Letak Sistem Kopling Pada Kendaraan Terletak Di Mana?

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai letak sistem kopling pada kendaraan.

 

Kopling adalah salah satu komponen penting dalam motor dan mobil. Kopling sendiri adalah serapan dari bahasa Belanda yakni koppeling. Dalam bahasa Inggris, kopling sendiri disebut dengan clutch.

 

Nah untuk yang penasaran dengan letak kopling pada motor atau pun mobil, mari kita simak bersama dalam artikel ini.

 

Letak Sistem Kopling Pada Kendaraan

Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di antara mesin dan transmisi. Ini karena kopling memang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran mesin dengan transmisi.

 

Adapun untuk letak pastinya di suatu kendaraan, tentu letaknya akan berbeda-beda. Sebagai contoh, pada motor biasanya sistem kopling ini ada di area kanan, ditandai dengan bak mesin sebelah kanan yang lebih besar dari yang sebelah kiri.

 

Sedangkan pada mobil, ini mengikuti di mana  letak mesin mobil tersebut. Apakah ada di depan, tengah, atau pun belakang.

 

Namun yang jelas, kopling ini akan berada di antara mesin dan transmisi, sesuai dengan tugasnya yang memang menyambungkan dan memutuskan hubungan antara mesin dengan transmisi saat berputar.

 

Kerusakan Yang Biasa Terjadi Pada Kopling

Letak Sistem Kopling Pada Kendaraan Terletak Di Mana?

Pada motor sendiri, biasanya kerusakan pada sistem kopling meliputi beberapa hal seperti berikut:

  • Kampas kopling aus
  • Pelat gesek aus
  • Kampas kopling tidak rata
  • Pelat gesek hancur
  • Rumah kopling oblak
  • Karet kopling aus
  • Lawan kaki dan kaki empat aus
  • Per kopling lemah atau pecah
  • Dan lain sebagainya

 

Ciri-Ciri Kerusakan Pada Sistem Kopling

Secara umum, berikut ciri-ciri kerusakan pada sistem kopling, di antaranya:

  • Terjadinya selip saat kopling dilepas
  • Terjadinya selip saat menarik gas ke RPM menengah atau tinggi
  • Getaran sangat keras saat melepas kopling
  • Hentakan tidak terkontrol saat kopling dilepas
  • Sulit mengoper gigi (biasanya terjadi pada motor)
  • Tenaga tertahan
  • Mesin teriak, namun kendaraan tidak melaju
  • Dan lain sebagainya

 

Usia Pakai Kopling Motor

Pada dasarnya, komponen kopling di motor yang kerap aus atau rusak hanya kampas koplingnya. Pasalnya untuk pelat gesek, per kopling, hingga rumah kopling biasanya punya usia pakai yang lebih lama dari kampas kopling.

 

Kampas kopling motor sendiri bisa bertahan hingga lebih dari 20.000 Km dan rumah kopling, pelat gesek, hingga per kopling bisa bertahan hingga berkali-kali lipat dari usia pakai kampas kopling.

 

Namun perhatikan jika menggunakan motor dengan tidak wajar misal berakselerasi dengan tidak halus (main jambak gas dan sering melakukan engine brake tidak perlu) hingga tidak tepat dalam memakai oli bisa membuat usia pakai kopling motor jadi lebih singkat.

 

Pada beberapa kasus, kampas kopling dan oli yang tidak tepat bisa menyebabkan kerusakan menjalar ke rumah kopling hingga pelat gesek yang ikut aus.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x