Persamaan Filter Oli Shogun 110 – 125 Old
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai persamaan filter oli Shogun 110 – 125 old.
Shogun adalah motor
bebek yang pernah dipasarkan oleh Suzuki di Indonesia. Untuk sekarang sendiri,
Shogun sudah tidak dipasarkan lagi karena pangsa pasar motor bebek yang tengah
menyedihkan di Indonesia.
Bicara mengenai motor
Shogun, selain dari pada mengganti oli mesin, kita juga harus secara periodik
mengganti filter olinya.
Adapun jika tidak
menemukan untuk Shogun, kira-kira kita bisa menggunakan oli mesin dari motor
apa ya?
Persamaan Filter Oli Shogun 110 – 125 Old
Persamaan filter oli
Shogun 110 – 125 old sama dengan Smash, Smash Titan, Satria F150/ Satria FU,
Thunder 125, Spin 125, Skywave, Skydrive, hingga Hayate.
Untuk filter oli dari
Shogun 125 New sendiri punya sedikit perbedaan di mana bentuknya tidak sama
persis dengan yang lama sehingga tidak dapat saling tukar.
Kode Part Filter Oli Shogun 110 – 125 Old
Salah satu kode part untuk filter oli mesin
yang bisa dipasangkan pada Shogun 110 – 125 Old adalah kode part dari brand IND dengan kode SKU:
IFOASFU.
Dimensi Filter Oli Shogun 110 – 125 Old
Dari varian filter oli Shogun 110 – 125 Old merek IND,
dimensi filter olinya adalah sebagai berikut:
- Diameter Luar: 43,3 mm
- Diameter Dalam: 13,7 / 21,5 / 23,3 mm
- Diameter Filter: 41 mm
- Panjang: 40 mm
Kapasitas Oli Setelah Ganti Filter Oli
Setelah ganti filter oli, kita setidaknya
harus menambah takaran oli mesin setidaknya 0.1 liter. Pasalnya saat kita ganti filter oli, maka
bagian filter oli tersebut kekurangan oli karena oli telah keluar saat kita
melepas filter oli yang pertama.
Jadi jangan sampai kita tidak menambahkan oli
mesin setelah ganti filter oli karena dapat menyebabkan oli mesin kurang
takarannya.
Sedangkan takaran atau kapasitas oli mesin
yang kurang dapat menyebabkan beberapa efek seperti:
- Mesin jadi lebih mudah panas
- Mesin jadi lebih bergetar
- Nafas mesin jadi lebih pendek
- Membuat kopling jadi mudah selip
- Membuat ruang bakar jadi lebih cepat aus
- Dll
Tips Membeli Filter Oli Mesin
Kita bisa membeli filter oli baik itu yang ori
atau pun yang aftermarket asal part yang dibeli berkualitas dan diganti secara
rutin.
Biasanya pergantian filter oli mesin ini
dilakukan tiap 10.000 Km sekali untuk yang versi bahan filter kertas.
Sedangkan jika yang saringan atau filternya
dari logam, maka kita bisa bersihkan saja tiap 10.000 Km.
Jika kalian ada budget lebih, bisa beli varian
filter oli dari KTC KITACO yang
biasanya menghadirkan filter oli dengan saringan dari logam.
Karena terbuat dari logam, maka cenderung
lebih awet dan tidak usah sering diganti. Jadi kita hanya bersihkan saja di
tiap periode tertentu seperti di 10.000 Km sekali.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini,
akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum
