10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

Daftar Isi [Tampil]

Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE ada di aspek apa saja? Sungguh ini adalah pertanyaan yang banyak ditanyakan mengenai motor terbaru dari Kawasaki Motor Indonesia ini.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan uraikan bedanya KLX 230 SM dan KLX 230 SM SE.

 

Basic dari KLX 230, motor terbaru dari Kawasaki Motor Indonesia yang dirilis pada bulan lalu ini menjadi perhatian pecinta motor trail, lebih tepatnya pecinta motor supermoto.

 

Ya. KLX 230 SM dan KLX 230 SM SE adalah motor berjenis supermoto layaknya D Tracker X, hanya saja cc dari KLX 230 SM series ini lebih kecil yakni hanya sebesar 233 cc saja.

 

KLX 230SM sendiri ditawarkan dengan 2 varian yakni versi standar dan versi SE atau special edition.

 

Lalu apa saja perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE?

1. Perbedaan “Kelas” Varian

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

Seperti yang dibahas sebelumnya, KLX 230SM adalah varian standar dari KLX 230SM SE yang mana KLX 230SM SE jadi kelas tertinggi karena berstatus Special Edition.

 

Jadi jika kita ingin beli versi standar, ya pilih yang KLX 230SM saja, sedangkan jika ingin ambil yang kelas tertingginya, maka pilih KLX 230SM SE.

 

2. Perbedaan Warna Velg

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

Yang paling mencolok dari KLX 230SM SE dan KLX 230SM standar adalah warna velg-nya. Di mana, KLX 230SM standar menggunakan velg berwarna hitam untuk ringnya.

 

Sedangkan KLX 230SM SE menggunakan warna yang lebih memikat mata yakni warna gold Alumit.

 

3. Perbedaan Warna Suspensi Depan

Suspensi depan juga berbeda, di mana KLX 230SM SE menggunakan suspensi depan dengan warna gold alumit yang senada dengan warna velg-nya.

 

Sedangkan untuk KLX 230SM, meski sama-sama menggunakan shock berjenis upside down, namun warna shock depannya adalah silver.

 

4. Perbedaan Stang

KLX 230SM SE nampak jadi versi modif dari KLX 230SM standar. Bukan hanya soal warna velg dan warna suspensi depan, stang yang digunakan pun ternyata lebih “wah” saat dilihat.

 

Stang dari KLX 230SM SE lebih besar dan cenderung lebih lurus. Sedangkan yang KLX 230SM standar cenderung lebih ramping dan menekuk ke atas dengan tambahan “palang” stabilizer.

 

5. Pelindung Tangan (Handguard)

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?


Jelas ya, yang memiliki pelindung tangan adalah KLX 230SM Special Edition. Sedangkan KLX 230SM standar tidak menggunakan pelindung tangan.

 

Lagi-lagi, KLX 230SM SE lebih unggul bukan soal aksesoris yang digunakan?

 

6. Pelindung Frame dan Skid Plate

KLX 230SM SE punya pelindung frame atau rangka tambahan di mana salah satunya disimpan di rangka samping dan yang satunya lagi disimpan di bagian rangka depan (skid plate).

 

Simak gambar di bawah ini agar lebih jelasnya lagi:

 

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

7. Perbedaan Pilihan Warna

KLX 230SM standar ditawarkan dengan 2 varian warna yakni warna hijau dan biru, sedangkan KLX 230 SM SE ditawarkan dengan warna hitam ebony.

Warna KLX 230SM Standar

 

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

Warna KLX 230SM SE

10 Perbedaan KLX 230SM dan KLX 230SM SE Terbaru, Apa Saja?

8. Perbedaan Dimensi

Dari segi dimensi, bisa dilihat jika KLX 230SM SE dan KLX SM standar tidaklah sama. Sebut saja, berikut pandangan panjang x lebar x tinggi dari kedua motor tersebut:

  • KLX 230SM Standar: 2.050 x 835 x 1.120 mm
  • KLX 230 SM SE: 2.050 x 940 x 1.145 mm

 

9. Perbedaan Bobot

Dengan seabrek aksesoris yang diberikan pada KLX 230SM SE, ternyata berpengaruh juga pada berat motor tersebut.

