Berapa Tinggi Jok NMAX 155 ??? Ternyata Segini !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai tinggi jok Nmax 155.
Nmax 155 adalah salah
satu motor dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Desain yang
futuristik dan modern menjadi salah satu keunggulan motor yang satu ini.
Selain itu, harganya
yang lebih murah dari PCX 150 jadi salah satu alasan kenpa di era kemuculan
Nmax, motor yang satu ini bisa memikat hati penggemar motor metik bongsor.
Dibekali dengan
kubikasi sebesar 155.1 cc, motor yang satu ini setidaknya bisa menjadi raja
penjualan motor metik 155 dari Yamaha.
Nah motor metik
sendiri biasanya identik dengan desain pendek dan mungil, bahkan ada aliran
baby look yakni memodifikasi motor metik dengan konsep kecil dan pendek atau
ceper.
Tetapi, Nmax 155
bukanlah motor yang berdesain metik secara mainstream. Bodinya bongsor dan
besar, karenanya, tidak sedikit yang mencari tahu mengenai tinggi jok dari Nmax
155.
Lalu berapa tinggi jok
Nmax 155?
Tinggi Jok Nmax 155
Tinggi jok Nmax 155
adalah sebesar 765 mm atau 76,5 cm. Tinggi jok ini berlaku untuk Nmax 155
generasi pertama dan kedua.
Jika kita simak
pesaingnya yakni PCX 160, kurang lebih ketinggian joknya mirip-mirip. Meski memang
PCX 160 punya jok yang lebih rendah yakni tingginya sebesar 764 mm atau 76,4
cm.
Tetapi kami rasa,
ketinggian jok ini bukan satu-satunya hal yang harus difikirkan. Pasalnya, bodi
Nmax 155 juga harus kalian pertimbangkan.
Sebab, lebar bodi
dapat berpengaruh pada posisi kali dalam menapak ke aspal atau tanah. Jadi kami
sarankan kalian melakukan test drive secara langsung. Baik ke dealer atau pun
di tempat lainnya.
Spesifikasi Nmax 155 2021
|
Mesin |
|
|
Tipe
Mesin |
Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
|
Jumlah/Posisi
Silinder |
Single Cylinder |
|
Kapasitas
Mesin |
155cc |
|
Diameter x Langkah |
58,0 mm x 58.7 mm |
|
Perbandingan
Kompresi |
11.6 : 1 |
|
Daya
Maksimum |
11.3 kW / 8000 rpm |
|
Torsi
Maksimum |
13.9Nm / 6500rpm |
|
Sistem
Starter |
Electric Starter |
|
Sistem
Pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas Oli
Mesin |
Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
|
Sistem Bahan Bakar |
FI (Fuel Injection) |
|
Tipe
Kopling |
Kering, Centrifugal Automatic |
|
Tipe
Transmisi |
V-belt Automatic |
|
Dimensi |
|
|
P x L x
T |
(1935 x 740 x 1160) mm |
|
Jarak sumbu
roda |
1340 mm |
|
Jarak terendah ke
tanah |
124 mm |
|
Tinggi tempat duduk |
765 mm |
|
Berat
isi |
132 kg |
|
Kapasitas tangki
bensin |
7.1 L |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Underbone |
|
Suspensi
Depan |
Teleskopik |
|
Suspensi Belakang |
Unit Swing |
|
Ban
Depan |
110/70 - 13 M/C 48P |
|
Ban Belakang |
130/70 - 13 M/C 63P |
|
Rem Depan |
Hydraulic Single Disc Brake |
|
Rem Belakang |
Hydraulic Single Disc Brake |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem
pengapian |
TCI |
|
Battery |
YTZ7V |
|
Tipe
Busi |
NGK/CPR8EA-9 |
Artikel ini kami cukupkan
sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
