini
Persamaan Filter oli mesin XSR 155 bisa pakai filter oli lain dari motor sport 150 cc Yamaha dan bahkan bisa pakai dari motor bebek atau pun salah satu motor matic Yamaha.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai substitusi filter oli mesin XSR 155.
XSR 155, ini adalah motor klasik dari Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM).
Meski desainnya klasik, namun mesin yang disematkan sudah
sangat modern karena basic-nya sama dengan beberapa motor Yamaha lain seperti
milik Vixion R atau pun R15 V3.
XSR 155 ini memiliki beberapa persamaan mengenai bagian
permesinannya seperti yang sudah disinggung di atas sebelumnya.
Persamaan Filter Oli XSR 155
Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, filter oli XSR 155
bisa substitusi dengan filter oli R15 V3, Vixion R, bahkan R15 V2. Vixion old,
XMax, MX King, Xabre, WR 155, hingga MT 15 dan WR 155.
Untuk filter oli sendiri, kebanyakan memang bisa saling
substitusikan karena bentuk dan kode part-nya yang mirip atau sama.
Yang sedikit berbeda mungkin dari Yamaha Byson, sebab Yamaha
Byson justrul memiliki filter oli mesin yang sama dengan KLX 150 hingga
Kawasaki Kaze.
Kode Part Filter Oli Mesin XSR 155
Salah satu filter oli mesin yang bisa dipasangkan pada XSR
155 adalah filter oli yang memiliki kode
part sebagai berikut:
- 38B-E3440-00
- 1S7-E3440-00
Kedua kode part tersebut memiliki bentuk yang mirip dan bisa
dipakai pada motor XSR 155 serta motor lain yang filter olinya mirip dengan
milik XSR 155.
Usia Pakai Filter Oli Mesin
Filter oli mesin biasanya akan diganti di interval tertentu,
ada yang memilih mengganti per 2 x ganti oli, per 3 x ganti oli, hingga per 4
kali ganti oli.
Namun dari acuan kami, biasanya kami mengganti filter oli
mesin per 10.000 Km sekali, bertepatan dengan pergantian busi.
Artinya jika kami mengganti oli tiap 2.500 Km sekali, maka
pergantian filter oli dilakukan per 4 x setelah ganti oli.
Spesifikasi XSR 155
Mesin Yamaha XSR 155
- Tipe mesin: Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
- Jumlah/ posisi silinder : Silinder tunggal
- Diameter x Langkah: 58,0 x 58,7 mm
- Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
- Daya maksimum: 14.2 kW/ 10000 rpm
- Torsi maksimum: 14.7 Nm/ 8500 rpm
- Sistem starter: elektrik starter
- Sistem pelumasan : basah
- Kapasitas oli mesin : Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
- Sistem bahan bakar: Fuel Injection
- Volume Silinder: 155 cc
- Tipe Kopling: Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
- Tipe Transmisi: Manual
- Pola Transmisi: 1-N-2-3-4-5-6
Dimensi Yamaha XSR 155
- P x L x T : 2007 X 804 X 1080
- Jarak sumbu roda: 1330 mm
- Jarak terendah ke tanah : 170 mm
- Tinggi tempat duduk : 810 mm
- Berat Isi : 134 kg
- Kapasitas tangki besin : 10.4 Liter
Rangka Yamaha XSR 155
- Tipe rangka : Deltabox
- Suspensi depan : Telescopic Form ( Inverted )
- Suspensi belakang : Link Monoshock
- Ban depan : 110/70-17M/C (54S)
- Ban belakang : 140/70-17M/C (66S)
- Rem depan : Disc Brake
- Rem belakang : Disc Brake
Kelistrikan Yamaha XSR 155
- Sistem pengapian: CDI/Transistor
- Battery: YTZ4V
- Tipe Busi : MR8E9
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.