3 Perbedaan KLX 110R dan KLX 110R L itu Apa Saja?

Table of Contents

Perbedaan KLX 110R dan KLX 110R itu Apa saja? Seperti yang sudah diberitakan sebelumnya, Kawasaki Motor Indonesia punya line up motor trail baru dengan kubikasi mungil, yakni yang akan dibahas ini.

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Raja motor trail di Indonesia dapat dibilang adalah Kawasaki.

 

Hal ini pula yang memicu Kawasaki untuk terus mendatangkan motor-motor trailnya baik yang berjenis dual purpose hingga yang full untuk off road.

 

Meski bukan untuk spek kompetisi, namun varian KLX yang tengah dibahas ini dapat difokuskan untuk menggaruk tanah secara khusus (off road).

 

Bahkan motor ini pun dijual secara no paper atau off the road alias tanpa dibekali dengan surat-surat seperti STNK.

 

Kenapa? Sebab motor ini memang diperuntukkan untuk off road, sehingga kita tidak menemukan perangkat penunjang motor jalanan seperti lampu depan, spion, dan sejenisnya.

 

Perbedaan KLX 110R dan KLX 110R L

Perbedaan KLX 110R dan KLX 110R L itu Apa Saja?

Apa yang berbeda dari dua varian motor ini? Sepintas memang sama, namun bila diperhatikan, setidaknya akan ada beberapa perbedaan yang menonjol.

 

Perbedaan-perbedaan tersebut di antaranya adalah sebagai berikut:

1. Harga

Yang pertama adalah harga, di mana motor KLX 110R L tercatat memiliki harga yang lebih mahal ketimbang KLX 110R biasa.

 

Setidaknya, KLX 110R L dibanderol off the road di angka Rp. 27.900.000.

 

Sedangkan varian KLX 110R biasa hanya dibanderol di angka Rp. 27.800.000.

 

Harganya memang tidak begitu kontras, namun tentu keduanya berbeda.

 

Yang jelas, harga di atas bisa berubah sewaktu-waktu.

 

2. Perbedaan Tinggi Total

Yang kedua adalah perbedaan tinggi secara keseluruhan. Di mana varian L memiliki tinggi total di angka 990 mm.

 

Sedangkan varian KLX 110R memiliki tinggi total di angka 955 mm saja.

 

Kenapa bisa berbeda? Ya karena aspek di bawah ini:

 

3. Perbedaan Jarak Terendah ke Tanah

Yang ketiga adalah perbedaan jarak terendah ke tanah atau versi Kawasaki disebut sebagai road clearance (di pabrikan lain kerap disebut ground clearance).

 

KLX 110R L memiliki jarak terendah ke tanah sebebsar 265 mm, sedangkan versi KLX 110R hanya setinggi 215 mm saja.

 

Jarak ini bisa mempengaruhi ketinggian motor secara total. Dan tentunya tingkat kenyamanan juga.

 

Semakin tinggi aspek ini, maka berpotensi membuat motor jadi susat dinaiki dan pengendara terpaksa jinjit.

 

Namun keunggulannya adalah motor dengan road clearance tinggi cenderung tidak mudah menggasruk tanah bagian mesinnya.

 

Tabel Spesifikasi

Untuk spesifikasinya sendiri, keduanya dapat dikatakan identik, minus dari perbedaan di atas.

 

Dan spek dari motor ini adalah sebagai berikut:

Mesin

Type

4stroke, 1-cyl, SOHC, 2val, Air-cooled

Bore x Stroke

53.0 x 50.6 mm

Displacement

112 cm3

Compression ratio

9.5:1

Fuel supply Carburetor

KEIHIN PB18

Lubrication system

Forced Lub. Wet

Starting system

 Electric & Kick

Ignition system

DC-CDI

Transmission

4-speed, return

Primary Reduction Ratio

3.409 (75/22)

Final Reduction Ratio

2.923 (38/13)

Sasis

Front suspension

Telescopic fork

Rear suspension

Mono Shock Swingarm

Front brake

Drum, ø90 mm

Rear brake

Drum, ø110 mm

Front tyre

2.50-14 4 P.R.

Rear tyre

3.00-12 4 P.R.

Dimensi

Length x Width x Height

- 1,560 x 650 x 955 mm (KLX110R)

- 1,560 x 650 x 990 mm (KLX110R L)

Wheelbase

1,075 mm

Road clearance

- 215 mm (KLX110R)

- 265 mm (KLX110R L)

Curb mass

76 kg

Fuel tank capacity

3.6 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)