Apakah Fungsi Dari Release Fork Pada Sistem Kopling ??? Ternyata Ini !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling? Wah, kira-kira apa ya?
Release fork adalah
salah satu komponen pada sistem kopling manual mobil yang punya fungsi penting,
Oleh karenanya, komponen yang satu ini selalu diperhatikan kondisinya agar
sistem kopling daoat berjalan dengan baik.
Kopling sendiri adalah
pemutus dan penghubung putaran dari mesin dan transmisi. Dalam bahasa Inggris,
kopling sendiri disebut dengan clutch, sedangkan dalam bahasa Belanda, kopling
disebut dengan koppeling.
Well, mari bahas
kembali topik utama dalam pembahasan ini.
Apakah Fungsi Dari Release
Fork Pada Sistem Kopling?
Fungsi dari release
fork pada sistem kopling adalah untuk menekan dan membebaskan release bearing.
Release bearing sendiri terletak di antara pegas kopling dan release fork.
Soal release fork,
komponen yang satu ini disebut juga sebagai sebagai tongkat pembebas atau garpu
pembebas atau juga garpu kopling.
Release fork sendiri
harus bisa bekerja dengan bebas saat menekan release bearing. Tetapi pada
beberapa kondisi, kadang release fork macet atau bahkan patah karena usia
pakai.
Soal release bearing,
komponen yang satu ini adalah bantalan yang perlu dilumasi dan karena sistem
kopling mobil biasanya mengusung kopling kering, maka release bearing ini
biasanya mengusung sistem pelumasan tertutup.
Release bearing
sendiri biasanya sudah terlumasi dari bawaan pabriknya atau saat kita
membelinya.
Komponen Lain Pada Kopling Mobil
Berikut adalah
beberapa komponen lain pada kopling mobil dengan catatan bahwa tidak semua
komponen akan dijelaskan di bawah:
1. Clutch Cover
Komponen yang satu ini
disebut juga sebagai matahari kopling dan ada juga yang menyebutnya sebagai
rumah kopling.
Benda yang satu ini
diletakan di flywheel atau roda gila dengan cara dipasangi baut.
Fungsi dari clutch
cover adalah sebagai tempat kampas kopling diletakan. Karena fungsi ini, tak
heran jika komponen ini juga disebut sebagai rumah kopling.
Pada matahari kopling
ini ada beberapa komponen lain seperti pelat penekan serta pegas atau per
kopling.
2. Kampas Kopling
Kampas kopling adalah
komponen yang dominan jika mengalami kerusakan, meski sebenarnya banyak sekali
komponen kopling yang bisa rusak karena usia pakai atau karena kesalahan
pemakaian.
Nama lain dari kampas
kopling adalah disc clutch atau pun clutch plate, Komponen ini akan dipaksa
untuk melepas dan berhubungan dari clutch cover menuju imput shfat transmisi.
Tentunya terhubung dan
terputusnya kampas kopling ke input shaft ini dilakukan saat mesin sedang
berputar, jadi jangan heran jika kampas kopling ini akan aus jika terus
digunakan.
3. Release Bearing
Release beraing
sendiri biasanya terdapat pada sistem kopling manual di mobil. Letak dari laher
kopling ini biasanya terdapat di antara release fork dan pegas kopling.
Fungsi release bearing
adalah untuk meneruskan dorongan dari release fork untuk menuju bagian
diafragma spring yang terdapat pada clutch cover.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.