5 Cara Mengatasi Gas Motor Berat Saat Ditarik

Daftar Isi

Cara mengatasi gas motor berat saat ditarik itu ternyata susah-susah gampang. Namun jika mau, kalian bisa mencobanya di rumah dan semoga berhasil!

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai mengatasi gas motor yang berat.

 

Gas motor biasanya menggunakan bantuan tali kawat yang mana saat gas ditarik atau diputar, maka akan membuka skep karbu atau pun katup injektor.

 

Meski sepintas tidak perlu diperbaiki atau dirawat, namun taligas ini perlu yang namanya dirawat agar geraknya lancar dan tidak putus.

 

Amit-amit jika sampai putus di jalan, sebab efeknya bisa membuat motor tidak bisa dipacu.

 

Adapun jika kalian mengalami yang namanya gas motor seret dan berat dengan catatan sebelumnya tidak membongkar karbu atau injektor serta tidak mengganti komponen terkait, maka berikut ada beberapa cara untuk mengatasi gas motor berat:

 

1. Bersihkan dan Lumasi Bagian Pangkal Tali Gas di Stang

Yang pertama yang biasa dilakukan adalah dengan membersihkan dan melumasi bagian pangkal tali gas yang ada di stang.

 

Caranya adalah dengan membongkar terlebih dahulu bagian panel sakelar yang ada di stang kanan.

 

Biasanya akan ada beberapa baut atau sekrup yang harus dibuka dan letaknya ada di bawah panel sakelar.

 

Setelah terbuka, silahkan cek bagian tali kawat gas yang ada di bagian tersebut, bersihkan dan jangan lupa lumasi dengan oli atau pun komponen lain yang bisa dipakai untuk melumasi tali gas.

 

Contoh bagian pangkal tali gas yang kotor dan harus dibersihkan adalah sebagai berikut:

Cara Mengatasi Gas Motor Berat Saat Ditarik


2. Bersihkan dan Lumasi Bagian Pangkal Tali Gas di Karbu atau Injektor

Tidak semua model karbu atau injektor memiliki pangkal tali gas di area karbu atau injektor dengan model seperti berikut:

Cara Mengatasi Gas Motor Berat Saat Ditarik

Pada gambar di atas, terlihat tali gas kotor dan harus dibersihkan serta dilumasi agar gerakannya lebih bebas dan enteng.

 

3. Lumasi Kabel Secara Keseluruhan

Jika ada alatnya, kita juga bisa melumasi bagian dalam kabel dengan pelumas agar gerakan dari tali gas lebih enak dan lebih lancar lagi.

 

Namun ya itu, hal ini cukup susah karena celah di kabel gas cukup sempit sehingga sering kali cara ini tidak berhasil.

 

4. Ganti Kabel Gas

Opsi ini bisa dilakukan yakni dengan mengganti kabel gas, terlebih jika kabel gas sudah mulai ada karatnya atau serabut kawatnya ada yang putus.

 

Jika kondisinya seperti di atas, selain dari pada seret, maka akan membuat kabel putus (tinggal nunggu waktu).

 

Jadi dari pada putus di jalan, mending kita ganti saja sesegera mungkin. Dan biar enteng juga tarikan gasnya.

 

Sebab jika tali gas masih baru, maka biasanya masih terlumasi dengan pelumas dan tarikan lebih enteng.

 

5. Skep Karbu Bermasalah, Ganti!

Pada motor karbu, sering kali skep karbu mengalami masalah misalnya saja baret yang membuat gerakan skep tidak lancar.

 

Jika masalahnya seperti itu, sebenarnya masih bisa diakali dengan cara tertentu tapi biasanya keberhasilannya cukup nihil.

 

Terlebih bila kita menggunakan karbu abal-abal, maka sebaiknya gunakan karbu yang berkualitas, minimal yang skepnya tidak mudah baret karena bisa membuat tarikan gas jadi macet (gas kabur dan tidak turun ke bawah).

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)