4 Penyebab Aki Motor Panas dan Bau Yang Harus Diwaspadai

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab aki motor panas dan bau yang harus diwaspadai oleh pemilik motor.

 

Aki atau accumulator adalah salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor termasuk pada sepeda motor.

 

Tugas dari accu atau aki adalah untuk menampung daya listrik serta menjadi sumber listrik bagi komponen yang membutuhkan seperti lampu-lampu, klakson, hingga starter elektrik.

 

Aki sendiri memiliki masa pakai di mana biasanya tahan minimal 2 tahun, dan tak jarang bisa bertahan lebih dari 5 tahun.

 

Pada periode pemakaiannya, tak jarang busi mengalami beberapa masalah seperti kembung hingga mengalami panas serta bau.

 

Lalu, apa sih penyebab dari aki motor panas dan bau? Berikut pemaparan mengenai penyebab aki motor panas dan bau:

1. Sistem Pengisian Motor Tengah Berjalan

Penyebab pertama adalah karena sistem pengisian motor tengah berjalan. Namun di tahap ini, biasanya panas pada aki hanya sekedar hangat dan bau pun terbilang nihil bahkan tidak ada sama sekali.

 

Saat mesin motor dinyalakan, maka sistem pengisian aki tengah berjalan, di mana daya listrik yang dihasilkan oleh spull akan dikontrol oleh kiprok sebelum akhirnya dimasukan pada aki.

 

Di sini, sekali lagi panas yang dihasilkan masih terbilang sangat minim dan masih oke untuk disentuh oleh tangan.

 

2. Ada Korslet Pada Aki

Korslet pada aki biasanya disebabkan karena pemasangan kabel positif dan negatif yang terbalik. Pada tahap ini, aki bisa sangat panas bahkan jadi tidak berfungsi sama sekali.

 

Adapun bau yang ditimbulkan mirip bau sengit atau hangit seperti ada yang terbakar atau dalam kata lain mirip seperti kabel yang tengah terbakar.

 

3. Air Zuur Aki Sudah Lama Tidak Diganti

Pada beberapa kasus, air zuur aki yang sudah lama tidak ganti bisa menyebabkan bau yang tidak sedap. Air yang memiliki komposisi asam sulfat ini memang kadang harus dikuras agar performa aki bisa tetap terjaga, terutama pada aki basah.

 

Biasanya, air zuur aki harus diganti karena sudah tidak murni lagi seperti terkena jamur atau pun terkena item lain dari seharusnya (misal ada yang masuk ke aki karena adanya kebocoran(.

 

4. Timbulnya Jamur Pada Aki

Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, jamur pada aki ini bisa menyebabkan kerusakan pada aki seperti daya listrik yang susah tersimpan hingga timbulnya bau yang tidak sedap.

 

Adapun yang biasa terkena jamur adalah aki basah atau aki kering yang masih menggunakan cairan elektrolit.

 

Oleh karenanya tidak heran jika aki basah ini harus dirawat lebih ekstra bila dibandingkan dengan aki kering.

 

Sebab aki basah memang kerap timbul hal-hal yang tidak diinginkan seperti adanya jamur hingga munculnya bebauan.

 

Tips Menjaga Performa Aki Motor

4 Penyebab Aki Motor Panas dan Bau Yang Harus Diwaspadai


Ada beberapa cara agar performa aki motor bisa lebih awet dan stabil ketika digunakan yakni:

  • Gunakan motor secara rutin dan panaskan motor secara berkala jika motor jarang digunakan
  • Pastikan sistem pengisian aki pada motor berfungsi dengan normal
  • Jangan memasang aksesoris kelistrikan yang berlebihan
  • Pastikan menjaga ketinggian air aki, terutama pada aki basah, ini bertujuan agar aki tidak berjamur di bagian cell-nya. Cell aki yang kosong bisa menyebabkan aki berjamur
  • Bersihkan aki dari jamur, misal jamur pada bagian kutub aki

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....