5 Pengaruh Aki Soak Pada Motor Injeksi, Ternyata Cukup Bahaya !!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai pengaruh aki soak pada motor injeksi.
Motor injeksi adalah jenis motor yang sistem pengabutan
campuran bahan bakarnya dilakukan dengan cara diinjek atau disemprot (mungkin
bahasanya sedikit kurang tepat).
Hal tersebut sedikit berbeda dengan motor berjenis karbu yang
mana campuran bahan bakarnya cenderung lebih mengalir.
Karena alasan ini maka jangan heran jika motor berjenis
injeksi lebih irit bila dibandingkan dengan motor berjenis karbu.
Bicara soal aki, komponen yang satu ini sebenarnya dibutuhkan
baik oleh motor injeksi maupun motor berjenis karbu.
Tetapi untuk motor berjenis karbu, dapat dibilang peran aki
lebih dibutuhkan. Pasalnya pada motor berjenis injeksi lebih banyak sensor yang
membutuhkan daya listrik 1 arah (DC).
Aki sendiri adalah accu atau secara lengkap adalah
accumulator yang mana fungsinya adalah untuk menyimpan daya listrik dan juga
menyalurkan daya listrik.
Aki sendiri memiliki sistem pengisian dari alternator,
regulator, hingga aki. sedangkan fungsi penyaluran aki yakni aki memberikan
suplai aliran listrik pada komponen-komponen lain yang membutuhkan seperti lampu,
starter elektrik, klakson, dan lain sebagainya.
Lalu apa sih pengaruh aki soak pada motor injeksi? Berikut
pemaparannya:
1. Lampu Utama Meredup
Aki yang soak artinya aki yang mengalami tekor atau kurang
daya karena aki sudah drop atau bocor.
Karena dayanya berkurang, maka performa aki jadi tidak kuat
untuk menyuplai aliran listrik pada beberapa komponen termasuk pada lampu utama
atau lampu depan atau headlamp.
Saat aki soak, selain meredup, kadang lampu malah tidak dapat
hidup sama sekali.
2. Lampu Sein Berkedip Dengan Cepat
Selanjutnya adalah lampu sein yang berkedip dengan cepat.
Saat aki dalam keadaan kekurangan daya bahkan habis sama sekali, biasanya lampu
sein akan berkedip dengan cepat.
Oh iya, mungkin lampu tidak akan menyala saat mesin mati. Hal
tersebut karena aki sudah soak, oleh karenanya kemungkinan lampu-lampu dan
komponen kelistrikan lainnya akan menyala saat mesin motor dalam keadaan hidup.
Hal tersebut karena biasanya aki akan diberi daya walau hanya
mampu menampung sedikit. Pemberian daya ini dilakukan oleh sistem pengisian
aki.
3. Klakson Berbunyi Pelan
Selanjutnya adalah klakson jadi berbunyi pelan atau bahkan
mati sama sekali. Baik pada motor karbu atau motor injeksi, keduanya tetap
sama-sama akan mengalami pengaruh dari aki soak ini.
4. Sistem Elektrik Starter Tidak Berfungsi
Ini adalah momok yang menakutkan. Pasalnya, jika motor
injeksi kita sudah tidak dibekali dengan kick startrer, maka kemungkinan kita
akan sulit dalam menghidupkan motor.
Sistem elektrik starter sendiri membutuhkan daya aki yang
cukup besar. Oleh karenanya, sistem starter elektrik ini cenderung enggan hidup
walau aki terbilang tidak terlalu tekor.
5. Sensor Injeksi Bermasalah
Saat aki pada motor injeksi tekor atau soak, biasanya akan
ada kode di dashboard atau tachometer/ speedometer.
Kode tersebut biasanya merujuk pada sistem kelistrikan yang
tidak normal. Mengapa perlu diingatkan di dashboard?
Alasannya adalah karena jika aki dibiarkan soak dalam jangka
waktu lama, maka dapat merembet ke komponen lain seperti lampu yang jadi cepat
putus, hingga beberapa sensor injeksi yang tidak bekerja dengan semestinya.
Oleh karenanya, jika aki soak (drop), maka sebaiknya ganti
dengan aki yang baru. Oh iya, aki yang soak dan kurang setrum sendiri memiliki
perbedaa, jadi jangan sampai tertukar.
Baca Juga: Beda Aki Soak dan Kurang Setrum, Pahami Baik-Baik Sob !!!
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.