6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai warna Vixion dan Vixion R model year 2022.

 

Cukup menarik di mana Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di awal tahun ini melakukan update untuk Vixion dan Vixion R.

 

Terakhir kali untuk model Vixion 2021, Yamaha mengubah varian warnanya di Maret 2021 untuk Vixion standar dan di Agustus 2021 untuk Vixion R.

 

Artinya belum genap satu tahun, sudah ada update warna baru untuk Vixion series ini. Nah untuk kalian yang penasaran, mari kita bahas bersama saja dalam artikel ini.

 

Warna Vixion 2022

Vixion dibagi dalam 3 varian untuk kali ini yakni Vixion standar, Vixion R, dan Vixion livery MotoGP. Adapun Vixion standar punya 3 varian warna, kemudian Vixion R punya 2 varian warna, dan Vixion livery Monster Energy MotoGP punya 1 pilihan warna.

 

Baca JugaPerbedaan dan Perbandingan Yamaha Vixion dan Vixion R

 

Berikut lebih jelasnya silahkan kalian lihat di bawah ini:

Warna Vixion Model 2022

 

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022


Warna Vixion R Model 2022

 

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

Warna Vixion MotoGP Model 2022

 

6 Warna Vixion dan Vixion R Model 2022

Harga Vixion 2022

Mari kita bahas harga OTR dari Vixion di tahun ini. Berikut list-nya dari kami:

  • Harga Vixion R Model 2022: Rp. 32.180.000
  • Harga Vixion Standar Model 2022: Rp. Rp. 28.495.000
  • Harga Vixion Edisi MotoGP Model 2022: Rp. 28.650.000

 

Spesifikasi Vixion Model 2022

Spesifikasi Vixion R 2022

Mesin

Tipe Mesin     

Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA

Susunan Silinder    

Single Cylinder

Diameter X Langkah          

58 x 58.7 mm

Perbandingan Kompresi   

11.6±0.4 : 1

Volume Silinder     

155.1 cc

Daya Maksimum      

14.2 kW / 10000 rpm

Torsi Maksimum     

14.7 Nm / 8500 rpm

Sistem Starter        

Electric Starter

Sistem Pelumasan  

Wet Sump

Sistem Bahan Bakar           

Fuel Injection

Tipe Kopling 

Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist & Slipper Clutch

Tipe Transmisi         

Manual

Dimensi

P X L X T (Length X Width X Height)   

1950 x 720 x 1025 mm

Jarak Sumbu Roda 

1320 mm

Jarak Terendah Ke Tanah 

165 mm

Tinggi Tempat Duduk        

795 mm

Berat Isi        

131 kg

Kapasitas Tangki Bensin    

11 L

Rangka

Tipe Rangka 

Deltabox

Suspensi Depan        

Teleskopic

Suspensi Belakang 

Swing Arm

Tipe Ban        

Tubeless

Ban Depan    

90/80-17M/C 46P

Ban Belakang          

130/70-17M/C 62P

Rem Depan   

Disc Brake

Rem Belakang         

Disc Brake

Kelistrikan

Sistem Pengapian   

TCI

Battery        

YTZ4V/GTZ4V

Tipe Busi        

NGK/MR8E9

 

Spesifikasi Vixion Standar dan Vixion Edisi MotoGP

Mesin

Tipe Mesin     

Liquid Cooled 4-stroke, SOHC

Susunan Silinder         

Single Cylinder

Diameter X Langkah  

57 x 58.7 mm

Perbandingan Kompresi        

10.4 : 1

Volume Silinder         

149.8 cc

Daya Maksimum        

12.2 kW / 8500 rpm

Torsi Maksimum        

14.5 Nm / 7500 rpm

Sistem Starter

Electric starter

Sistem Pelumasan      

Wet sump

Kapasitas Oli Mesin   

Total =1.15L ;Berkala = 0.95 L ;Ganti Filter Oli = 1 L

Sistem Bahan Bakar   

Fuel Injection

Tipe Kopling   

Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch

Tipe Transmisi           

Constant mesh 5-speed

Dimensi

P X L X T (Length X Width X Height)

1955 x 720 x 1025 mm

Jarak Sumbu Roda     

1295 mm

Jarak Terendah Ke Tanah      

165 mm

Tinggi Tempat Duduk

795 mm

Berat Isi          

132 Kg

Kapasitas Tangki Bensin        

12 Liter

Rangka

Tipe Rangka   

Deltabox

Suspensi Depan          

Teleskopic

Suspensi Belakang     

Swing Arm

Tipe Ban         

Tubeless

Ban Depan     

90/80-17M/C 46P

Ban Belakang 

120/70-17M/C 58P

Rem Depan    

Disc brake

Rem Belakang

Disc brake

Kelistrikan

Sistem Pengapian      

TCI

Tipe Battery   

YTZ4V/GTZ4V

Tipe Busi        

NGK/CR8E

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)