Tongkat Pembebas Disebut Juga Dengan Ini
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai nama lain dari tongkat pembebas. Wah-wah, tongkat pembebas disebut juga dengan apa ya?
Tongkat pembebas ini
merupakan salah satu komponen pada sistem kopling, terlebih pada kopling mobil
manual.
Dari id.wikipedia.org,
dijelaskan jika kopling berasal dari bahasa Belanda yakni Koppeling yang
merupakan alat mekanis yang digunakan untuk mentransmisikan daya dari satu
komponen ke komponen lainnya ketika diaktifkan (disambungkan).
Kopling sendiri bahasa
Inggrisnya adalah clutch. Jadi jangan heran jika ada perbedaan bahasa yang
digunakan di Indonesia mengenai produk otomotif.
Indonesia sendiri
kental dalam menggunakan bahasa Belanda untuk produk otomotif karena sangat
lama di jajah oleh Belanda di masa lalu.
Nah kembali ke topik
utama dalam pembahasan ini, kira-kira apa ya nama lain dari tongkat pembebas?
Tongkat Pembebas Disebut Juga Dengan?

Tongkat pembebas disebut juga release fork atau ada juga yang menyebutnya dengan fork kopling atau pun
fork clutch. Meski bila kita terjemahkan, release fork ini artinya adalah garpu
pelepas atau garpu pembebas.
Tongkat pembebas
sendiri terletak di bagian rumah transmisi. Komponen ini menerima gaya tekan
dari release kopling. Oleh karenanya, kerjanya tergantung dari tarikan release
kopling.
Analogi kerjanya
adalah di mana saat pedal kopling ditekan atau diinjak, maka tongkat pembebas
akan mendorong release bearing dengan gerakan maju dan mundur untuk menekan
cover clutch agar putaran dari mesin terputus.
Komponen Lain Pada Kopling Mobil
Berikut adalah
beberapa komponen lain pada kopling mobil dengan catatan bahwa tidak semua
komponen akan dijelaskan di bawah:
1. Clutch Cover
Komponen yang satu ini
disebut juga sebagai matahari kopling dan ada juga yang menyebutnya sebagai
rumah kopling.
Benda yang satu ini
diletakan di flywheel atau roda gila dengan cara dipasangi baut.
Fungsi dari clutch
cover adalah sebagai tempat kampas kopling diletakan. Karena fungsi ini, tak
heran jika komponen ini juga disebut sebagai rumah kopling.
Pada matahari kopling
ini ada beberapa komponen lain seperti pelat penekan serta pegas atau per
kopling.
2. Kampas Kopling
Kampas kopling adalah
komponen yang dominan jika mengalami kerusakan, meski sebenarnya banyak sekali
komponen kopling yang bisa rusak karena usia pakai atau karena kesalahan
pemakaian.
Nama lain dari kampas
kopling adalah disc clutch atau pun clutch plate, Komponen ini akan dipaksa
untuk melepas dan berhubungan dari clutch cover menuju imput shfat transmisi.
Tentunya terhubung dan
terputusnya kampas kopling ke input shaft ini dilakukan saat mesin sedang
berputar, jadi jangan heran jika kampas kopling ini akan aus jika terus
digunakan.
3. Release Bearing
Release beraing
sendiri biasanya terdapat pada sistem kopling manual di mobil. Letak dari laher
kopling ini biasanya terdapat di antara release fork dan pegas kopling.
Fungsi release bearing
adalah untuk meneruskan dorongan dari release fork untuk menuju bagian
diafragma spring yang terdapat pada clutch cover.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.