Tongkat Pembebas Disebut Juga Dengan Ini

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai nama lain dari tongkat pembebas. Wah-wah, tongkat pembebas disebut juga dengan apa ya?

 

Tongkat pembebas ini merupakan salah satu komponen pada sistem kopling, terlebih pada kopling mobil manual.

 

Dari id.wikipedia.org, dijelaskan jika kopling berasal dari bahasa Belanda yakni Koppeling yang merupakan alat mekanis yang digunakan untuk mentransmisikan daya dari satu komponen ke komponen lainnya ketika diaktifkan (disambungkan).

 

Kopling sendiri bahasa Inggrisnya adalah clutch. Jadi jangan heran jika ada perbedaan bahasa yang digunakan di Indonesia mengenai produk otomotif.

 

Indonesia sendiri kental dalam menggunakan bahasa Belanda untuk produk otomotif karena sangat lama di jajah oleh Belanda di masa lalu.

 

Nah kembali ke topik utama dalam pembahasan ini, kira-kira apa ya nama lain dari tongkat pembebas?

 

Tongkat Pembebas Disebut Juga Dengan?

Tongkat Pembebas Disebut Juga Dengan Ini

Tongkat pembebas disebut juga release fork atau ada juga yang menyebutnya dengan fork kopling atau pun fork clutch. Meski bila kita terjemahkan, release fork ini artinya adalah garpu pelepas atau garpu pembebas.

 

Tongkat pembebas sendiri terletak di bagian rumah transmisi. Komponen ini menerima gaya tekan dari release kopling. Oleh karenanya, kerjanya tergantung dari tarikan release kopling.

 

Analogi kerjanya adalah di mana saat pedal kopling ditekan atau diinjak, maka tongkat pembebas akan mendorong release bearing dengan gerakan maju dan mundur untuk menekan cover clutch agar putaran dari mesin terputus.

 

Komponen Lain Pada Kopling Mobil

Berikut adalah beberapa komponen lain pada kopling mobil dengan catatan bahwa tidak semua komponen akan dijelaskan di bawah:

1. Clutch Cover

Komponen yang satu ini disebut juga sebagai matahari kopling dan ada juga yang menyebutnya sebagai rumah kopling.

 

Benda yang satu ini diletakan di flywheel atau roda gila dengan cara dipasangi baut.

 

Fungsi dari clutch cover adalah sebagai tempat kampas kopling diletakan. Karena fungsi ini, tak heran jika komponen ini juga disebut sebagai rumah kopling.

 

Pada matahari kopling ini ada beberapa komponen lain seperti pelat penekan serta pegas atau per kopling.

 

2. Kampas Kopling

Kampas kopling adalah komponen yang dominan jika mengalami kerusakan, meski sebenarnya banyak sekali komponen kopling yang bisa rusak karena usia pakai atau karena kesalahan pemakaian.

 

Nama lain dari kampas kopling adalah disc clutch atau pun clutch plate, Komponen ini akan dipaksa untuk melepas dan berhubungan dari clutch cover menuju imput shfat transmisi.

 

Tentunya terhubung dan terputusnya kampas kopling ke input shaft ini dilakukan saat mesin sedang berputar, jadi jangan heran jika kampas kopling ini akan aus jika terus digunakan.

 

3. Release Bearing

Release beraing sendiri biasanya terdapat pada sistem kopling manual di mobil. Letak dari laher kopling ini biasanya terdapat di antara release fork dan pegas kopling.

 

Fungsi release bearing adalah untuk meneruskan dorongan dari release fork untuk menuju bagian diafragma spring yang terdapat pada clutch cover.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x