Ciri-Ciri Aki Motor Kurang Setrum, Perhatikan 6 Tandanya !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai ciri-ciri dari aki motor yang kurang setrum.
Aki merupakan nama lain dari accumulator atau yang biasa
disingkat dengan accu. Komponen yang satu ini cukup penting perannya dalam
kelistrikan bodi pada sepeda motor.
Adapun, aki ini sifatnya hanya sebagai penampung daya listrik
yang dihasilkan oleh spull dan diatur oleh regulator atau kiprok.
Aki sama seperti komponen lain pada sepeda motor, yakni
memiliki usia pakai yang tak jarang usia pakainya bisa lebih pendek.
Nah untuk kalian pengguna motor, bagaimana ya ciri-ciri aki
motor yang kurang setrum? Berikut penjelasannya:
1. Tidak Dapat Starter Elektrik
Yang pertama adalah tidak dapat melakukan starter elektrik
pada motor. Pada beberapa kondisi, lampu depan akan mati saat starter elektrik
coba ditekan.
Pada kondisi lain, starter hanya akan berbunyi tetapi mesin
enggan menyala karena daya dari aki yang kurang.
Sebagai informasi, starter elektrik ini membutuhkan daya
sangat besar dan jika aki kurang setrum, maka otomatis komponen pertama yang
merasakan efeknya adalah starter elektrik.
2. Lampu Meredup
Komponen lain yang biasanya akan berefek ketika aki
kekurangan setrum adalah lampu terlebih lampu depan yang biasanya akan standby.
Saat aki kurang setrum, maka lampu depan biasanya akan
meredup dan kadang tidak menyala saking kurangnya setrum pada aki.
Tetapi pada motor dengan sistem kelistrikan AC atau semi DC,
kadang saat aki kurang setrum, maka efek redupnya lampu depan ini kadang tidak
begitu terasa.
3. Lampu Sein Bekedip Kencang
Ciri lainnya yang tidak semua motor mengalaminya adalah lampu
sein yang berkedip lebih kencang bila dibandingkan dengan kondisi normal.
Saat aki kurang setrum, memang terkadang membuat beberapa
komponen menjadi “error” dan salah satu komponen yang berdampak tersebut adalah
flasher yang mana fungsi flasher adalah untuk memberikan kedipan pada lampu
sein maupun lampu hazard.
4. Tegangan Aki Kurang
Selanjutnya jika kalian punya alat ukur seperti voltmeter,
atau multitester, atau avometer, maka kalian dapat gunakan itu untuk mengecek
setrum atau tegangan dari aki.
Jika saat posisi motor mati atau standby atau mesin dalam kondisi
mati dan aki menujukan angka kurang dari 12 volt, maka sudah dipastikan aki
tersebut mengalami kekurangan setrum dan harus diisi daya ulang atau lebih baik
lagi harus diganti.
5. Bunyi Klakson Menjadi Lemah
Jika biasanya bunyi klakson nyaring dan “mengagetkan”, maka
saat aki kekurangan setrum, maka bunyi klakson akan cenderung lebih pelan dan
seperti bunyi speaker yang kabelnya hendak putus.
6. Usia Aki Sudah Tua
Faktor usia aki juga menjadi salah satu ciri dan penyebab aki
menjadi kekurangan setrum. Saat aki usdha berusia lebih dari 2 tahun, maka
kemungkinan setrumnya akan berkurang terlebih jika motor jarang digunakan.
Meski pada beberapa aki mampu bertahan hingga 5 tahun lebih,
tetapi pada aki lain terutama yang bertipe basah dan kurang perawatan, maka
biasanya usia pakainya akan jauh lebih rendah.
Baca Juga: Review Pemakaian Aki Yuasa YTZ4V, Awet Hingga 6 Tahun !!!
Sebagai penutup, kami akan coba berikan beberapa tips agar
aki motor kita lebih awet, berikut tipsnya:
- Jangan gunakan aksesoris kelistrikan secara berlebihan seperti menggunakan lampu terlalu banyak.
- Cabut aki dari motor atau lepas kabelnya jika motor tidak akan digunakan dalam jangka waktu lama.
- Bersihkan jamur pada kutub aki, terlebih jika aki merupakan aki bertipe basah.
- Charge aki atau isi ulang daya aki dengan spesifikasi yang telah ditentukan jika aki kekurangan daya.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
