Perbedaan Visor Helm Cembung, Semi Flat, dan Flat

Table of Contents

Perbedaan visor helm cembung, semi flat, dan flat itu apa saja? Ini cukup penting untuk dibahas, sebab masih ada yang kurang ngeuh dengan aspek ini.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai visor helm.

 

Kaca helm atau visor helm ada ragam bentuknya, biasanya dari standar pabrik untuk helm-helm harian, yang dibekali adalah helm dengan tipe cembung,

 

Adapun untuk helm balap, biasanya menggunakan visor dengan jenis flat atau datar.

 

Selain itu, ada juga satu lagi bentuk visor helm yang bernama semi flat, di mana ini dapat dikatakan ada di tengah-tengah antara cembung dan flat.

 

Perbedaan Visor Helm Cembung, Semi Flat, dan Flat

Ada beberapa perbedaan dari bentuk visor ini, yakni sebagai berikut:

1. Bentuk

 

Perbedaan Visor Helm Cembung, Semi Flat, dan Flat

Coba perhatikan gambar di atas, di mana jika helm dilihat dari samping, maka akan terlihat perbedaan yang mencolok antara visor flat dan juga cembung.

 

Untuk visor semi cembung atau semi flat, biasanya di area atas berbentuk datar, sedangkan di area tengahnya sedikit cembung.

 

Jika masih kurang paham, coba perhatikan gambar di bawah:

Perbedaan Visor Helm Cembung, Semi Flat, dan Flat

 

2. Harga

Dari segi harga, visor flat cenderung lebih mahal ketimbang visor cembung atau pun visor semi flat sekali pun.

 

Dengan catatan, yang dikomparasikan adalah visor helm yang setara.

 

3. Dukungan

Dukungan di sini maksudnya adalah kemampuan visor untuk ditempeli beberapa item tambahan seperti tearoff atau pun antifog.

 

Untuk visor cembung, biasanya cukup susah mencari anti fog atau tear off yang bisa support.

 

Sedangkan untuk visor flat, relatif lebih banyak tear off atau pun antifog yang bisa dipasangkan.

 

4. Aerodinamika

Dari sisi aerodinamika, sebenarnya visor cembung lebih bagus dalam hal memecah angin. Namun meski begitu, perbedaan di antara visor flat dan cembung tidak akan bergitu terasa di aspek aerodinamika ini.

 

Sebaliknya, penggunaan fitur tear off hingga anti fog yang bisa disematkan pada kaca flat-lah yang membuat kenapa visor datar masih banyak digunakan di ajang balap.

 

Anti fog sendiri membantu mencegah adanya embun saat di suhu dingin. Sedangkan tear off membantu melindungi visor dari kerikil hingga mempermudah proses membersihkan visor helm karena tinggal cabut lapisan tear off.

 

Pilih Visor Yang Mana?

Ini sesuai dengan kebutuhan, entah itu cembung atau pun yang flat, keduanya tetap bisa digunakan asal masih berkualitas.

 

Tetapi jika kita butuh visor helm yang akan dipasangi tear off atau pun anti fog, jelas menggunakan visor flat akan sangat membantu dan berguna.

 

Sebab nantinya pemasangan anti fog atau pun tear off akan lebih mudah tanpa takut bagian atasnya ada celah karena cembungnya kaca helm.

 

Video

 


Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)