Kapan CBR 250 4 Silinder Keluar ??? Masih Jauh?
Kapan CBR 250 4 Silinder keluar? Tentunya setelah rilis remis Astra Honda Motor di 19 September 2022 kemarin, terjawab jika yang muncul bukan CBR 250 4 silinder.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai motor CBR 250RR.
Tidak sedikit yang meyakini jika pada 19 September 2022
kemarin, Astra Honda Motor akan meluncurkan Honda CBR250RR dengan 4 silinder.
Namun yang muncul adalah Honda CBR250RR K64N dengan mesin
yang disetting ulang agar performanya jadi lebih bengis.
Atas hal tersebut, nampak reaksi di media sosial cukup
beragam dan ada yang terang-terangan cukup kecewa karena CBR250RR 4 silinder masih
belum nampak batang hidungnya.
Kapan CBR 250 4 Silinder Keluar ???
Harus diakui, lahirnya Kawasaki ZX-25R membuat publik di
tanah air menantikan produk pesaing seperti Yamaha dan Honda untuk membuat juga
motor 250 cc dengan mesin 4 silinder.
Ini juga yang dilakukan oleh Yamaha dan Honda ketika
mengetahui Kawasaki Ninja 250 2 silinder laris di pasaran.
Namun perlu diingat jika desas-desus mengenai Kawasaki Ninja
250 4 silinder itu cukup lama berhembus sebelum akhirnya bisa benar-benar
terealisasikan.
Ini juga yang mungkin “tengah” dipertimbangkan oleh pabrikan
lain seperti Honda dan Yamaha. Di mana membuat model mesin baru pada motor baru
jelas bukan suatu hal yang mudah.
Dugaan Pertimbangan Honda Masih Belum Merilis Honda CBR250 4 Silinder
Ya bisa saja Honda memang benar-benar belum menggarap motor
CBR250 4 silinder. Sebab ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan.
Sebut saja , Honda tentu ingin melihat terlebih dahulu
seberapa “laris” Kawasaki ZX-25R di Indonesia dan mungkin di luar pasar
Indonesia.
Sebab akan jadi kerugian besar bagi Honda jika gegabah
membuat motor dengan model di segmen baru namun ternyata tidak laris atau
sedikit sekali pangsa pasarnya.
Memang, Kawasaki ZX-25R sungguh menggebrak hingga indent
motornya pun cukup mengular saat pertama kali dirilis.
Namun tentu fakta itu masih harus dikaji ulang, sebab apakah
ada celah dan relung yang bisa direbut Honda?
Selain itu, membuat racikan mesin 4 silinder terbilang tidak
mudah. Ya, kami yakin Honda sudah sangat berpengalaman dalam membuat mesin.
Tetapi faktor lain seperti biaya dan performa serta kualitas
akan jadi salah satu aspek yang bisa membuat pabrikan motor menjadi dilema.
Versi tertinggi dari Honda CBR250RR 2 silinder model 2023
dibanderol OTR Jakarta di angka 79 jutaan.
Sedangkan Kawasaki ZX-25R dibanderol di angka 115 jutaan
untuk OTR Jakarta juga.
Jika ingin bersaing di harga, jelas ini cukup susah juga,
sebab meracik motor berkualitas dengan performa tinggi yang harganya bersaing
jelas tidak mudah.
Setidaknya masih
perlu waktu beberapa tahun lagi untuk melihat detail lebih lanjut mengenai
kapan CBR250 4 silinder benar-benar akan dirlis.
Namun tentunya sebelum masuk ke Indonesia, pasti akan ada
tanda-tanda terlebih dahulu di Jepang, entah itu dipajang di acara “show” motor
dan lain sebagainya.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.