 

KLX 230SM SE setidaknya punya berat isi di angka 136 Kg. Sedangkan KLX 230SM Standar hanya memiliki berat di angka 134 Kg.

 

10 Perbedaan Harga

Sejauh ini, KLX 230SM Standar dibanderol sebesar Rp. 54.500.000 untuk OTR Jakarta. Sedangkan untuk KLX 230SM SE, harganya lebih mahal di angka Rp, 56.700.000 untuk OTR Jakarta juga.

 

Tentu saja, harga di atas dapat berubah sewaktu-waktu dan bisa berbeda di lain tempat.

 

Spesifikasi KLX 230SM 2023

Mesin

Jenis Mesin

Air-cooled, 4-stroke Single

Power Maksimum

14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm

Torsi Maksimum

19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm

Volume Silinder

233 cc

Diameter x Langkah

67.0 x 66.0 mm

Perbandingan Kompresi              

9.4:1

Sistem Katup

SOHC, 2 valves

Sistem Suplai Bahan Bakar

Fuel injection: ø32 mm x 1

Sistem Pengapian

Digital

Start

Electric

Transmission

6-speed, return

Primary Reduction Ratio

2.871 (89/31)

Final Reduction Ratio

3.071 (43/14)

Kopling

Wet multi-disc, manual

System Final Drive Type

Chain

Sasis

Tipe Rangka

Perimeter, high-tensile steel

Suspensi Depan               

ø37 mm inverted fork

Suspensi Belakang

New Uni Trak with adjustable spring preload

Wheel Travel Depan

204 mm

Wheel Travel Belakang 

168 mm

Sudut Putar / Trail

26.5° / 86 mm

Roda Depan

110/70-17M/C 54P

Roda Belakang 

120/70-17M/C 58P

Rem Depan

ø300 mm semi-floating petal disc

Kaliper Depan

Twin-piston

Rem Belakang

ø220 mm petal disc

Kaliper Belakang

Single-piston

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi               

2,050 x 835 x 1,120 mm

Jarak Poros Roda

1,375 mm

Jarak ke Tanah

230 mm

Tinggi Tempat Duduk

845 mm

Berat

134 kg

Kapasitas Bensin

7.5 litres

 

Spesifikasi KLX 230SM SE 2023

Mesin

Jenis Mesin

Air-cooled, 4-stroke Single

Power Maksimum

14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm

Torsi Maksimum

19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm

Volume Silinder

233 cc

Diameter x Langkah

67.0 x 66.0 mm

Perbandingan Kompresi              

9.4:1

Sistem Katup

SOHC, 2 valves

Sistem Suplai Bahan Bakar

Fuel injection: ø32 mm x 1

Sistem Pengapian

Digital

Start

Electric

Transmission

6-speed, return

Primary Reduction Ratio

2.871 (89/31)

Final Reduction Ratio

3.071 (43/14)

Kopling

Wet multi-disc, manual

System Final Drive Type

Chain

Sasis

Tipe Rangka

Perimeter, high-tensile steel

Suspensi Depan               

ø37 mm inverted fork

Suspensi Belakang

New Uni Trak with adjustable spring preload

Wheel Travel Depan

204 mm

Wheel Travel Belakang 

168 mm

Sudut Putar / Trail

26.5° / 86 mm

Roda Depan

110/70-17M/C 54P

Roda Belakang 

120/70-17M/C 58P

Rem Depan

ø300 mm semi-floating petal disc

Kaliper Depan

Twin-piston

Rem Belakang

ø220 mm petal disc

Kaliper Belakang

Single-piston

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi               

2,050 x 940 x 1,145 mm

Jarak Poros Roda

1,375 mm

Jarak ke Tanah

230 mm

Tinggi Tempat Duduk

845 mm

Berat

136 kg

Kapasitas Bensin

7.5 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Tengah Artikel 2


 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Bawah Artikel

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)