Spesifikasi Vario 150 tahun 2018, Generasi Kedua, Generasi Transisi !!!

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Vario 150 tahun 2018, apakah kalian tertarik membeli unit bekasnya?

 

Vario 150, ini sempat jadi varian tertinggi dari Vario series milik Astra Honda Motor atau AHM.

 

Kenapa demikian? Pasalnya Vario kini tidak lagi dijual pada unit di kelas 150 cc dan tergantikan oleh kelas 160 cc dengan tajuk Vario 160.

 

Sejarah Vario 150 sendiri diperkenalkan di tanah air sejak tahun 2015/2016. Generasi tersebut cukup laris manis.

 

Eksistensi Vario generasi pertama tersebut terhenti di tahun 2018 karena ada masa transisi di mana tergantikan oleh Vario 150 generasi kedua.

 

Ya, generasi kedua tersebut  mulai diperkenalkan sejak tahun 2018 dan bertahan hingga awal tahun 2022 ini.

 

Sekitar empat tahun Vario 150 generasi kedua bertahan dan pada akhirnya harus digantikan oleh Vario 160.

 

Well, mari kita balik lagi ke topik utama dalam pembahasan ini.

 

Spesifikasi Vario 150 tahun 2018

Spesifikasi Vario 150 tahun 2018, Generasi Kedua, Generasi Transisi !!!


Bagaimana spesifikasi Vario 150 tahun 2018?  Motor ini mengusung mesin 4 tak, SOHC, berpendingin cairan, dan bersistem injeksi eSP ala-ala motor metik Honda.

 

Dengan kubikasi mesin sebesar 149,36 cc, setidaknya Vario 150 tahun 2018 sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka 9,7 kW pada putaran 8500 RPM.

 

Sedangkan torsi terbaik dari Vario 150 tahun 2018 adalah sebesar 13,4 Nm pada putaran 5000 RPM.

 

Lebih jelasnya, silahkan simak tabel di bawah ini:

Mesin

Tipe Mesin     

4 langkah, SOHC, eSP, Pendingin Cairan

Sistem Suplai Bahan Bakar    

PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

Diameter X Langkah  

57,3 x 57,9 mm

Tipe Tranmisi 

Otomatic, V-matic

Rasio Kompresi          

10,6 : 1

Daya Maksimum        

9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm

Torsi Maksimum        

13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm

Tipe Starter    

Elektrik

Tipe Kopling   

Automatic Centrifugal Clutch Dry Type

Rangka

Tipe Rangka   

Underbone

Tipe Suspensi Depan  

Telescopic

Tipe Suspensi Belakang         

Swing Arm dengan Suspensi Tunggal

Ukuran Ban Depan     

90/80 - 14M/C 43P Tubeless

Ukuran Ban Belakang

100/80 - 14M/C 48P Tubeless

Rem Depan    

Cakram Hidrolik, Piston Tunggal

Rem Belakang

Tromol

Sistem Pengereman   

Combi Brake System

Dimensi

Panjang X Lebar X Tinggi       

1919 x 679 x 1062 mm

Tinggi Tempat Duduk

769 mm

Jarak Sumbu Roda     

1.280 mm

Jarak Terendah Ke Tanah      

132 mm

Curb Weight   

112 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar          

5,5 liter bahan bakar

Kapasitas Minyak Pelumas

0,8 liter pada penggantian periodik

Kelistrikan

Tipe Baterai Atau Aki 

MF 12V-5 Ah

Sistem Pengapian      

Full transisterized

Tipe Busi        

NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9

Lampu Depan 

LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high)

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)