Ukuran Gear RX King Original Standar Pabrik
Ukuran gear RX King original standar pabrik yang cocok keperluan harian itu seberapa besar sih? Temukan jawabannya dalam artikel ini.
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel
kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear dari RX King yang kerap
dipertanyakan.
Hingga kini, RX King
yang bermesin 2 tak masih banyak diperbincangkan dan dicari unit bekasnya.
Memang, motor tua yang
satu ini sangat legendaris karena punya performa yang mumpuni bahkan kerap
disebut sebagai jet darat.
Nah buat yang
penasaran mengenai seluk-beluk ukuran gear dari motor RX King ini, mari kita
bahas di dalam sub judul selanjutnya.
Ukuran
Gear RX King Original
Ukuran gear RX King
original standar pabrik adalah sebesar 14T/37T untuk RX King Cobra dan
berukuran 15T/47T untuk generasi RX King Master ke atas.
Seperti yang kita
ketahui nih, RX King itu punya beberapa varian mulai dari generasi pertama
yakni RX King Cobra hingga diakhiri dengan RX King New.
Jadi kesemua varian
tersebut ternyata memiliki perbedaan ukuran gear-nya terutama untuk RX King
Cobra.
Adapun untuk membaca
ukuran gear-nya cukup mudah di mana angka 14 adalah ukuran gear depan sedangkan
angka 37 adalah ukuran gear belakang.
Pun begitu untuk angka
15 yang merupakan gear depan dan angka 47 adalah gear belakangnya.
Adapun huruf T di
belakang angka adalah singkatan dari tooth atau bila diterjemahkan artinya
adalah gigi.
Di kita, gear ini
kerap disebut ada geriginya atau juga disebut ada matanya (merujuk pada rantai
yang kerap disebut ada matanya).
Ukuran Rasio Final Gear RX King
Selanjutnya, mari kita
bahas mengenai ukuran rasio final gear dari RX King series. Di mana cara
menentukan rasio final gear ini cukup mudah.
Caranya adalah dengan
membagi ukuran gear belakang dengan ukuran gear depan. Jadi jika penulisannya
adalah 14/37, maka tinggal dibalik jadi 37/14 yang menghasilkan 2.64.
Angka 2.64 tersebut
merupakan angka rasio final gear dari motor RX King Cobra. Sedangkan untuk RX
King Master ke atas adalah sebesar 47/15=3.13.
Dengan demikian dapat
terlihat jika RX King Master punya rasio final gear yang lebih besar dari RX
King Cobra.
Ngomong-ngomong, rasio
final gear ini adalah rasio atau perbandingan antara gear belakang dan depan
ya.
Takutnya setelah
membahas ini, masih ada yang tidak ngeuh mengenai final gear yang merupakan
gear depan dan gear belakang dari suatu motor (saking ada banyaknya gear pada
motor)..
Acuan Mengubah Ukuran Rasio Final Gear
Untuk mengubah ukuran
rasio final gear atau final gear ratio adalah sebagai berikut:
- Turunkan rasio final gear agar motor lebih panjang nafasnya dan bisa mencapai top speed dengan lebih tinggi. Tapi ini akan membuat putaran bawah tenaganya turun. (Langkah untuk menurunkan rasio final gear adalah dengan menurunkan ukuran gear belakang atau menaikan ukuran gear depan).
- Naikan rasio final gear agar motor lebih bertenaga di putaran bawah dan enak untuk tanjakan tetapi efeknya akan membuat nafas motor jadi lebih pendek. (Langkah untuk menaikan rasio final gear adalah dengan menurunkan ukuran gear depan atau menaikan ukuran gear belakang).
Misal RX King Cobra
punya rasio final gear sebesar 2.64 dari komposisi ukuran gear depan berukuran
14 dan yang belakang berukuran 37.
Maka untuk mendapatkan
top speed yang lebih baik (besar), maka kita bisa gunakan dua opsi yakni naikan
ukuran gear depan atau turunkan gear belakang seperti:
- 37/15= 2.46 (opsi naikan ukuran gear depan dengan menaikan satu mata pada gear depan)
- 35/14= 2.5 (opsi menurunkan gear belakang dengan menurunkan 2 mata pada gear belakang)
Sebagai tips tambahan,
sebaiknya naikan atau turunkan ukuran gear secara perlahan (misal hanya
menaikan 1-2 mata). Ini bertujuan agar tarikan motor masih tetap enak.
Adapun untuk mencegah
keausan secara dini, sebaiknya ganti gear dan rantai secara satu set meski yang
diganti hanya satu gear saja.
Dari pengalaman kami,
gear dan rantai yang usia pakainya tidak sama bisa membuat rantai dan gear
cepat aus hingga membuat getaran pada motor di RPM menengah.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.