Gigi KLX Ada Berapa Banyak? Ternyata Ini Jawabannya Sodara Ku


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai gigi KLX ada berapa? Ini tentu jadi pertanyaan yang cukup banyak ditanyakan ketika hendak mengenal KLX.

 

KLX merupakan salah satu motor dari  Kawasaki Motor Indonesia atau KMI. KLX sendiri punya konsep motor trail dua alam yang bisa digunakan untuk jalan tanah atau pun jalan aspal.

 

Di saudaranya, KLX punya tandem yakni D-Tracker yang mengusung konsep sedikit berbeda yakni konsep untuk jalanan aspal karena memang tidak menggunakan ban dual purpose.

 

Adapun KLX sendiri sebenarnya cukup banyak variannya, mulai dari yang 150, 250, hingga KLX cc lain yang diperuntukan khusus untuk off road.

 


Bagi yang hendak membeli KLX, entah ini yang baru atau yang bekas, pasti akan bertanya mengenai spesifikasi mesinnya.

 

Salah satu yang kadang ditanyakan adalah banyaknya gigi pada mesin KLX. Hm hm, kira-kira ada berapa ya?

 

Gigi KLX Ada Berapa Banyak?

Gigi KLX ada sebanyak 5 gigi untuk KLX 150 dan ada sebanyak 6 gigi untuk KLX 250. Dari sisi pesaing, Honda CRF150 mengusung 5 gigi, sedangkan WR155 mengusung 6 gigi.

 

Mungkin di antara kita ada yang merasa kecewa setelah mengetahui jumlah gigi dari KLX 150.

 

Tetapi kami rasa kita tidak perlu kecewa, sebab jumlah gigi transmisi berjumlah 5 memang cenderung sesuai dengan konsep motor trail berkubikasi 150 cc.

 

Ya, meski memang kita akan lebih senang juga jika motor kita punya 6 gigi, begitu?

 

Sebenarnya untuk motor trail ini, kita mungkin tidak akan banyak menggunakan gigi ke-6. Bahkan ini juga berlaku untuk motor sport seperti CBR150 hingga GSX R150.

 

Kenapa demikian? Sebab gigi terakhir biasanya hanya cocok untuk memacu kecepatan saja agar lebih maksimal mengejar top speed.

 

Sedangkan untuk jalanan yang padat atau jalanan yang kurang mulus, biasanya gigi motor akan mentok di posisi 4 (ini pengalaman kami sih).

 

Tapi ini kembali lagi pada rasio yang digunakan pabrikan motor pada tiap gigi yang disematkan pada transmisi.

 

Spesifikasi KLX 150 Series

Mesin

Jenis Mesin    

Air-cooled, 4-stroke Single

Sistem Pengapian      

DC-CDI

Power Maksimum      

8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm

Torsi Maksimum        

11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Diameter x Langkah  

58.0 x 54.4 mm

Volume Silinder         

144 cc

Sistem Katup  

SOHC, 2 valves

Perbandingan Kompresi        

9.5:1

Transmission  

5-speed, return

Primary Reduction Ratio       

2.880 (72/25)

Final Reduction Ratio

3.286 (46/14)

Kaki-Kaki dan Dimensi

Suspensi Depan          

33 mm telescopic fork

Suspensi Belakang     

Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Rem Depan    

Single 240 mm petal disc Twin-piston

Rem Belakang

Single 190 mm petal disc Single-piston

Roda Depan   

70/100-19M/C 42P

Roda Belakang           

90/100-16M/C 51P

Panjang x Lebar x Tinggi       

2,050 x 830 x 1,115 mm

Jarak poros roda        

1,355 mm

Jarak ke Tanah           

255 mm

Berat  

116 kg

Kapasitas Bensin        

6.9 litres

 

Spesifikasi KLX 250

Mesin

Jenis Mesin

4-tak

Jumlah Silinder

1 Silinder

Jenis Pendingin Mesin

Pendingin cairan

Kapasitas Mesin

249 cc

Sistem Katup

DOHC 4 Valves

Jenis Transmisi

Manual, Multi pelat

Sistem Transmisi

6 percepatan

Daya Maksimum

18 Kw/9.000 rpm

Torsi Maksimum

21 Nm/7.000 rpm

Dimensi

Panjang

2.200 mm

Lebar

820 mm

Tinggi

1.190 mm

Jarak Poros Roda

1.490 mm

Berat

138 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

7.7 liter

Rangka

Tipe Rangka

Diamond

Suspensi Depan

43 mm upside-down telescopic

Suspensi Belakang

New Uni-Trak

Rem Depan

Single 250 mm disc Dual-piston

Rem Belakang

Single 240 mm disc Single-piston

Velg Depan

3.00-21 51P

Velg Belakang

4.60-18 63P

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....