Ferrari F1 dari Negara Mana? Bukan Brazil!

Table of Contents

 

Ferrari F1 dari Negara Mana? Bukan Brazil!


Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Ferrari F1 dikenal sebagai ikon legendaris dalam dunia balap, namun masih banyak orang yang salah mengira asal negaranya.


Sebagian masyarakat, terutama penggemar baru Formula 1, kerap beranggapan bahwa Ferrari berasal dari Brasil karena kedekatannya dengan sejumlah pembalap ternama asal negeri samba.


Padahal, faktanya, Ferrari adalah tim pabrikan asal Italia yang memiliki sejarah panjang dan prestasi luar biasa di ajang balap internasional.


Kesalahpahaman ini menarik untuk ditelusuri lebih dalam, terutama karena Brasil sendiri juga memiliki pengaruh kuat dalam sejarah Formula 1.

Ferrari F1: Ikon Otomotif dari Italia


Ferrari F1 merupakan bagian dari Scuderia Ferrari, tim balap resmi dari pabrikan mobil Ferrari S.p.A. yang berbasis di Maranello, Italia.


Tim ini didirikan oleh Enzo Ferrari pada tahun 1929 sebagai divisi balap Alfa Romeo, sebelum akhirnya berdiri secara independen pada tahun 1947.


Ferrari dikenal sebagai satu-satunya tim yang selalu berpartisipasi dalam setiap musim kejuaraan dunia Formula 1 sejak kompetisi itu dimulai pada tahun 1950.


Dengan warna khas merah "Rosso Corsa", mobil Ferrari menjadi simbol kebanggaan nasional Italia dan representasi dari keanggunan serta performa tinggi.

Mengapa Banyak yang Mengira Ferrari dari Brasil?

Kesalahpahaman ini umumnya muncul karena dominasi pembalap asal Brasil di masa keemasan Formula 1.


Nama-nama besar seperti Ayrton Senna, Nelson Piquet, dan Rubens Barrichello sering dikaitkan dengan tim-tim papan atas, termasuk Ferrari.


Meskipun Barrichello memang pernah menjadi pembalap Ferrari pada awal 2000-an, hal tersebut tidak menjadikan tim tersebut berasal dari Brasil.


Pengaruh besar Senna dalam sejarah Formula 1 juga membuat banyak penggemar mengidentikkan semangat balap dengan Brasil, sehingga muncul asumsi keliru tentang Ferrari.

Italia: Rumah Sejati Ferrari dan Pusat Teknologi Balap Dunia


Ferrari berakar kuat di Italia, dengan fasilitas pengembangan dan sirkuit pribadinya yang berlokasi di Maranello, Provinsi Modena.


Di sanalah semua mobil Formula 1 Ferrari dirancang, diuji, dan dikembangkan oleh para insinyur terbaik Italia.


Kota kecil tersebut bahkan dikenal sebagai “rumah spiritual kecepatan” karena juga menjadi tempat berdirinya pabrikan otomotif legendaris lain seperti Maserati dan Lamborghini.


Ferrari F1 juga memiliki hubungan erat dengan sirkuit Monza, yang menjadi tuan rumah Grand Prix Italia dan dianggap sebagai kandang bagi Tifosi, sebutan untuk penggemar fanatik Ferrari.


Kehadiran Tifosi di setiap balapan selalu menjadi pemandangan khas, dengan atribut merah menyala yang mencerminkan kebanggaan nasional terhadap tim tersebut.

Pencapaian dan Dominasi Ferrari di Formula 1


Hingga kini, Ferrari tercatat sebagai tim paling sukses dalam sejarah Formula 1 dengan ratusan kemenangan dan puluhan gelar dunia.


Tim ini telah mengantongi lebih dari 240 kemenangan Grand Prix, 16 gelar juara konstruktor, dan 15 gelar juara dunia pembalap.


Era keemasan Ferrari terjadi pada awal 2000-an di bawah kepemimpinan Jean Todt dan dominasi Michael Schumacher.


Namun, jauh sebelum itu, Ferrari sudah mencatatkan sejarah dengan pembalap legendaris seperti Niki Lauda, Juan Manuel Fangio, hingga Alberto Ascari.


Prestasi tersebut membuat Ferrari menjadi simbol supremasi otomotif Italia di kancah dunia.

Trivia: Fakta Unik tentang Ferrari F1 yang Jarang Diketahui

Logo Ferrari yang menampilkan kuda jingkrak berasal dari lambang pesawat tempur Italia pada era Perang Dunia I.


Warna merah pada mobil Ferrari awalnya bukan pilihan estetika, melainkan aturan resmi FIA yang menetapkan warna merah untuk tim asal Italia.


Scuderia Ferrari berarti “Tim Kuda” dalam bahasa Italia, menggambarkan semangat balap yang gagah dan berani.


Ferrari menjadi satu-satunya tim yang membangun mesin, sasis, dan seluruh komponen mobil F1-nya secara mandiri di fasilitas sendiri.


Selain itu, Ferrari juga dikenal memiliki penggemar paling setia di dunia balap, bahkan melebihi loyalitas terhadap pembalap itu sendiri.

Wassalamu'alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)