Apakah WR155 Cocok Untuk Harian?

Table of Contents

Apakah WR155 cocok untuk harian atau tidak? Buat yang bingung dan penasaran, mari simak saja artikel ini karena kita akan bisik-bisik.

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Yamaha WR155R adalah motor dual-purpose yang dirancang untuk menaklukkan segala medan, baik on-road maupun off-road (tipis-tipis).

 

Motor ini dibekali dengan mesin 155cc, VVA, dan transmisi 6-percepatan yang bertenaga dan responsif.

 

Selain itu, WR155R juga memiliki suspensi yang tangguh dan ground clearance yang tinggi, sehingga cocok untuk melibas medan off-road yang cukup terjal.

 

Apakah WR155 Cocok Untuk Harian?

Apakah WR155 Cocok Untuk Harian?

Namun, apakah WR155R juga cocok untuk digunakan sehari-hari? Jawabannya tergantung pada medan yang akan dilalui.

 

Jika kalian sering bepergian di jalan tanah atau berbatu, maka WR155R bisa menjadi pilihan yang tepat.

 

Namun, jika kalian sering bepergian di jalan aspal perkotaan, maka WR155R kurang cocok, karena beberapa alasan berikut:

Posisi berkendara yang jinjit

WR155R memiliki ground clearance yang tinggi, sehingga posisi berkendaranya juga tinggi.

 

Hal ini bisa membuat pengendara jinjit, terutama jika pengendaranya memiliki postur tubuh yang pendek.

 

Ban “kembang tahu”

WR155R menggunakan ban “kembang tahu” yang memiliki tapak lumayan tinggi dan beralur kasar.

 

Ban ini cocok untuk medan off-road, tetapi kurang cocok untuk jalan aspal perkotaan. Ban “kembang tahu” cenderung mudah aus jika bertemu dengan aspal panas.

 

Suspensi yang keras

Suspensi WR155R dirancang untuk memberikan kenyamanan berkendara di medan off-road.

 

Namun, suspensi yang keras ini bisa terasa kurang nyaman jika digunakan di jalan aspal perkotaan.

 

Modifikasi WR155R untuk Harian

Jika kalian tetap ingin menggunakan WR155R untuk harian, maka kalian bisa melakukan modifikasi agar motor ini lebih nyaman dan aman digunakan di jalan aspal perkotaan.

 

Berikut adalah beberapa modifikasi yang bisa kalian lakukan:

Pergantian velg dan ban

Pergantian velg dan ban adalah modifikasi yang paling penting untuk dilakukan jika kalian ingin menggunakan WR155R untuk harian.

 

Kalian bisa mengganti velg dan ban WR155R dengan velg dan ban yang memiliki ukuran ring lebih kecil dan tapak yang lebih lebar (biasanya).

 

Hal ini akan membuat posisi berkendara kalian lebih nyaman dan ban kalian akan lebih awet.

 

Penyesuaian ketinggian motor

Jika kalian merasa posisi berkendara WR155R terlalu tinggi, kalian bisa melakukan penyesuaian ketinggian motor.

 

Kalian bisa mengganti suspensi depan dan belakang WR155R dengan suspensi yang memiliki travel lebih pendek.

 

Atau budget tipisnya adalah menurunkan ketinggian suspensi depan dengan cara mengatur di klem segitiga serta menggunakan lowering kit untuk menurunkan suspensi belakang.

 

Penambahan aksesoris

Kalian juga bisa menambahkan aksesoris tertentu untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara WR155R untuk harian.

 

Misalnya, kalian bisa menambahkan windshield, hand guard, dan lain sebagainya.

 

WR155R adalah motor dual-purpose yang tangguh dan bertenaga. Motor ini cocok untuk digunakan di berbagai medan, termasuk jalan aspal perkotaan.

 

Namun, jika kalian sering bepergian di jalan aspal perkotaan, maka kalian perlu melakukan modifikasi agar motor ini lebih nyaman dan aman digunakan.

 

FAQs

  • Kenapa WR155R Tidak Cocok Untuk Jalanan Aspal?
    • Salah satu alasannya adalah karena ban dual purpose cenderung mudah aus saat dipakai di jalanan aspal terlebih yang suhunya tinggi.
  • Apakah WR155R Tidak Cocok Untuk Yang Tinggi Badannya Pendek?
    • Tergantung, tapi kebanyakan iya, sebab ini bisa berpengaruh pada saat motor terhenti, di mana kita mungkin saja jinjit atau bahkan sulit menapak sama sekali di saat motor harusnya bisa ditahan dengan kedua kaki pada orang dengan tinggi badan ideal.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)