Jadwal WSBK Mandalika 2023 Trans7 3 Maret – 5 Maret

Daftar Isi

Jadwal WSBK Mandalika 2023 Trans7, Indonesia akan jadi tuan ruma di round kedua atau series kedua setelah Australia yang telah dihelat pekan lalu. Ini cukup menarik karena selama beberapa tahun terakhir, Indonesia biasanya menjadi tuan rumah di serie-serie terakhir.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai jadwal WSBK 2023 di Indonesia.

 

Mandalika akan bergemuruh dari tanggal 3 Maret hingga 5 Maret 2023. WSBK akan mengunjungi Indonesia kembali di Lombok.

 

Adapun untuk tahun ini, pemegang hak siarnya jika tidak halangan adalah Trans7.

 

Secara umum, Trans7 pasti akan menayangkan race 1 dan 2 secara live dan biasanya lebih awal sekitar 30 menit – 60 menit dari waktu acara.

 

Namun meski begitu, kami akan coba paparkan beberapa acara yang akan terjadi di WSBK Mandalika 2023 ini.

 

Catatan: beberapa kegiatan di WSBK atau WSSP bisa saja tidak ditayangkan secara live atau tidak ditayangkan sama sekali.

 

Jadwal WSBK Mandalika 2023 Trans7

Jadwal WSBK Mandalika 2023 Trans7 3 Maret – 5 Maret

Berikut tabel kegiatan di WSBK Mandalika 2023:

 

Acara

Jam

Jumat 3 Maret 2023

FP1 kelas WSSP

08.00-08.45 WIB

FP1 kelas WSBK

09.00-09.45 WIB

FP2 kelas WSSP

11.00-11.45 WIB

FP2 kelas WSBK

12.00-12.45 WIB

Sabtu 4 Maret 2023

FP3 kelas WSBK

07.30-08.00 WIB

Superpole kelas WSSP

08.55-09.15 WIB

Superpole kelas WSBK

09.40-09.55 WIB

Race 1 WSSP

11.00 WIB

Race 1WSBK

12.30 WIB

Minggu 5 Maret 2023

Warm Up WSBK

07.30-07.45 WIB

Warm Up WSSP

07.55-08.10 WIB

Race Superpole

09.30 WIB

Race 2 WSSP

11.00 WIB

Race 2 WSBK

12.30 WIB

 

Sejarah WSBK

World Superbike atau disingkat WSBK adalah kejuaraan balap motor yang diakui secara internasional dan diadakan oleh Federasi Internasional Sepeda Motor (FIM).

 

Kejuaraan ini dimulai pada tahun 1988 dan saat ini menjadi salah satu kejuaraan balap motor paling bergengsi di dunia.

 

WSBK menampilkan pembalap dan tim dari seluruh dunia yang berlomba menggunakan motor-motor produksi yang disetujui oleh FIM.

 

Sejarah WSBK dimulai pada tahun 1987, ketika FIM merilis aturan baru yang memungkinkan motor produksi massal bersaing di ajang balap motor dunia.

 

Ide ini disambut dengan antusiasme oleh beberapa produsen motor besar seperti Ducati, Honda, dan Suzuki, yang melihat kesempatan untuk mempromosikan produk mereka melalui ajang balap motor internasional.

 

Pada tahun 1988, seri balap pertama WSBK digelar di kota Donington Park, Inggris. Lomba ini dimenangkan oleh pembalap Italia, Marco Lucchinelli, yang mengendarai motor Ducati 851.

 

Kejuaraan WSBK pertama diikuti oleh 13 seri di seluruh dunia dan diikuti oleh pembalap dari Eropa, Amerika Serikat, dan Australia.

 

Kejuaraan WSBK terus tumbuh dan menjadi semakin populer sejak awal tahun 1990-an, ketika produsen motor seperti Kawasaki, Yamaha, dan Aprilia bergabung.

 

Lomba-lomba WSBK kini digelar di berbagai sirkuit terkenal seperti Misano, Phillip Island, dan Laguna Seca. Kejuaraan WSBK juga ditayangkan di seluruh dunia, termasuk di Indonesia.

 

Aturan balap WSBK berbeda dengan kejuaraan balap motor lainnya seperti MotoGP.

 

Balap WSBK menggunakan motor produksi yang sama seperti yang tersedia di pasaran, sedangkan di MotoGP, motor dirancang khusus untuk balap dan diproduksi oleh produsen motor

 

Selain itu, WSBK juga memperbolehkan tim menggunakan teknologi dan modifikasi tertentu untuk meningkatkan performa motor mereka.

 

Sistem poin di WSBK juga berbeda dengan kejuaraan balap motor lainnya. Poin diberikan untuk posisi teratas di setiap balapan, dan juga untuk waktu lap tercepat.

 

Selama musim balap, pembalap dan tim bersaing untuk memenangkan gelar Kejuaraan Dunia WSBK.

 

WSBK juga terkenal dengan ketatnya persaingan antara pembalap. Setiap seri WSBK diikuti oleh dua balapan, yang memungkinkan para pembalap untuk memperbaiki posisi mereka jika hasil balapan pertama kurang memuaskan.

 

WSBK juga menjadi ajang balap motor yang sering menampilkan balapan sengit dan kontroversial, yang membuatnya menjadi ajang yang sangat menarik untuk ditonton oleh para penggemar balap motor.

 

Dalam beberapa tahun terakhir, WSBK juga telah mengalami beberapa perubahan aturan untuk meningkatkan persaingan dan menarik lebih banyak produsen motor untuk bergabung.

 

Video


Artikel ini akmi cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)