Warna dan Spesifikasi KLX150 S MY 2024 + Harganya
Warna dan spesifikasi KLX150 S MY 2024 beserta harganya akan disajikan di artikel ini. So, buat yang penasaran, mari pantengin artikel ini hingga beres.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
KLX150S.
Ini adalah salah satu varian KLX150 yang paling pendek dan
juga paling murah harganya.
Ada beberapa alasan kenapa hal tersebut terjadi dan mari
kita coba lanjut ke sub judul mengenai harga.
Harga KLX150 S MY 2024
Seperti yang disinggung sebelumnya, KLX150 S punya harga
termurah bila dibandingkan dengan varian KLX150 dan KLX150 SE.
Salah satu alasannya adalah karena motor ini bentuknya lebih
pendek, menggunakan ring velg yang lebih pendek, hingga masih menggunakan shock
depan teleskopik dan belum upside down.
Setidaknya OTR Jakarta, varian KLX 150S ini dibanderol di
angka Rp. 32.900.000. Berbeda dengan varian lainnya yang dibanderol sebagai
berikut:
- KLX150: Rp. 36.500.000
- KLX150 SE: Rp. 39.500.000
Pilihan Warna KLX150 S MY 2024
Meski dibanderol paling murah, namun KLX150 S ini punya 2
pilihan warna. Ini lebih banyak ketimbang KLX150 yang ditawarkan dengan 1
pilihan warna saja.
Meski memang pilihan warna dari KLX150 S masih kurang banyak
bila dibandingkan dengan KLX150 SE yang ditawarkan dengan 4 warna.
Adapun pilihan warna KLX150 S adalah sebagai berikut:
.jpg)
.jpg)
Fitur KLX150 S MY 2024
- Lampu depan LED pertama di kelasnya yang dikembangkan untuk memadukan pencahayaan yang lebih terang dan desain headlamp yang tipis
- Instrumern panel LCD baru dengan visibilitas tinggi dan informasi yang disajikan lebih lengkap
- Desain baru yang lebih tajam dan styling yang terinspirasi dari seri KX
- Lebar fender (spakbor depan) diatur ke ukuran yang memastikan fungsional
- Desain jok dibuat segaris dengan shroud dan tail cover yang menegaskan styling yang tajam dari motor off road
- Bentuk compact dan lebih pendek
- Ukuran velg depan dan belakang yang lebih pendek
Spesifikasi KLX150 S MY 2024
|
Mesin |
|
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
|
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
|
Power Maksimum |
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
|
Torsi Maksimum |
11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm |
|
Diameter x Langkah |
58.0 x 54.4 mm |
|
Kapasitas Mesin |
150 cc |
|
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
|
Perbandingan Kompresi |
9.5:1 |
|
Transmisi |
5-speed, return |
|
Primary Reduction Ratio |
2.880 (72/25) |
|
Final Reduction Ratio |
3.286 (46/14) |
|
Sasis |
|
|
Suspensi Depan |
ø33 mm telescopic fork |
|
Suspensi Belakang |
Uni Track with 5-way adjustable preload |
|
Rem Depan |
Single ø240 mm petal disc |
|
Rem Belakang |
Single ø190 mm petal disc |
|
Roda Depan |
70/100-19M/C 42P |
|
Roda Belakang |
90/100-16M/C 51P |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,010 x 830 x 1,115 mm |
|
Jarak poros roda |
1,345 mm |
|
Jarak ke Tanah |
265 mm |
|
Berat |
115 kg |
|
Kapasitas Bensin |
6,9 litres |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.