Warna dan Spesifikasi Vespa SEI Giorni II Edition 2022

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai warna dan spesifikasi Vespa SEI Giorni II Edition model 2022.

 

Saat itu tahun 1951 dan Piaggio Squadra Corse mengejutkan dunia balap, menang atas sepeda motor off-road nyata di salah satu kompetisi paling sulit dan paling bergengsi - Sei Giorni Internazionale.

Pada periode pasca-perang, kompetisi regularitas berada di masa kejayaannya: ini adalah uji coba berat pada rute yang sangat sulit, sepanjang ratusan kilometer.

Bangku uji yang luar biasa untuk manusia dan mesin. Vespa dengan model yang dibuat khusus untuk balapan tersebut dan berbasis versi Sport, mendominasi perolehan medali emas tak kurang dari 9 individu.

Vespa "Sei Giorni" yang mengambil namanya dari kemenangan itu, sangat mirip dengan model standar secara estetika, berbeda terutama untuk tangki bahan bakarnya yang lebih besar, pelindung yang lebih ramping dan pannier sisi kanan yang lebih besar yang menampung karburator di silinder.

Ini adalah salah satu Vespa paling berharga di dunia karena diproduksi sebagai edisi terbatas sekitar 300 unit, jelas ditujukan untuk kompetisi regularitas.

Pada tahun 2020, Vespa Sei Giorni II edisi diproduksi sebagai edisi bernomor dan didesain ulang dari segi gaya dan konten teknisnya, juga menonjol dengan warna barunya yang khas, Grey Titanio*.

Dicirikan oleh bodi besar yang dibuat secara ketat dari baja, sempurna untuk bergerak secara elegan di kota tetapi selalu siap untuk bepergian dan berpetualang,

Vespa Sei Giorni yang diperbarui mengadopsi mesin paling bertenaga dalam sejarah skuter paling terkenal dan dicintai di dunia - skuter baru mesin 300HP.

Gaya Vespa Sei Giorni jelas mengingatkan pada gaya Vespa klasik namun dengan paket teknologi ultra-modern. Elemen karakteristik adalah "lampu depan rendah", grafis khusus dan stang yang, pada Vespa Sei Giorni asli, menonjol karena kesederhanaan tabung logam terbuka yang sejalan dengan Vespa pada masa itu.

Semangat sporty dari Vespa Sei Giorni juga ditonjolkan dengan tampilan sadel single-seat dengan pelapis dua lapis.

Terakhir, di bagian belakang pelindung kaki, pelat bernomor “Vespa Sei Giorni II Edition” menonjolkan keunikan model spesial ini.

Seperti semua versi Vespa berbadan besar, Vespa Sei Giorni II Edition memberikan peningkatan ergonomis, kompartemen yang luas, port USB standar, sistem anti-locking ABS dan sekarang mengadopsi teknologi pencahayaan LED penuh pada lampu belakang.

 

Harga Vespa SEI Giorni II Edition 2022

OTR Jabodetabek, VESPA SEI Giorni II Edition dibanderol dengan harga sebesar Rp. 157.800.000.

 

Harga tersebut dapat berubah sewaktu-waktu dan dapat berbeda di luar daerah.

 

Warna Vespa SEI Giorni II Edition 2022

Vespa SEI Giorni II Edition ditawarkan dengan 1 pilihan warna yakni grey titanio. Simak gambarnya di bawah ini:

 

Warna dan Spesifikasi Vespa SEI Giorni II Edition 2022

Spesifikasi Vespa SEI Giorni II Edition 2022

Spesifikasi Vespa SEI Giorni II Edition

Engine

HPE, 4 valves, 4 stroke, single cylinder, SOHC (Single Overhead Camshaft)

Fuel Distribution System

Electronic injection

Displacement

278 cc

Max. Power

17 kW @ 8,500 rpm

Max. Torque

25.5 Nm @ 5,500 rpm

Cooling System

Liquid Cooling

Transmission

Automatic CVT (Continuous Variable Transmission)

Front Suspension

Single arm with helical spring and single hydraulic shock absorber

Rear Suspension

Shock absorbers with adjustable preload with 4 settings

Brake System

ABS Dual Channel

Front Brake

Ø 220 mm disc brake

Rear Brake

Ø 220 mm disc brake

Front Tire

Tubeless 120/70 – 12”

Rear Tire

Tubeless 130/70 – 12”

Length / Width 

1,950 mm / 770 mm

Wheel Base

1,375 mm

Seat Height

790 mm

Fuel Capacity

8.5 (± 0.5) liter

Emission

Euro 3

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)