Apakah Tinggi 160 Bisa Naik WR 155 R?

Daftar Isi

Banyak yang mencari jawaban dari “Apakah tinggi 160 cm bisa naik motor Yamaha WR 155 R?” Jelas saja, ini membingungkan, sebab ada beberapa orang yang tinggi 160 cm tapi kakinya panjang dan ada juga yang tingginya sama tapi kakinya pendek.

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Yamaha WR 155 R merupakan salah satu motor trail yang populer di Indonesia.

 

Motor ini memiliki performa yang mumpuni dan cocok untuk berbagai medan, mulai dari jalan raya hingga off-road.

 

Namun, bagi kalian yang memiliki tinggi badan 160 cm ke bawah, mungkin akan berpikir ulang untuk membeli motor ini. Pasalnya, tinggi jok WR 155 R adalah 888 mm.

 

Apakah Tinggi 160 Bisa Naik WR 155 R?

Apakah Tinggi 160 Bisa Naik WR 155 R?

Jawabannya adalah, ya, kalian bisa naik WR 155 R meski tinggi badan kalian 160 cm.

 

Namun, kalian akan jinjit saat mengendarainya. Hal ini tentu akan mengurangi kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

 

Berikut adalah beberapa hal yang perlu kalian perhatikan jika ingin naik WR 155 R dengan tinggi badan 160 cm:

  • Pastikan kalian sudah menguasai teknik berkendara motor trail. Hal ini penting untuk menjaga keselamatan kalian saat berkendara dengan posisi jinjit.
  • Jangan terlalu memaksakan diri untuk berkendara dengan kecepatan tinggi. Posisi jinjit akan membuat kalian lebih sulit untuk mengendalikan motor saat berbelok atau mengerem.
  • Jika kalian ingin berkendara dengan lebih nyaman dan aman, kalian bisa melakukan modifikasi pada WR 155 R. Modifikasi yang bisa kalian lakukan adalah menurunkan suspensi depan dan menggunakan lowering kit untuk suspensi belakang.

 

Lowering kit adalah perangkat yang dirancang untuk menurunkan ketinggian motor.

 

Lowering kit untuk WR 155 R tersedia di pasaran dengan harga sekitar ratusan ribu.

 

Dengan menurunkan suspensi depan dan menggunakan lowering kit, ketinggian jok WR 155 R akan berkurang sekitar 5-6 cm.

 

Hal ini akan membuat kalian lebih mudah untuk menapakkan kaki saat berkendara.

 

Cara Menurunkan SUspensi Depan Yamaha WR 155R

Berikut adalah langkah-langkah untuk menurunkan suspensi depan WR 155 R:

  • Tempatkan motor dengan posisi datar (pakai alat bantu atau paddock)
  • Buka baut pengikat shockbreaker depan.
  • Turunkan shockbreaker depan sesuai dengan ketinggian yang diinginkan.
  • Kencangkan baut pengikat shockbreaker depan.

 

Cara Memasang Loweing Kit

Berikut adalah langkah-langkah untuk memasang lowering kit WR 155 R:

  • Buka baut pengikat shockbreaker belakang.
  • Lepas shockbreaker belakang dari swing arm.
  • Pasang lowering kit pada shockbreaker belakang.
  • Pasang kembali shockbreaker belakang.
  • Kencangkan baut pengikat shockbreaker belakang.

 

Dengan melakukan modifikasi ini, kalian bisa naik WR 155 R dengan lebih nyaman dan aman, meskipun tinggi badan kalian 160 cm.

 

Tips

Berikut adalah beberapa tips berkendara WR 155 R dengan tinggi badan 160 cm:

  • Saat berhenti, tegakkan badan dan letakkan kaki di tanah. Hal ini akan membuat kalian lebih mudah untuk mengendalikan motor.
  • Saat mengerem, gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Hal ini akan membantu kalian untuk menjaga keseimbangan motor.

 

Dengan mengikuti tips-tips di atas, kalian bisa berkendara WR 155 R dengan lebih nyaman dan aman, meskipun tinggi badan kalian 160 cm.

 

Kelebihan dan Kekurangan WR155R

Berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan WR 155 R untuk pengendara dengan tinggi badan 160 cm:

Kelebihan:

  • Performa yang mumpuni
  • Cocok untuk berbagai medan
  • Sudah pakai radiator
  • Sudah pakai 6 gear transmisi

 

Kekurangan

  • Tinggi jok yang tinggi
  • Belum pakai suspensi up side down

 

WR 155 R merupakan motor trail yang cocok untuk berbagai kalangan, termasuk pengendara dengan tinggi badan 160 cm. 


Namun, pengendara dengan tinggi badan 160 cm perlu melakukan modifikasi pada motor ini untuk mendapatkan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)