4 Penyebab Aki Motor Panas dan Bau Yang Harus Diwaspadai
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab aki motor panas dan bau yang harus diwaspadai oleh pemilik motor.
Aki atau accumulator adalah
salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor termasuk pada sepeda motor.
Tugas dari accu atau
aki adalah untuk menampung daya listrik serta menjadi sumber listrik bagi
komponen yang membutuhkan seperti lampu-lampu, klakson, hingga starter elektrik.
Aki sendiri memiliki
masa pakai di mana biasanya tahan minimal 2 tahun, dan tak jarang bisa bertahan
lebih dari 5 tahun.
Pada periode
pemakaiannya, tak jarang busi mengalami beberapa masalah seperti kembung hingga
mengalami panas serta bau.
Lalu, apa sih penyebab
dari aki motor panas dan bau? Berikut pemaparan mengenai penyebab aki motor
panas dan bau:
1. Sistem Pengisian Motor Tengah Berjalan
Penyebab pertama
adalah karena sistem pengisian motor tengah berjalan. Namun di tahap ini,
biasanya panas pada aki hanya sekedar hangat dan bau pun terbilang nihil bahkan
tidak ada sama sekali.
Saat mesin motor
dinyalakan, maka sistem pengisian aki tengah berjalan, di mana daya listrik
yang dihasilkan oleh spull akan dikontrol oleh kiprok sebelum akhirnya
dimasukan pada aki.
Di sini, sekali lagi
panas yang dihasilkan masih terbilang sangat minim dan masih oke untuk disentuh
oleh tangan.
2. Ada Korslet Pada Aki
Korslet pada aki
biasanya disebabkan karena pemasangan kabel
positif dan negatif yang terbalik. Pada tahap ini, aki bisa sangat panas
bahkan jadi tidak berfungsi sama sekali.
Adapun bau yang
ditimbulkan mirip bau sengit atau hangit seperti ada yang terbakar atau dalam
kata lain mirip seperti kabel yang tengah terbakar.
3. Air Zuur Aki Sudah Lama Tidak Diganti
Pada beberapa kasus,
air zuur aki yang sudah lama tidak ganti bisa menyebabkan bau yang tidak sedap.
Air yang memiliki komposisi asam sulfat ini memang kadang harus dikuras agar
performa aki bisa tetap terjaga, terutama pada aki basah.
Biasanya, air zuur aki
harus diganti karena sudah tidak murni lagi seperti terkena jamur atau pun
terkena item lain dari seharusnya (misal ada yang masuk ke aki karena adanya
kebocoran(.
4. Timbulnya Jamur Pada Aki
Seperti yang sudah
disebutkan sebelumnya, jamur pada aki ini bisa menyebabkan kerusakan pada aki
seperti daya listrik yang susah tersimpan hingga timbulnya bau yang tidak
sedap.
Adapun yang biasa
terkena jamur adalah aki basah atau aki kering yang masih menggunakan cairan
elektrolit.
Oleh karenanya tidak
heran jika aki basah ini harus dirawat lebih ekstra bila dibandingkan dengan
aki kering.
Sebab aki basah memang
kerap timbul hal-hal yang tidak diinginkan seperti adanya jamur hingga
munculnya bebauan.
Tips Menjaga Performa Aki Motor
Ada beberapa cara agar
performa aki motor bisa lebih awet dan stabil ketika digunakan yakni:
- Gunakan motor secara rutin dan panaskan motor secara berkala jika motor jarang digunakan
- Pastikan sistem pengisian aki pada motor berfungsi dengan normal
- Jangan memasang aksesoris kelistrikan yang berlebihan
- Pastikan menjaga ketinggian air aki, terutama pada aki basah, ini bertujuan agar aki tidak berjamur di bagian cell-nya. Cell aki yang kosong bisa menyebabkan aki berjamur
- Bersihkan aki dari jamur, misal jamur pada bagian kutub aki
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.