Ban CRF Tubles atau Tidak ? Kasus CRF 150 L, Kita Bedah Bersama
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ban CRF tubles atau tidak ? kasus CRF 150 L. Di mana pertanyaan ini cukup membingungkan dan lumayan banyak ditanyakan.
Sebenarnya kami
bingung ketika harus membahas ini. Pasalnya, materinya cukup ambigu, di mana
tubles tidak memiliki definisi apa-apa.
Tetapi jika kita cari
makna yang paling mendekati, mungkin maksudnya adalah Ban CRF 150 TUBELESS atau tidak?
Ban tubeless sendiri
adalah ban tanpa ban dalam. Sedangkan ban tube type adalah ban dengan ban
dalam.
Mungkin timbulnya
pertanyaan ini adalah karena salah satu post produk dari situs Honda Cengkareng
yang berjudul “Ban Tubles Belakang (IRC)
(4.10-18-59P) – CRF 150L”.
Nah untuk itu, mari
kita bedah bersama seperti apa sih ban dari Honda CRF 150 L ini.
Ban CRF
150 L Tubeless atau Tidak?
Ban CRF 150 L Tubeless
atau tidak? Jawabannya adalah tidak, sebab ban CRF 150 L masih menggunakan ban
dalam atau tube type. Dari mana kami tahu ini? Mari kita uraikan bersama.
Pertama, mari kita
simak gambar dari situs hondacengkareng.com di bawah ini:
Pada gambar di atas
pada nomor 12 tertulis sebagai tire atau ban. Sedangkan nomor 11 adalah tube
atau tabung atau biasa kita maknai sebagai ban dalam.
Bukti lain adalah kita
bisa menemukan ban dalam dan ban luar dari CRF 150 L, di mana kode part antara
ban dalam dan ban luar dari Honda CRF 150 L tertuang sebagai berikut:
- Ban Luar Belakang: 42711K84901
- Ban Luar Depan: 44711K84901
- Ban Dalam Depan: 44712K84901
- Ban Dalam Belakang: 42712K84901
Adapun di spesifikasi
dari Honda CRF 150 L, tertulis sebagai berikut:
- Ukuran Ban Depan: 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
- Ukuran Ban Belakang: 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Kita mungkin bisa
menyimpulkan jika ban dari CRF 150 L ini menggunakan ban dalam setelah melihat
spek ukuran ban dari CRF 150 L di atas.
Sebab di spek motor
lain, ketika motornya menggunakan ban tubeless, maka akan ada tulisan tubeless
di belakangnya.
Misalnya kita ambil
contoh Honda CB150R yang tertulis di spesifikasinya menganai bagian ban sebagai
berikut:
- Ukuran Ban Depan: 100/80-17M/C 52P, Tubeless
- Ukuran Ban Belakang: 130/70-17M/C 62P, Tubeless
Kenapa CRF 150 L Tidak Pakai Ban Tubeless?
Mungkin ada yang
bertanya kenapa sih CRF 150 L tidak pakai ban tubeless saja biar lebih mudah
ditambal?
Untuk ini kami kurang
tahu secara detail. Tapi dari apa yang kami pelajari di sekolah, salah satu
alasan kenapa motor yang menggunakan velg jari-jari tidak menggunakan ban
tubeless adalah karena velg jari-jari secara umum tidak support ban tubeless.
Pada velg jari-jari,
banyak lubang sebagai tempat masuknya ruji atau jari-jari, bagian tersebut akan
mudah bocor sehingga akan lebih oke jika kita menggunakan ban dalam.
Karena sebab itu juga,
tidak heran jika ban tubeless ini lebih sering terpasang pada velg palang yang
tidak banyak lubangnya.
Apakah velg jari-jari
ini bisa dipasangi ban tubeless? Tentu saja bisa tetapi lebih ribet.
Jika niat, kita bisa
menutupi bagian lubang untuk jari-jari dengan seal untuk kaca akuarium.
Kemudian setelah kering, kita gunakan gunakan karet ban dalam sebagai penutup. Tentu
saja proses ini dilakukan setelah jari-jari sudah terpasang pada velg.
Tapi masalahnya di
sini adalah jika ada bagian lubang yang bocor, maka kita harus menambal lagi
secara manual. Ya intinya lebih ribet bila dibandingkan dengan menggunakan ban
dalam.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.