Berat Ninja 250 Fi Model 2023

Daftar Isi

Berat Ninja 250 Fi 2 silinder model 2023 itu berapa Kg? Buat yang sedang menimbang-nimbang kira-kira berapa bobot dari motor ini, yuk simak artikelnya di sini.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai motor Ninja 250 Fi.

 

Berbicara mengenai motor sport, Kawasaki Ninja 250 Fi merupakan salah satu pilihan favorit para pecinta otomotif.

 

Salah satu faktor yang perlu diperhatikan ketika memilih motor sport adalah berat motor tersebut dan kita akan membahas lebih detail mengenai berat Ninja 250 Fi dalam artikel ini.

 

Berat Ninja 250 Fi Model 2023

Berat Ninja 250 Fi Model 2023

Spek singkat dari motor ini, yakni dimensi motor sport ini adalah 1.990 x 710 x 1.125 mm untuk varian standar dan 1.990 x 710 x 1.155 mm untuk varian SE.

 

Jarak poros roda Ninja 250 Fi adalah sebesar 1.370 mm, sedangkan jarak ke tanahnya mencapai 145 mm.

 

Tinggi tempat duduknya adalah 795 mm, sehingga cukup nyaman untuk rider dengan postur tubuh yang beragam.

 

Namun, yang menjadi fokus kita kali ini adalah berat kosong Ninja 250 Fi.

 

Ternyata, berat motor ini berbeda-beda tergantung pada jenis varian yang dipilih. Varian standar memiliki berat kosong sebesar 163 kg, sedangkan varian SE memiliki berat kosong sebesar 166 kg.

 

Perbedaan tersebut terletak pada penambahan fitur pada varian SE seperti sistem anti-lock braking system (ABS) dan beberapa aksesori lainnya.

 

Dalam hal kapasitas bensin, Ninja 250 Fi memiliki tangki bensin berkapasitas 14 liter.

 

Kapasitas tersebut dapat menampung bahan bakar yang cukup untuk perjalanan jarak jauh atau untuk sekedar touring di akhir pekan.

 

Dengan mengetahui informasi mengenai dimensi, jarak poros roda, jarak ke tanah, tinggi tempat duduk, berat kosong, dan kapasitas bensin Ninja 250 Fi di atas, kita dapat mempertimbangkan apakah motor ini sesuai dengan kebutuhan kita atau pun tidak.

 

Terlebih, untuk rider pemula, berat motor yang tidak terlalu berat akan memudahkan dalam mengendarai motor sport ini.

 

Pengaruh Berat Kendaraan pada Handling

Bagi para pecinta motor, handling atau kemampuan mengendalikan motor merupakan hal yang sangat penting.

 

Kemampuan ini dipengaruhi oleh berbagai faktor, salah satunya adalah berat motor itu sendiri.

 

Secara umum, semakin berat motor, semakin sulit pula untuk mengontrolnya. Hal ini karena semakin berat motor, maka semakin sulit juga untuk mengubah arah motor dengan cepat.

 

Hal ini tentunya dapat mempengaruhi kemampuan menghindari hambatan di jalan atau dalam kecepatan tinggi.

 

Namun, bukan berarti motor yang ringan akan selalu lebih baik dalam hal handling.

 

Kita perlu memperhatikan juga distribusi berat badan pada motor tersebut.

 

Jika distribusi berat badan motor tidak seimbang, maka motor tersebut juga akan sulit untuk dikendalikan meskipun beratnya relatif ringan.

 

Dalam hal ini, peran teknologi juga sangat penting dalam membantu pengendara untuk mengontrol motor.

 

Beberapa produsen motor telah memasang teknologi yang dapat membantu mengatasi masalah handling pada motor yang berat.

 

Kita juga perlu mempertimbangkan kemampuan pengendara dalam mengendalikan motor.

 

Seorang pengendara yang sudah berpengalaman mungkin tidak akan merasa kesulitan dalam mengendalikan motor yang berat.

 

Namun, bagi pengendara pemula, motor yang terlalu berat dapat menjadi kendala dalam mengasah kemampuan mengendalikan motor.

 

Untuk itu, dalam memilih motor, kita perlu mempertimbangkan faktor-faktor tersebut.

 

Jangan hanya terpaku pada performa mesin atau tampilan motor saja.

 

Pertimbangkan juga faktor handling dan berat motor itu sendiri. 


Lakukan test ride sebelum memutuskan untuk membeli motor, agar kita dapat merasakan langsung kemampuan mengendalikan motor tersebut.

 

Kesimpulan

Kesimpulannya, berat Ninja 250 Fi varian standar adalah sebesar 163 kg, sedangkan varian SE adalah 166 kg.

 

Namun, jangan lupa untuk mempertimbangkan faktor-faktor lain seperti postur tubuh dan kebutuhan kita dalam memilih motor sport yang tepat.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)