5 Cara Mengatasi Gas Motor Berat Saat Ditarik
Cara mengatasi gas motor berat saat ditarik itu ternyata susah-susah gampang. Namun jika mau, kalian bisa mencobanya di rumah dan semoga berhasil!
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai mengatasi gas motor yang berat.
Gas motor biasanya menggunakan bantuan tali kawat yang mana
saat gas ditarik atau diputar, maka akan membuka skep karbu atau pun katup
injektor.
Meski sepintas tidak perlu diperbaiki atau dirawat, namun
taligas ini perlu yang namanya dirawat agar geraknya lancar dan tidak putus.
Amit-amit jika sampai putus di jalan, sebab efeknya bisa
membuat motor tidak bisa dipacu.
Adapun jika kalian mengalami yang namanya gas motor seret
dan berat dengan catatan sebelumnya tidak membongkar karbu atau injektor serta
tidak mengganti komponen terkait, maka berikut ada beberapa cara untuk
mengatasi gas motor berat:
1. Bersihkan dan Lumasi Bagian Pangkal Tali Gas di Stang
Yang pertama yang biasa dilakukan adalah dengan membersihkan
dan melumasi bagian pangkal tali gas yang ada di stang.
Caranya adalah dengan membongkar terlebih dahulu bagian
panel sakelar yang ada di stang kanan.
Biasanya akan ada beberapa baut atau sekrup yang harus
dibuka dan letaknya ada di bawah panel sakelar.
Setelah terbuka, silahkan cek bagian tali kawat gas yang ada
di bagian tersebut, bersihkan dan jangan lupa lumasi dengan oli atau pun
komponen lain yang bisa dipakai untuk melumasi tali gas.
Contoh bagian pangkal tali gas yang kotor dan harus
dibersihkan adalah sebagai berikut:

2. Bersihkan dan Lumasi Bagian Pangkal Tali Gas di Karbu atau Injektor
Tidak semua model karbu atau injektor memiliki pangkal tali
gas di area karbu atau injektor dengan model seperti berikut:

Pada gambar di atas, terlihat tali gas kotor dan harus
dibersihkan serta dilumasi agar gerakannya lebih bebas dan enteng.
3. Lumasi Kabel Secara Keseluruhan
Jika ada alatnya, kita juga bisa melumasi bagian dalam kabel
dengan pelumas agar gerakan dari tali gas lebih enak dan lebih lancar lagi.
Namun ya itu, hal ini cukup susah karena celah di kabel gas
cukup sempit sehingga sering kali cara ini tidak berhasil.
4. Ganti Kabel Gas
Opsi ini bisa dilakukan yakni dengan mengganti kabel gas,
terlebih jika kabel gas sudah mulai ada karatnya atau serabut kawatnya ada yang
putus.
Jika kondisinya seperti di atas, selain dari pada seret,
maka akan membuat kabel putus (tinggal nunggu waktu).
Jadi dari pada putus di jalan, mending kita ganti saja
sesegera mungkin. Dan biar enteng juga tarikan gasnya.
Sebab jika tali gas masih baru, maka biasanya masih
terlumasi dengan pelumas dan tarikan lebih enteng.
5. Skep Karbu Bermasalah, Ganti!
Pada motor karbu, sering kali skep karbu mengalami masalah
misalnya saja baret yang membuat gerakan skep tidak lancar.
Jika masalahnya seperti itu, sebenarnya masih bisa diakali
dengan cara tertentu tapi biasanya keberhasilannya cukup nihil.
Terlebih bila kita menggunakan karbu abal-abal, maka
sebaiknya gunakan karbu yang berkualitas, minimal yang skepnya tidak mudah
baret karena bisa membuat tarikan gas jadi macet (gas kabur dan tidak turun ke
bawah).
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.