Contoh Spek Motor itu Seperti Apa? Ini Artikelnya!
Contoh spek motor itu seperti apa sih? Nah dalam artikel ini, kita akan membahas hal tersebut, di mana sebenarnya, hal ini sering terdapat pada laman resmi suatu pabrikan motor.
Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Ketika hendak membeli motor, penting bagi kalian untuk memahami spesifikasi atau yang biasa disebut sebagai spek motor tersebut.
Spek motor memberikan informasi detail tentang berbagai komponen seperti mesin, rangka, dimensi, dan kelistrikan yang mempengaruhi performa serta pengalaman berkendara.
Contoh Spek Motor
Perhatikan tabel di bawah ini:
Mesin | |
Tipe Mesin | 4 Langkah, berpendingin cairan, DOHC, parallel twin |
Kubikasi Mesin | 249 cc |
Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2mm |
Torsi Maksimal | 22 Nm (2.24 kgf/m) 16.2 lb-ft/9,500 rpm |
Daya Maksimal | 31.4 HP /11.000 rpm |
Rasio Kompresi | 11.6:1 |
Karburator | Keihin CVK30 x 2 |
Pengapian | Digital |
Transmisi | 6 percepatan, return |
Final Drive | Sealed chain |
Primary Reduction Ratio | 3.087 (71/23) |
Gear Ratios 1st | 2.600 (39/15) |
Gear Ratios 2nd | 1.789 (34/19) |
Gear ratios 3rd | 1.409 (31/22) |
Gear ratios 4th | 1.160 (29/25) |
Gear ratios 5th | 1.000 (27/27) |
Gear ratios 6th | 0.893 (25/28) |
Final reduction ratio | 3.071 (43/14) |
Chain Size | 520 |
Chain Link Number | 106 |
Rangka/ Sasis | |
Rangka | Semi-double cradle, high-tensile steel |
Rake/Trail | 26° / 82 mm |
Ban Depan | 110/70-17 |
Ban Belakang | 130/70-17 |
Front Suspension / Wheel Travel | 37mm hydraulic telescopic fork / 120 mm |
Rear Suspension / Wheel Travel | Bottom-Link Uni-Trak® with 5-way adjustable preload / 130 mm |
Front Brake Type | Single 290mm hydraulic disc with two-piston caliper |
Rear Brake | Single 220mm petal disc with two-piston caliper |
Dimensi | |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 mm x 715 mm x 1,115 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1,400 mm |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 17 litres |
Tinggi Jok | 775 mm |
Berat Kosong | 154 kg |
Jarak Terendah ke Tanah | 135 mm |
Kelistrikan | |
Accumulator | YTX9-BS (12V-8Ah) |
Penjelasan contoh spek di atas akan dibahas di bawah:
Mesin
Pertama-tama, mari kita lihat bagian yang paling vital dari sebuah motor, yaitu mesinnya:
- Tipe Mesin: Motor Ninja Karbu generasi pertama menggunakan mesin 4 Langkah, berpendingin cairan, dengan konfigurasi DOHC (Double Overhead Camshaft) dan parallel twin.
- Kubikasi Mesin: Mesin ini memiliki kubikasi sebesar 249 cc, yang memengaruhi performa dan torsi.
- Diameter x Langkah: Ukuran diameter piston dan langkah piston adalah 62.0 x 41.2mm.
- Torsi Maksimal: Torsi maksimum yang dihasilkan oleh motor ini mencapai 22 Nm (2.24 kgf/m) pada 9.500 rpm.
- Daya Maksimal: Daya maksimum yang dikeluarkan adalah sebesar 31.4 HP pada 11.000 rpm.
- Rasio Kompresi: Rasio kompresi motor ini adalah 11.6:1, yang mengindikasikan efisiensi pembakaran bahan bakar.
- Karburator: Menggunakan Karburator Keihin CVK30 x 2 untuk proses pencampuran bahan bakar dan udara.
- Pengapian: Sistem pengapian yang digunakan adalah digital, yang memungkinkan pengaturan yang lebih akurat.
Motor Ninja Karbu generasi pertama juga dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan yang memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan kecepatan sesuai dengan kondisi jalan.
Transmisi ini dilengkapi dengan return untuk memudahkan pengendara dalam mengganti gigi. Selain itu, sistem final drive menggunakan rantai yang tersegel untuk menjamin transfer daya yang efisien.
Rangka/ Sasis
Selanjutnya, mari kita bahas bagian rangka atau sasis dari motor ini:
- Rangka: Ninja Karbu generasi pertama menggunakan rangka semi-double cradle yang terbuat dari baja tahan karat tinggi (high-tensile steel). Rangka ini dirancang untuk memberikan kestabilan dan keamanan saat berkendara.
- Rake/Trail: Sudut rake sebesar 26° dengan trail sepanjang 82 mm, memberikan keseimbangan yang baik antara kestabilan dan kelincahan.
- Suspensi: Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik hidrolik 37mm dengan perjalanan 120 mm, sementara suspensi belakang menggunakan Bottom-Link Uni-Trak® dengan preload yang dapat diatur dalam 5 tingkat, dengan perjalanan 130 mm.
Sistem Pengereman
Untuk mengontrol kecepatan, motor ini dilengkapi dengan sistem pengereman yang efisien:
- Front Brake: Menggunakan cakram hidrolik tunggal 290mm dengan kaliper dua piston untuk pengereman depan yang kuat.
- Rear Brake: Pengereman belakang menggunakan cakram petal 220mm dengan kaliper dua piston, memberikan kontrol yang baik saat mengurangi kecepatan.
Dimensi dan Berat
Dimensi dan berat motor juga menjadi pertimbangan penting:
- Dimensi: Panjang x Lebar x Tinggi motor ini adalah 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm.
- Jarak Sumbu Roda: Jarak sumbu roda sepanjang 1.400 mm, memberikan keseimbangan yang baik antara stabilitas dan manuverabilitas.
- Berat Kosong: Berat kosong motor ini adalah 154 kg, membuatnya cukup ringan untuk dikendalikan dan cukup stabil untuk perjalanan jarak jauh.
- Jarak Terendah ke Tanah: Jarak terendah ke tanah adalah 135 mm, yang memungkinkan motor untuk melewati rintangan jalan dengan lancar.
Kelistrikan
Terakhir, mari kita lihat bagian kelistrikan dari motor ini:
- Accumulator: Menggunakan accumulator YTX9-BS dengan kapasitas 12V-8Ah untuk memastikan sistem listrik tetap berfungsi dengan baik.
Dengan memahami setiap komponen spek motor seperti di atas, kalian dapat membuat keputusan yang lebih baik saat memilih motor yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi kalian.
Ingatlah untuk selalu memperhatikan spesifikasi motor agar dapat mengoptimalkan pengalaman berkendara kalian.
Wassalamu’alaikum.
