Apakah Burgman Street 125EX Sudah Pakai Rem Cakram?
Apakah Suzuki Burgman Steet 125EX sudah pakai rem cakram atau belum? Biasanya motor di era sekarang sudah cakram, minimal bagian depannya. Lalu ada juga yang depan dan belakangnya cakram. Lalu, Burgman Street ini bagaimana?
Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Pertanyaan yang sering muncul di kalangan pencinta skutik Suzuki belakangan ini adalah, "Apakah Burgman Street 125EX Sudah Cakram?"
Tentu saja, pertanyaan ini relevan mengingat pentingnya sistem pengereman dalam keselamatan berkendara.
Kalian mungkin penasaran apakah Burgman Street 125EX, skutik Suzuki yang begitu populer, sudah dilengkapi dengan rem cakram, tapi…
Untuk menjawabnya, mari kita bahas perihal sistem pengereman di Burgman Street 125EX.
Apakah Burgman Street 125EX Sudah Pakai Rem Cakram?

Rem Depan: Cakram Atau Tromol?
Pertama-tama, kita akan membahas sistem pengereman pada roda depan.
Sistem pengereman pada roda depan Burgman Street 125EX telah ditingkatkan dengan pemasangan rem cakram.
Ini adalah berita baik bagi kalian yang menginginkan pengereman lebih efisien dan responsif.
Rem cakram cenderung memberikan performa pengereman yang lebih baik daripada rem tromol yang lebih umum digunakan di skutik pada umumnya.
Dengan rem cakram di roda depan, kalian dapat mengandalkan skutik ini untuk memberikan pengereman yang lebih kuat dan lebih stabil, terutama dalam situasi darurat.
Rem Belakang: Tetap Menggunakan Tromol
Namun, saat kita beralih ke sistem pengereman di roda belakang Burgman Street 125EX, jawabannya berbeda.
Suzuki masih mempertahankan penggunaan rem tromol di roda belakang skutik ini.
Meskipun rem tromol adalah sistem pengereman yang cukup efisien dalam kebanyakan situasi, beberapa orang mungkin berharap adanya perubahan menjadi rem cakram di roda belakang untuk meningkatkan pengereman secara keseluruhan.
Keuntungan dan Kekurangan Rem Cakram dan Tromol
Untuk memahami lebih lanjut mengapa Suzuki memilih sistem pengereman seperti ini, mari kita bahas keuntungan dan kekurangan dari masing-masing jenis pengereman.
Keuntungan Rem Cakram:
- Pengereman Lebih Kuat: Rem cakram cenderung memberikan pengereman yang lebih kuat dan responsif, terutama pada kecepatan tinggi.
- Penggunaan yang Luas: Rem cakram umumnya digunakan pada sepeda motor yang membutuhkan performa pengereman tinggi.
- Pengelolaan Panas Lebih Baik: Rem cakram lebih baik dalam mengelola panas yang dihasilkan saat pengereman berulang-ulang.
Keuntungan Rem Tromol:
- Harga yang Lebih Terjangkau: Rem tromol cenderung lebih murah dalam hal biaya pembuatan dan perawatan.
- Tahan Lama: Meskipun sederhana, rem tromol biasanya memiliki umur pakai yang panjang.
- Cocok untuk Penggunaan Sehari-hari: Untuk pengendara sehari-hari, rem tromol cukup efisien dalam kondisi normal.
Jadi, apakah Burgman Street 125EX sudah pakai rem cakram? Ya, untuk roda depan, Burgman Street 125EX sudah dilengkapi dengan rem cakram, yang memberikan keuntungan dalam pengereman yang lebih kuat dan responsif.
Namun, untuk roda belakang, Suzuki masih menggunakan rem tromol. Keputusan ini tampaknya dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara kualitas pengereman dan harga jual skutik ini.
Penting untuk diingat bahwa kedua sistem pengereman ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan pilihan tergantung pada preferensi pribadi serta kebutuhan berkendara kalian.
Yang pasti, Burgman Street 125EX tetap menjadi pilihan menarik bagi para pencinta skutik di Indonesia dengan kombinasi pengereman yang disesuaikan dengan kebutuhan berbagai pengendara.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.