Diameter Piston Vario 150, Ternyata Segini!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran diameter piston Vario 150.
Vario 150 adalah kelas
tertinggi dari kelas Vario. Honda Vario sendiri terbagi dalam 3 varian yakni
versi 110 cc, 125 cc, dan 150 cc.
Untuk Vario 110 cc,
sayangnya sudah tidak dipasarkan lagi dan eksistensinya digantikan oleh Vario
125 cc.
Nah kabarnya, Vario
150 pun akan segera digantikan oleh Vario 160. Namun hingga kini Astra Honda
Motor (AHM) masih belum mau terburu-buru untuk mengeluarkan Vario 160.
Nah back to the point,
mari kita bahas mengenai ukuran diameter piston Vario 150.
Diameter Piston Vario 150

Ukuran diameter piston
Vario 150 adalah sebesar 57,3 mm. Sedangkan ukuran langkah piston Vario 150
adalah sebesar 57,9 mm.
Bila diperhatikan,
Vario 150 ini mengusung jenis mesin yang hampir square, yakni ukuran diameter
dan langkah pistonnya hampir sama.
Mesin square sendiri
punya keunggulan yakni tarikan di putaran bawah dan atasnya cenderung merata.
Ini berbeda dengan
mesin overbore yang tarikan atasnya menggila dan juga mesin overstroke yang
tarikan bawahnya sangat nendang.
Tetapi itu hanya
sebatas di karakter mesin, sebab masih banyak faktor lain yang bisa
mempengaruhi karakter dari suatu motor.
Spesifikasi Vario 150
Vario 150 dari Honda
mengusung mesin berjenis 4 langkah atau 4 tak dengan sistem katup SOHC dan
sudah berpendingin cairan atau radiator.
Daya terbaik dari
Vario 150 adalah sebesar 9,7 kW pada putaran 8.500 RPM. Sedangkan torsi terbaik
dari Vario 150 adalah sebesar 13,4 Nm pada betotan gas di 5.000 RPM.
Lebih lengkapnya,
silahkan simak tabel spesifikasi di bawah ini:
Mesin |
|
Tipe Mesin |
4 langkah, SOHC, eSP, Pendingin Cairan |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah |
57,3 x 57,9 mm |
Tipe Tranmisi |
Otomatic, V-matic |
Rasio
Kompresi |
10,6 : 1 |
Daya Maksimum |
9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm |
Torsi Maksimum |
13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm |
Tipe Starter |
Elektrik |
Tipe Kopling |
Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Underbone |
Tipe Suspensi Depan |
Telescopic |
Tipe Suspensi
Belakang |
Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
Ukuran Ban Depan |
90/80 - 14M/C 43P Tubeless |
Ukuran Ban Belakang |
100/80 - 14M/C 48P Tubeless |
Rem Depan |
Cakram Hidrolik, Piston Tunggal |
Rem Belakang |
Tromol |
Sistem Pengereman |
Combi Brake System |
Dimensi |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
1919 x 679 x 1062 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
769 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.280 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
132 mm |
Curb Weight |
112 kg |
Kapasitas Tangki Bahan
Bakar |
5,5 liter bahan bakar |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0,8 liter pada penggantian periodik |
Kelistrikan |
|
Tipe Baterai Atau Aki |
MF 12V-5 Ah |
Sistem Pengapian |
Full transisterized |
Tipe Busi |
NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 |
Lampu Depan |
LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.