Spesifikasi R15 v2 2016, Tertarik Beli?
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi R15 V2 tahun 2016.
Masih hangat di
telinga kita mengenai kemunculan Yamaha R15V4 yang pada tanggal 1 Desember 2021 lalu baru dilaunching oleh Yamaha
Indonesia Motor Manufacturing.
Meski belum didistribusikan
secara resmi ke dealer-dealer Yamaha di Indonesia, namun kabar tersebut mau
tidak mau membuat beberapa bikers mencoba menjual unit motornya untuk
selanjutnya dibelikan motor Yamaha R15 V4.
Kok begitu? Ya ini
jadi salah satu trend, sebab biasanya ketika ada motor baru, ada pengguna motor
lama yang menjual motor lamanya dan bersiap untuk meminang motor terbaru.
Hal itu tentu membuat
sebagain orang tertarik untuk meminang motor bekas di mana diperkirakan motor
bekas yang akan diburu adalah R15 V2 atau pun R15 V3.
Diperkirakan, R15 V2
akan punya harga lebih murah dari R15 V3, alasannya adalah karena spek serta
tahun lahir, di mana R15 V2 lebih jadul baik dari segi spek maupun tahun
rilisnya.
Oleh karenanya, tidak
heran jika R15 V2 akan punya harga di bawah R15 V3 untuk unit bekasnya dan
tentu bisa jadi opsi untuk kita yang cari motor bekas murah namun dengan desain
sporty khas motor-motor balap.
R15 V2 sendiri dirilis
pada tahun 2014 hingga tahun 2017. Motor yang satu ini merupakan generasi
pertama yang dipasarkan di Indonesia.
Adapun spesifikasi
dari R15 V2 ini adalah sebagai berikut:
Spesifikasi R15 V2 Tahun 2016
|
Mesin |
|
|
Tipe mesin |
4 langkah, 4 valve SOHC,
berpendingin cairan |
|
Jumlah / posisi silinder |
Silinder tunggal / tegak |
|
Kubikasi mesin |
149,7 cc |
|
Diameter x langkah |
57,0 x 58,7 mm |
|
Perbandingan kompresi |
10,4 : 1 |
|
Daya maksimum |
12,2 kW / 8.500 rpm |
|
Torsi maksimum |
14,5 Nm / 7.500 rpm |
|
Sistem starter |
Electric starter |
|
Sistem pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas oli mesin |
Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95
L ; Ganti filter oli = 1 L |
|
Sistem bahan bakar |
Fuel Injection System |
|
Tipe kopling |
Basah, kopling manual,
multiplat |
|
Tipe transmisi |
Return 6 kecepatan |
|
Pola pengoperasian transmisi |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Dimensi |
|
|
P X L X T |
1.955 mm x 660 mm x 1.070 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.345 mm |
|
Jarak Terendah ke tanah |
160 mm |
|
Tinggi tempat duduk |
800 mm |
|
Berat isi |
136 kg |
|
Kapasitas tangki bensin |
12 L |
|
Sasis |
|
|
Tipe rangka |
Deltabox |
|
Suspensi depan |
Teleskopik |
|
Suspensi belakang |
Swing arm dengan 1 shock
tunggal (link suspension) |
|
Ban depan |
90/80-17 M/C 46P |
|
Ban belakang |
130/70 – 17 ,/C 62S |
|
Rem depan |
Cakram |
|
Rem belakang |
Cakram |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem pengapian |
TCI |
|
Baterai |
GTZ4V |
|
Busi type |
NGK/ CR9E |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.