Berapa cc Kawasaki H2 dan Berapa cc Kawasaki H2R?

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai berapa cc Kawasaki H2 dan berapa cc Kawasaki H2R?

 

cc adalah satuan untuk menyatakan volume. cc sendiri adalah singkatan dari cubic centimeter dan kadang juga disingkat menjadi cm pangkat tiga (cm3).

 

Bicara soal Kawasaki H2 dan H2R, ini adalah salah satu motor sport premium yang dikeluarkan oleh Kawasaki.

 

H2 dan H2R sendiri dibedakan untuk penggunaannya, di mana H2 berkonsep untuk penggunaan motor di jalan raya.

 

Sedangkan Kawasaki H2R dikhususkan untuk digunakan di lintasan sirkuit balapan. Oleh karenanya, Kawasaki H2R ini cenderung tidak punya piranti seperti headlamp dan piranti motor untuk jalan raya lain.

 

Nah untuk kalian yang penasaran dengan cc Kawasaki H2 dan Kawasaki H2R, mari kita bahas bersama dalam artikel ini.

 

Berapa cc Kawasaki H2 dan Kawasaki H2R?

cc Kawasaki H2 adalah sebesar 998 cc, pun begitu dengan cc Kawasaki H2R yang sebesar 998 cc. Adapun cc kedua motor Kawasaki tersebut biasa dibulatkan jadi 1000 cc.

 

Soal mesin, baik H2 dan H2R sama-sama menggunakan mesin berjenis 4 tak, DOHC 16 klep. Soal jumlah silinder, H2 dan H2R mengusung 4 silinder inline atau 4 silinder yang segaris dan sejajar.

 

Mengenai ukuran piston, Kawasaki H2 dan H2R mengusung piston dengan diameter 76 mm dan langkah sebesar 55 mm.

 

Dengan demikian, dapat terlihat jika Kawasaki H2 dan H2R mengusung mesin berjenis overbore yang terkenal garang di putaran atas namun sedikit melempem di putaran bawah.

 

Spesifikasi Kawasaki H2 Indonesia

Berapa cc Kawasaki H2 dan Berapa cc Kawasaki H2R?

Sejauh ini, Kawasaki Motor Indonesia hanya menjual unit Kawasaki Ninja H2 saja. Ini karena memang Kawasaki H2R tidak diperuntukan untuk digunakan di jalan raya.

 

Adapun spesifikasi dari Kawasaki H2 Indonesia adalah sebagai berikut:

Mesin

Power Maksimum

178.5 kW {243 PS} / 11,500 rpm with Ram Air

Torsi Maksimum

141.7 Nm {14.4 kgfm} / 11,000 rpm

Jenis Mesin

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Volume Silinder

998 cc

Diameter x Langkah

76.0 x 55.0 mm

Perbandingan Kompresi              

8.5:1

Sistem Katup

DOHC, 16 valves

Sistem Suplai Bahan Bakar

Fuel injection: ø50 mm x 4 with dual injection

Intake System

Kawasaki Supercharger

Sistem Pengapian

Digital

Start

Electric

Transmission

6-speed, return, dog-ring

Primary Reduction Ratio

1.551 (76/49)

Final Reduction Ratio

2.444 (44/18)

Kopling

Wet multi-disc, manual

System Final Drive Typeq

Chain

Sasis

Tipe Rangka

Trellis, high-tensile steel, with Swingarm Mounting Plate

Suspensi Depan

ø43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Suspensi Belakang

New Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring

Wheel Travel Depan

120 mm

Wheel Travel Belakang

135 mm

Sudut Putar / Trail

24.5° / 103 mm

Roda Depan

120/70ZR17M/C (58W)

Roda Belakang

200/55ZR17M/C (78W)

Rem Depan

Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs

Kaliper Depan

Dual radial-mount, Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston

Rem Belakang

Single ø250 mm disc

Kaliper Belakang

Brembo, opposed 2-piston

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi               

2,085 x 770 x 1,125 mm

Jarak poros roda

1,455 mm

Jarak ke Tanah

130 mm

Tinggi Tempat Duduk

825 mm

Berat

238 kg

Kapasitas Bensin

17 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x