Kaca Smoke Adalah Apa Pada Visor Helm?

Daftar Isi

Kaca smoke adalah apa pada visor helm? Wah duh, pasti ada yang bingung mengenai jenis kaca atau visor pada helm. Sebab, ternyata variannya ada macam-macamnya.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai kaca smoke.

 

Ketika membeli helm atau hendak modif kaca helm, kerap ditemukan beberapa jenis kaca helm.

 

Misalnya kaca flat, cembung, smoke, dark, iridium, mirror, dan lain sebagainya.

 

Biasanya kaca helm sendiri memang dijual dengan beragam jenis dan “warna” karena memang disesuaikan dengan kebutuhan.

 

Termasuk untuk visor smoke ini, di mana penggunaannya masih terbilang “wajar”, meski pun untuk era sekarang, biasanya kaca helm defaultnya adalah clear atau bening.

 

Dan jika pun ada beberapa brand yang memberikan visor smoke, itu pun hanya diberi sebagai bonus (biasanya bukan pilihan utama, jadi misal ada yang memberi 2 visor dengan warna clear dan smoke).

 

Kaca Smoke Adalah Apa Pada Helm?

Contoh kaca smoke. Sumber: Tokopedia.com/helm-cargloss

Smoke biasa diartikan sebagai asap atau berasap. Namun pada visor helm, maknanya tidak bisa diartikan seperti itu.

 

Visor smoke adalah visor yang lebih gelap dari visor bening atau clear namun masih lebih transparan ketimbang visor dark (gelap).

 

Jadi untuk intensitas kegelapannya, kurang lebih visor smoke memiliki tingkat kegelapan di angka 30% hingga 70% (angkanya terbilang relatif).

 

Dan jika pakai visor smoke, biasanya wajah masih bisa terlihat. Untuk penggunaan siang masih bagus namun untuk penggunaan malam biasanya akan mulai terganggu, terlebih jika jalannya gelap.

 

Visor smoke bukan bearti visor yang ada asapnya, visor ini gelap namun apa bedanya dengan visor dark yang mana dark sendiri artinya adalah gelap?

 

Yang membedakan antara visor smoke dan dark ada di intensitas kegelapannya. Di mana untuk yang smoke cenderung masih transparan walau visornya berwarna hitam.

 

Sedangkan visor dark biasanya sudah sangat pekat dan biasanya hanya dipakai di siang hari saja. Sebab jika dipakai di malam hari, maka akan cukup susah untuk melihat ke arah luar. Terlebih yang minim cahaya.

 

Penggunaan visor dark sendiri memang terbatas dan di beberapa negara tergolong terlarang, apalagi jika digunakan di jalan raya.

 

Biasanya visor dark apalagi dengan intensitas tinggi hanya digunakan untuk kegiatan tertentu seperti balap dan sejenisnya (intinya tidak on road).

 

Mending Kaca Smoke atau Dark?

Sebenarnya menggunakan kaca clear sudah cukup, terlebih jika helm sudah ada double visornya.

 

Tetapi jika dirasa kurang oke ketika memakai kaca clear, maka bisa ganti kaca bening atau clear dengan kaca smoke.

 

Kenapa tidak pakai yang dark sekalian? Alasanya adalah karena visor dark cenderung tidak cocok untuk harian.

 

Jadi untuk balapan oke saja jika ingin pakai yang dark, tetapi untuk penggunaan harian, akan lebih cocok pakai visor bening/ clear.

 

Sebenarnya nih pada balapan MotoGP saja, para pembalap biasanya akan ganti visor atau kaca helm ke yang bening atau clear jika balapan diadakan di malam hari seperti di Qatar atau saat balapan sedang hujan.

 

Jadi visor smoke atau pun dark (termasuk yang iridium) hanya akan digunakan saat kondisi cerah.

 

Sebab mengitari lintasan di rentang belasan hingga puluhan laps memang cukup bisa membuat mata lelah dan sakit.

 

Bukan hanya silau dari cahaya matahari langsung, melainkan dari pantulan cahaya di aspal yang memang kerap membuat wajah dan mata jadi cepat lelah dan terasa panas.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.