Cara Bongkar Pasang Aki Yamaha Byson
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai cara bongkar pasang aki dari Yamaha Byson.
Aki atau accumulator merupakan baterai secara umum yang
fungsinya adalah untuk menyuplai daya listrik pada komponen-komponen yang
membutuhkan.
Selain itu, aki juga fungsi untuk menampung daya listrik yang
dihasilkan oleh spull serta kiprok.
Untuk Yamaha Byson, aki yang digunakan adalah aki berjenis MF
atau MAINTENANCE FREE. Dimana aki tersebut adalah Yuasa YTZ4V dan dapat
disubtitusikan dengan GS Astra GTZ4V.
Dengan spek 12 Volt dan 3 Ah, aki kering dari Yuasa tersebut
setidaknya dapat diandalkan untuk menyuplai dan menampung daya listrik di
Yamaha Byson selama bertahun-tahun.
Baca Juga: Review Pemakaian Aki Yuasa YTZ4V, Awet Hingga 6 Tahun !!!
*Syarat dan ketentuan berlaku.
Nah sebelum kita melakukan bongkar pasang aki di Yamaha
Byson, setidaknya kita harus tahu dimana letak dari aki Yamaha Byson.
Aki dari Yamaha Byson tidak terletak di bawah jok, jadi andai
kata kita membuka jok, pasti kita tidak akan menemukan aki dari Byson.
Tetapi memang kita harus membuka jok, tujuannya adalah untuk membuka baut yang terhalang oleh jok.
Adapun letak dari aki di Yamaha Byson terletak di bagian sampaing
kanan (area selahan atau kick starter).
Untuk melihat aki, kita harus membuka bagian bodi samping
kanan dari Yamaha Byson. Bodi tersebut juga sering disebut sebagai bagian tutup
aki Byson.
Nah untuk kalian yang hendak bongkar pasang aki pada Yamaha Byson,
berikut cara-caranya:
1. Siapkan Peralatan
Yang pertama adalah menyiapkan peralatan seperti:
- Obeng plus
- Kunci pas/ ring ukuran 8 mm
- Kunci L berukuran 4 mm
- Alat lain (penyesuaian).
2. Buka Bagian Bodi Kanan (Tutup Aki)
Yang pertama adalah membuka bagian bodi sebelah kanan atau
tutup aki. untuk membukanya tinggal mengendurkan atau melepas dua baut.
Dua baut tersebut terdiri dari skrup yang dapat dibuka dengan
obeng plus serta baut yang harus dibuka dengan kunci L berukuran 4 mm (jika
motor sudah dimodifikasi bagian bodinya, kemungkinan akan ada perbedaan di
sektor bautnya).
3. Lepas Karet Penyekat Aki
Jika bodi sudah terbuka, maka kita harus melepas bagian karet
yang menyekat atau menahan aki pada rumahnya.
Hati-hati, sebab jika motor sudah tua, maka karetnya akan
mudah sobek.
4. Lepas Baut Pada Aki
Selanjutnya kita lepas baut pada aki dengan menggunakan kunci
pas ukuran 8 mm atau dengan obeng plus.
5. Ganti Aki
Jika tujuan kita adalah mengganti aki, maka kita tinggal
ganti saja aki lama dengan aki baru. Namun jika tujuan kita adalah hanya
sekedar mencopot aki, maka silahkan copot saja akinya.
Jika sudah selesai, maka silahkan pasang kembali tiap
komponen yang sudah kita copot tadi. Bagi yang kurang jelas, silahkan simak
video di bawah ini:
Nah artrikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.