Kapasitas Oli Mesin GL 100 Berapa Liter?
Kapasitas oli mesin GL 100 itu berapa liter sih? Ada yang sama penasaran dengan kita? Yuk, mari kita bahas bersama di artikel ini agar sama-sama tahu.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai oli mesin GL 100.
GL 100 adalah salah satu motor dari Honda, di mana motor ini
merupakan generasi penerus dari CB 100.
Motor yang satu ini secara garis besar dihadirkan dalam tiga
generasi. Di mana generasi pertama masih sangat identik dengan CB 100 dan
mengusung headlamp bulat. Selain itu sistem pengapiannya juga masih mengusung
jenis platina.
Sedangkan untuk generasi kedua, meski sistem pengapiannya
masih platina, namun sudah ada beberapa perbedaan seperti headlamp yang jadi
kotak, kubikasi mesin naik dari yang awalnya 99 cc jadi 105 cc, hingga rem
depan yang awalnya tromol menjadi cakram.
Lalu ada juga generasi ketiga yang sudah mengusung sistem
pengapian CDI AC dan secara spek hampir mirip dengan generasi sebelumnya yakni
bermesin 105 cc dengan rem depan yang sudah cakram.
Kapasitas Oli Mesin GL 100 Berapa Liter?
Ukuran oli mesin dari GL 100 sebanyak 1 liter atau 1000 ml
saja, di mana jika dilihat dari tabel, oli yang digunakan punya spek single
grade SAE 30.
Maksud dari oli singlegrade atau single grade adalah oli
yang hanya memiliki satu tingkat kekentalan. Misal hanya SAE: 30 saja.
Sedangkan lawan dari oli single grade adalah oli multi grade
yakni oli yang memiliki kekentalan lebih dari satu tingkatan.
Misalnya saja oli yang sering dijual di era sekarang seperti
oli SAE: 5W-30. Maksud oli SAE: 5W-30 artinya adalah saat dingin, kekentalannya
akan jadi SAE: 5, sedangkan saat mesin bekerja, kekentalan oli meningkat jadi
30.
Semakin besar angka kekentalan oli, maka oli tersebut
menjadi semakin kental.
Bagus Oli Single Grade atau Multi Grade?
Ini tergantung dari kebutuhan, namun sekedar informasi saja,
ada alasan kenapa oli dibuat jadi multigrade.
Salah satu alasannya adalah agar oli bisa mudah bekerja saat
kondisi mesin dingin dan tidak membuat mesin susah untuk dinyalakan.
Oli yang single grade biasanya punya kekurangan yakni saat
mesin dingin, oli cenderung kurang optimal terlebih saat posisi hendak
menghidupkan mesin.
Pada negara dengan iklim yang memiliki lebih dari dua cuaca,
biasanya oli yang dipakai sudah multigrade.
Ini karena di negara lain, saat cuaca dingin, maka suhu akan
benar-benar dingin dan tak jarang oli membeku.
Perhatikan Takaran Oli Mesin
Sebaiknya isi oli mesin dengan takaran yang sesuai, terlebih
jangan sampai takarannya kurang.
Sebab oli mesin yang terlalu sedikit sangat berpotensi
membuat bagian mesin menjadi cepat rusak.
Beberapa kemungkinan adanya kerusakan pada mesin jika
takaran oli mesin terlalu sedikit adalah sebagai berikut:
- Mesin jadi lebih mudah panas dan membuat overheat
- Keausan pada ruang bakar seperti pada piston dan lain sebagainya
- Kopling jadi mudah selip
- Suara mesin jadi lebih berisik
- Knalpot bisa ngebul karena adanya kebocoran di ruang bakar akibat aus
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
