Kapasitas Tangki KLX 150 SM dan SM SE

Daftar Isi

Kapasitas tangki KLX 150 SM dan SM SE itu berapa? Sebagai motor baru penerus dari D-Tracker 150, tentu motor Supermotor ini banyak dipertanyakan oleh pecintanya.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai motor KLX 150 Supermoto.

 

Kawasaki KLX 150 SM dan SM SE adalah motor sport yang sangat cocok untuk kita yang suka dengan tantangan di jalanan yang kadang tidak mulus.

 

Kapasitas Tangki KLX 150 SM dan SM SE

Kapasitas Tangki KLX 150 SM dan SM SE
KLX 150 SM SE warna Aquarius Green

Salah satu keunggulan dari motor ini adalah kapasitas tangki bensin yang cukup besar, yaitu sebesar 6,9 liter.

 

Namun, berapa jarak yang bisa ditempuh dengan kapasitas tangki sebesar itu? Mari kita simak bersama-sama.

 

Dengan kapasitas tangki sebesar 6,9 liter, KLX 150 SM dan SM SE bisa menempuh jarak sekitar 241,5 km dengan konsumsi bahan bakar 35 km/liter.

 

Namun, jarak tempuh tersebut bisa berbeda-beda tergantung pada kondisi jalan, kondisi motor, kecepatan, dan gaya berkendara kita.

 

Tips Memaksimalkan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar Motor



Untuk menjaga agar jarak tempuh bisa lebih jauh, kita dapat melakukan beberapa tips berikut ini:

1. Pilih kecepatan yang tepat

Ketika kita melaju dengan kecepatan yang terlalu tinggi, maka konsumsi bahan bakar akan semakin besar.

 

Sebaliknya, jika kita melaju dengan kecepatan yang terlalu lambat, maka konsumsi bahan bakar juga akan lebih boros.

 

Oleh karena itu, kita perlu memilih kecepatan yang tepat agar konsumsi bahan bakar bisa lebih efisien.

 

2. Hindari berakselerasi secara tiba-tiba

Berakselerasi secara tiba-tiba akan membuat konsumsi bahan bakar semakin boros. Oleh karena itu, hindari berakselerasi secara tiba-tiba dan coba untuk melaju dengan kecepatan yang stabil.

 

3. Perhatikan tekanan ban

Tekanan ban yang tidak sesuai akan membuat motor menjadi lebih berat untuk dikendarai dan mengakibatkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

 

Oleh karena itu, kita perlu memperhatikan tekanan ban secara rutin.

 

4. Rutin servis motor

Servis motor secara rutin dapat membuat motor tetap dalam kondisi yang baik dan mengurangi risiko kerusakan yang dapat mengakibatkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

 

Dengan melakukan beberapa tips di atas, kita dapat memaksimalkan jarak tempuh dari KLX 150 SM dan SM SE yang memiliki kapasitas tangki sebesar 6,9 liter. Selamat menikmati perjalanan Anda dengan motor trail yang tangguh ini!

 

Tips Menjaga Tangki Bensin Agar Tidak Mudah Bocor

Tangki bensin yang bocor bisa menjadi masalah besar bagi pengguna kendaraan. Selain menimbulkan risiko kebakaran, bensin yang bocor juga bisa merusak lingkungan sekitar.

 

Oleh karena itu, menjaga tangki bensin agar tidak mudah bocor menjadi hal yang sangat penting untuk dilakukan.

 

Berikut adalah beberapa tips untuk menjaga tangki bensin agar tidak mudah bocor:

1. Periksa kondisi selang bahan bakar

Selang bahan bakar yang sudah aus atau retak bisa menjadi penyebab tangki bensin bocor. Oleh karena itu, selalu periksa kondisi selang bahan bakar secara berkala dan ganti jika diperlukan.

 

2. Periksa kondisi tutup tangki bensin

Pastikan tutup tangki bensin rapat dan tidak rusak. Tutup yang rusak bisa membuat bensin tumpah atau membuat tangki bensin menjadi bocor.

 

3. Jangan memarkir kendaraan di tempat yang terlalu panas

Suhu yang terlalu panas bisa membuat bahan bakar dalam tangki menjadi mengembang dan menekan tangki.

 

Akibatnya, tangki bensin bisa menjadi bocor. Hindari memarkir kendaraan di tempat yang terlalu panas, seperti di bawah sinar matahari langsung atau di dekat mesin yang panas.

 

Dengan menjaga tangki bensin dengan baik dan melakukan perawatan yang rutin, kita dapat mencegah terjadinya kebocoran pada tangki bensin.

 

Selain itu, dengan menjaga tangki bensin tetap dalam kondisi baik, kita juga bisa menghemat biaya perbaikan dan mengurangi risiko kecelakaan akibat kebocoran bahan bakar.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)