Spesifikasi Vario 150 tahun 2015, Generasi Pertama Vario 150
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Vario 150 tahun 2015 yang merupakan generasi pertama dari Vario 150 series.
Honda Vario 160 memang
sudah meluncur pada awal tahun 2022 untuk pasar tanah air.
Namun meski begitu,
masih banyak perbincangan mengenai pendahulunya yakni Vario 150 yang memang
lebih dulu diluncurkan di Indonesia.
Salah satu yang
menarik perhatian adalah Vario 150 tahun 2015, di mana kala itu, Vario 150
dirilis bersamaan dengan Vario 125 model terbaru.
Entah untuk beli unit
bekas atau untuk perbandingan, Vario 150 model lawas memang selalu dicari
literasinya.
Nah sebelum
melanjutkan, kita bisikan terlebih dahulu jika Vario 150 punya dua generasi
yakni generasi pertama yang dirilis pada tahun 2015 hingga tahun 2018.
Serta generasi kedua
adalah generasi tahun 2018 hingga tahun 2021/2022.
Vario 150 sendiri
harus dihentikan produksinya karena akan digantikan oleh penerusnya yakni Vario
160 yang menjadi penantang serius dari Yamaha Aerox 155.
Spesifikasi Vario 150 tahun 2015
Vario 150 generasi pertama lansiran tahun 2016 |
Dilihat dari aspek
spesifikasi, motor Vario 150 tahun 2015 memiliki spesifikasi mesin berjenis 4
tak, sistem camshaft SOHC, serta sistem pendinginnya sudah menggunakan
radiator.
Mesin motor ini jika
dibulatkan punya kubikasi sebesar 150 cc dengan diameter piston sebesar 57,3 mm
dan langkahnya sebesar 57,9 mm.
Bagaimana dengan
performa? Vario tahun 2015 setidaknya memiliki daya maksimal di angka 9,3 kW
pada putaran 8.500 RPM.
Sedangkan torsi
terbaik dari Vario tahun 2015 adalah sebesar 12,8 Nm pada putaran 5.000 RPM.
Lebih lengkapnya,
silahkan simak tabel spesifikasi Vario 150 tahun 2015 di bawah ini:
Mesin |
|
Tipe Mesin |
4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan,
eSP |
Volume Langkah |
150 cc |
Diameter X Langkah |
57,3 x 57,9 mm |
Perbandingan Kompresi |
10,6 :1 |
Daya Maksimum |
9,3 kW / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
12,8 N.m / 5.000
rpm |
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin |
0,8 liter pada penggantian
periodik |
Tipe Kopling |
Otomatis, sentrifugal, tipe
kering |
Tipe Transmsi |
Otomatis, V-Matic |
Pola Pengoperan Gigi |
Otomatis |
Tipe Starter |
Pedal dan elektrik |
Dimensi |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
1.921 x 683 x 1.096 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.280 mm |
Jarak terendah ke tanah |
135 mm |
Berat kosong |
109 Kg |
Kapasitas tangki bahan bakar |
5,5 liter bahan bakar |
Rangka |
|
Rangka |
Tulang punggung |
Tipe suspensi depan |
Teleskopik |
Tipe suspensi belakang |
Lengan ayun dengan shockbreaker
tunggal |
Ukuran Ban Depan |
80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban
dalam) |
Ukuran Ban Belakang |
90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban
dalam) |
Rem Depan |
Cakram hidrolik, dengan piston
tunggal |
Rem Belakang |
Tromol - sistem pengereman
CBS |
Kelistrikan |
|
Tipe Battery |
Battery 12V-5Ah, tipe
MF |
Busi |
ND U22EPR-9, NGK
CPR9EA-9 |
Pengapian |
Full Transisterized, Baterai |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.