Kapasitas Oli Nmax Turbo dan Nmax Neo Ternyata Berbeda
Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Kapasitas oli mesin dari Yamaha Nmax Turbo dan juga Nmax Neo itu ternyata berbeda. Keduanya tentu punya hal unik tersendiri sehingga pergantian oli secara periodiknya berbeda. Jadi, kenapa bisa demikian?

Motor Yamaha Nmax, salah satu skuter matik paling populer di Indonesia, ternyata memiliki perbedaan penting antara varian Turbo dan Neo.
Perbedaan ini terletak pada kapasitas oli mesin yang dibutuhkan. Informasi ini penting bagi para pengguna Nmax yang ingin memastikan performa optimal dan keawetan mesin motornya.
Perbedaan Kapasitas Oli Mesin Nmax Turbo dan Neo
Berdasarkan informasi dari Arif, sales marketing dealer Yamaha di Cimahi, Nmax Turbo membutuhkan setidaknya 1 liter oli mesin dalam setiap pergantian periodik. Sementara itu, Nmax Neo hanya memerlukan 0,9 liter oli mesin untuk pergantian periodik. Menurut Arif, perbedaan ini tidak terlepas dari jenis mesin yang digunakan oleh kedua varian tersebut.
Nmax Turbo menggunakan CVT elektrikal yang lebih canggih, sedangkan Nmax Neo masih menggunakan CVT konvensional. Sistem CVT elektrikal pada Nmax Turbo memerlukan lebih banyak oli untuk menjaga kinerja optimal dan mengurangi gesekan antar komponen. Hal ini membuat kapasitas oli mesin yang dibutuhkan lebih besar dibandingkan dengan Nmax Neo.
Kelebihan CVT Elektrikal di Nmax Turbo
Penggunaan CVT elektrikal pada Nmax Turbo memberikan beberapa kelebihan dibandingkan dengan CVT konvensional pada Nmax Neo. CVT elektrikal mampu memberikan akselerasi yang lebih halus dan responsif, sehingga pengendara dapat merasakan performa yang lebih baik.
Sensasi turbo pada Nmax turbo juga hadir karena CVT elektrikan YECVT ini. Jadi jangan heran jika nantinya di varian Nmax Turbo, CVT-nya sudah tidak menggunakan roller lagi seperti pada varian Neo.
Arif menjelaskan bahwa teknologi CVT elektrikal ini memang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan efisien. Meski demikian, perawatan rutin dengan mengganti oli sesuai kapasitas yang dianjurkan sangat penting untuk menjaga kinerja optimal dari CVT elektrikal tersebut. Mengabaikan hal ini dapat menyebabkan penurunan performa dan bahkan kerusakan pada komponen mesin.
Perawatan Berkala dan Pentingnya Menggunakan Oli yang Tepat
Selain perbedaan kapasitas oli, penting juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Arif menekankan bahwa penggunaan oli yang tepat sangat mempengaruhi umur mesin dan efisiensi bahan bakar. Yamaha sendiri merekomendasikan oli dengan viskositas tertentu yang telah diuji untuk performa terbaik pada masing-masing varian Nmax.
Arif juga menambahkan bahwa penggunaan oli yang tidak sesuai dapat menyebabkan berbagai masalah pada mesin, seperti peningkatan gesekan, panas berlebih, dan penurunan performa. Oleh karena itu, para pengguna Nmax, baik Turbo maupun Neo, disarankan untuk selalu mengikuti panduan perawatan yang telah ditetapkan oleh Yamaha.
Dalam wawancara, Arif juga berbagi pengalaman menarik dari para pelanggan yang kerap mengeluhkan performa motor mereka menurun setelah pergantian oli. Setelah ditelusuri, ternyata banyak dari mereka yang menggunakan oli dengan spesifikasi yang tidak sesuai. Hal ini menggarisbawahi betapa pentingnya pemilihan oli yang tepat untuk menjaga kondisi mesin tetap prima.
Rekomendasi untuk Pengguna Nmax
Bagi para pengguna Yamaha Nmax, baik Turbo maupun Neo, perbedaan kapasitas oli ini perlu diperhatikan dengan seksama. Menggunakan oli dengan kapasitas yang sesuai akan memastikan mesin bekerja dengan efisien dan awet. Arif merekomendasikan untuk selalu mengganti oli sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan, yaitu setiap 3.000-4.000 km atau sekitar tiga-empat bulan.
Selain itu, pengguna juga disarankan untuk selalu melakukan pemeriksaan rutin di bengkel resmi Yamaha. Pemeriksaan ini meliputi pengecekan kondisi mesin, sistem CVT, dan komponen lainnya. Dengan perawatan yang tepat, Yamaha Nmax dapat terus memberikan performa terbaik dan kenyamanan berkendara yang optimal.
Dalam penjelasannya, Arif juga mengingatkan bahwa penggunaan suku cadang asli Yamaha sangat penting untuk menjaga kualitas dan keandalan motor. Suku cadang asli telah dirancang dan diuji untuk bekerja secara optimal dengan sistem mesin Nmax, sehingga dapat mengurangi risiko kerusakan dan memperpanjang umur pakai motor.
Dengan memahami perbedaan kapasitas oli antara Nmax Turbo dan Nmax Neo, serta pentingnya perawatan rutin dan penggunaan oli yang tepat, para pengguna dapat menikmati performa maksimal dari skuter matik andalan Yamaha ini. Informasi ini diharapkan dapat membantu para pengguna dalam merawat motor mereka dengan lebih baik, sehingga Nmax dapat terus menjadi pilihan utama di segmen skuter matik premium di Indonesia.
Wassalamu'alaikum.