Dry Race Artinya di MotoGP, Ini Loh Maksudnya
SATUPISTON.COM – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai arti dari dry race pada motoGP.
MotoGP, salah satu ajang olahraga yang terkenal di Indonesia
bahkan di dunia. Ajang balap motor prototype yang diikuti beberapa pabrikan
motor dunia ini memang sangat menarik untuk disimak.
Untuk tahun ini sendiri, balapan diselenggarakan di bawah bayang-bayang
pandemi. Namun tetap saja meski uforia terhalang, namun dapat dikatakan daya
pikat di balap MotoGP tidak hilang begitu saja.
Bicara soal istilah di MotoGP, balap motor dunia ini
menggunakan bahasa Inggris sebagai bahasa utama.
Maklum, bahasa Inggris ini merupakan bahasa internasional. Jadi
meski balapan di laksanakan di beberapa negara, namun penggunaan istilah tetap
menggunakan bahasa Inggris.
Salah satu bahasa atau istilah yang hendak kita bahas dalam
artikel ini adalah dry race.
Arti Dry Race di MotoGP
 |
| Race GP Assen (27/6/2021). Balapan tersebut dumenangkan oleh Quartararo |
Dry race artinya adalah balapan kering. Dalam MotoGP,
maksudnya adalah balapan akan dihelat atau diselenggarakan dengan kondisi aspal
yang kering.
Dalam balapan MotoGP sendiri, biasanya balapan akan dihelat
dengan dua pilihan yakni dry race ataupun wet race.
Baca Juga: Arti Wet Race Dalam MotoGp
Kenapa dry race atau wet race ini penting? Pasalnya status
balapan akan sangat berhubungan dengan pemilihan jenis ban dan juga aspek
keselamatan pembalap.
Sebagai informasi, jika balapan dihelat dalam kondisi dry
race atau balapan kering, maka ban motor biasanya akan menggunakan ban untuk
aspal kering yakni baik itu ban berkomponen lunak, medium, hingga keras.
Selain itu, jika balapan dilangsungkan dengan kondisi dry
race, maka motor tidak diharuskan menggunakan lampu rem di bagian belakang.
Sedangkan jika balapan dihelat dengan status wet race, maka
motor biasanya akan menggunakan ban khusus track basah (wet tire).
Selain itu, motor pun diwajibkan menggunakan lampu belakang
atau stop lamp sebagai penanda agar pembalap di belakang dapat melihat bahwa
ada motor di depannya.
Eh BTW, kadang dry race atau wet race ini diputuskan
statusnya saat tengah balapan. Jika demikian, maka akan ada opsi red flag
dengan start ulang dimana posisi starting grid akan diputuskan berdasarkan
posisi terkahir pembalap saat di putaran sebelumnya.
Baca Juga: Arti Flag to Flag Di MotoGp, Ini Penjelasannya !!!
Selain opsi di atas, ada juga opsi flag to flag yakni
pembalap akan memasuki pit untuk mengganti motor ke motor dengan settingan
terbaru (sesuai dengan kondisi lintasan).
Bila disimak, sebenarnya lebih menarik jika balapan dihelat
dengan status flag to flag, namun untuk alasan safety, kadang balapan harus
dilakukan dengan red flag (re-start).
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.