cc Motor Scorpio itu Berapa? Ternyata Segini

Daftar Isi [Tampil]

cc motor Scorpio itu berapa? Motor sport dari Yamaha yang sudah tidak diproduksi lagi ini memang masih banyak diburu unit bekasnya, pasalnya ini merupakan motor dengan cc yang cukup besar.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai motor.

 

Jika kita tertarik dengan motor Scorpio, mungkin salah satu pertanyaan yang muncul di benak kita adalah berapa cc mesin Scorpio.

 

Tidak hanya itu, kita juga ingin mengetahui spesifikasi lengkap dari motor ini.

 

Kita akan membahas secara detail tentang kubikasi motor Scorpio dan spesifikasi lengkapnya.

 

cc Motor Scorpio: 223 cc dari Satu Silinder

Scorpio merupakan motor buatan Yamaha yang sudah lama populer di Indonesia.

 

cc motor Scorpio adalah 223 cc dari satu silinder. Mesin yang digunakan oleh Scorpio terkenal dengan keandalannya dan mampu memberikan performa yang baik di jalanan.

 

Diameter piston Scorpio adalah sebesar 70 mm dan langkah piston sebesar 58 mm.

 

Dengan ukuran tersebut, Scorpio mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar untuk melibas jalanan.

 

Performa Motor Scorpio: Daya dan Torsi Maksimum

Motor Scorpio terkenal dengan performa mesinnya yang cukup bertenaga. Daya maksimum yang bisa dihasilkan oleh Scorpio adalah sebesar 13,4 kW/ 8.000 RPM.

 

Sementara itu, torsi maksimum yang dihasilkan oleh mesin Scorpio adalah 17,5 Nm/ 6.500 rpm.

 

Dalam arti lain, Scorpio mampu memberikan tenaga yang cukup besar di berbagai kecepatan putaran mesin. Jadi, tidak heran jika motor ini banyak dipilih oleh para penggemar motor di Indonesia.

 

Spesifikasi Lengkap Motor Scorpio 2010

Spesifikasi Lengkap Motor Scorpio 2010

Selain cc motor Scorpio dan performa mesinnya, kita juga perlu mengetahui spesifikasi lengkap dari motor ini. Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Scorpio:

 

Mesin

  • Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, 1 Silinder Tegak
  • Kubikasi: 223 cc
  • Diameter x Langkah: 70,0 mm x 58,0 mm
  • Daya Maksimum: 13,4 kW/8.000  rpm
  • Torsi Maksimum: 17,5 Nm/6.500 rpm
  • Kompresi: 9,5 : 1
  • Jumlah Klep: 2
  • Sistem Bahan Bakar: Karburator Mikuni BS 30 x 1 push pull
  • Sistem Pelumasan: Basah
  • Sistem Pendinginan: Udara
  • Kapasitas Oli Mesin: Penggantian Berkala 1,2 Liter
  • Kapasitas total: 1,4 Liter
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: Total 13 Liter, Cadangan 2,5 Liter
  • Kopling: Manual, Multiplate
  • Sistem Starter: Elektrik Starter dan Starter Engkol
  • Gigi Transmisi: 5 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Gigi: 1 - N- 2 – 3 – 4 – 5

Dimensi

  • Panjang x Lebar x Tinggi: 2.030 mm x 750 mm x 1.095 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.295 mm
  • Jarak Terendah ke Tanah: 165 mm
  • Berat Isi: 142 kg

Rangka

  • Tipe Rangka: Double Cradle
  • Suspensi Depan: Teleskopik
  • Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Shockbreaker Tunggal dengan Link (monocross)
  • Rem Depan: Cakram Tunggal , dengan Piston Ganda
  • Rem Belakang: Tromol
  • Ban Depan: 80/100 – 18 M/C,47P
  • Ban Belakang: 100/90 – 18 M/C,56P
  • Velg Depan: Casting Wheel (CW)
  • Velg Belakang: Casting Wheel (CW)

Kelistrikan

  • Battery: GM7B-4B, YB7-B (12V 7 Ah)
  • Busi / Spark Plug: NGK DEA-9
  • Sistem Pengapian: AC – CDI

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Tengah Artikel 2


 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Bawah Artikel

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)