Yamaha X Ride Keluaran Tahun Berapa? Ini Jawabannya
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai Yamaha X Ride keluaran tahun berapa? Penasaran bukan?
X Ride merupakan salah
satu motor metik yang punya desain unik. Motor yang satu ini mengusung desain
crosser dual purpose.
Sejarah mencatat,
Yamaha X Ride ini pun menjadi salah satu motor metik pertama di Indonesia yang
menggunakan konsep desain crosser.
Sejauh ini, X Ride
sendiri sudah masuk ke dua generasi yakni generasi 115 cc atau 110 cc serta
generasi 125 cc.
Jadi bagi kalian yang
hendak beli X Ride bekas, mungkin informasi mengenai tahun peluncuran Yamaha X
Ride ini akan sangat bermanfaat.
Yamaha
X Ride Keluaran Tahun Berapa?
Yamaha X Ride keluaran
tahun 2013 hingga 2017 untuk generasi 115 cc atau 110 c. Sedangkan X Ride 125 cc
diluncurkan sejak tahun 2017 hingga sekarang.
Jadi perlu diketahui
jika Yamaha X Ride ini mengusung dua generasi yakni generasi 110 cc atau pun
115 cc serta generasi yang hingga kini masih dijual yakni generasi 125 cc.
Yamaha X Ride generasi
pertama sendiri diluncurkan sejak bulan Maret 2013, sedangkan empat tahun
berselang yakni di bulan Juni 2017, Yamaha meluncurkan Yamaha X Ride 125.
Sekedar informasi,
untuk X Ride generasi pertama, salah satu alasan kenapa ada orang yang
menyebutnya 110 cc serta 115 cc adalah karena motor tersebut memang memiliki cc
di antara angka tersebut.
Tepatnya, Yamaha X
Ride generasi pertama mengusung mesin dengan kubikasi sebesar 113.7 cc.
Spesifikasi X Ride 115
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
1,880 mm x 745 mm x 1,085 mm |
Jarak Poros Roda |
1.275 mm |
Jarak ke Tanah |
152 mm |
Berat |
99 kg |
Tinggi Jok |
780 mm |
Kapasitas Bensin |
4.8 Liter |
Kapasitas Oli |
Total: 0,85 Liter – Perawatan
Berkala: 0,74 Liter |
Mesin |
|
Tipe Mesin |
4 Langkah, 2 valve SOHC |
Diameter x Langkah |
50,0 mm x 57,9 mm |
Volume Silinder |
113,7 cc |
Daya Maksimum |
7,75 PS / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
8,5 N.m (0.87 kgf.m) / 5.000
rpm |
Perbandingan Kompresi |
9,3 : 1 |
Tipe kopling |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Sistem Pelumasan |
Basah |
Sistem Starter |
Electric starter & kick
starter |
Sistem Pendinginan |
Pendingin Udara dengan Kipas |
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection Sistem
(YMJET-FI) |
Tipe Transmisi |
Otomatis, V-Belt Matic |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Steel Underbone / Pipa baja
tulang bawah |
Suspensi Depan |
Teleskopik |
Suspensi Belakang |
Unit Swing, Suspensi Tunggal |
Rem Depan |
Cakram hidrolik dengan piston
tunggal |
Rem Belakang |
Tromol |
Ban Depan |
70/90-14 M/C 34P |
Ban Belakang |
100/90-14 M/C 51P |
Kelistrikan |
|
Battery |
YTZ4V / GTZ4V (MF Battery) |
Sistem Pengapian |
TCI (Transistor Control
Ignition) |
Tipe Busi |
CR6HSA (Ngk) / U20FSR-U (Denso) |
Spesifikasi X Ride 125
Dimensi |
|
P X L X T (Length X Width X
Height) |
1860 x 740 x 1070 mm |
Jarak Sumbu
Roda |
1260 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
135 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
760 mm |
Berat
Isi |
98 kg |
Kapasitas Tangki
Bensin |
4.2 L |
Mesin |
|
Tipe
Mesin |
4 Langkah, 2 Valve SOHC,
Berpendingin Angin, Bluecore |
Susunan
Silinder |
Cylinder Tunggal |
Diameter X Langkah |
52,4 x 57,9 mm |
Perbandingan
Kompresi |
9,5 : 1 |
Volume
Silinder |
125 cc |
Daya
Maksimum |
7,0 Kw / 8000 rpm |
Torsi
Maksimum |
9,6 N.m / 5500 rpm |
Sistem Starter |
Electric Starter & kick starter |
Sistem
Pelumasan |
Wet sump |
Kapasitas Oli
Mesin |
Total : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ;
Ganti Filter Oli : 0,80 L |
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
Tipe Kopling |
Dry Centrifugal Clucth |
Tipe
Transmisi |
Full Automatic |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Underbone |
Suspensi
Depan |
Teleskopik |
Ban
Depan |
80/80-14M/C 43P Tubeless |
Ban Belakang |
100/70-14M/C 51P Tubeless |
Rem Depan |
Disc |
Rem Belakang |
Drum |
Suspensi
Belakang |
Unit Swing |
Kelistrikan |
|
Sistem
Pengapian |
TCI |
Tipe Battery |
YTZ4V / GTZ4V |
Tipe
Busi |
NGK / CRGHSA |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.