√ Bahan Bakar Yang Cocok Untuk CRF 150, Ternyata Bisa Pakai Ini !!!

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai bahan bakar yang cocok untuk CRF 150.

 

Bicara soal model motor, salah satu jenis motor yang belakangan ini hype adalah motor dengan jenis trial.

 

√ Bahan Bakar Yang Cocok Untuk CRF 150, Ternyata Bisa Pakai Ini !!!

KLX 150 dari Kawasaki membuktikannya, di mana penjualan unit dari Kawasaki KLX 150 meningkat di beberapa tahun terakhir.

 

Karena hal itu, Honda dan Yamaha bahkan masuk ke segmen motor trail. Honda mengusung CRF 150, sedangkan Yamaha mengusung WR155.

 

Soal CRF 150, menarik juga jika kita bahas mengenai bahan bakar yang cocok untuk motor dari Astra Honda Motor yang satu ini.

 

Lalu, bahan bakar yang cocok untuk CRF 150 yang seperti apa ya? Let’s kita bahas bersama dalam artikel ini.

 

Bensin Yang Cocok Untuk CRF 150

Bahan bakar yang cocok untuk CRF 150 adalah bensin dengan oktan atau RON 90 atau di Pertamina diberi nama dengan Pertalite. Acuan ini berdasarkan dari rasio kompresi mesin CRF 150.

 

CRF 150 sendiri mengusung mesin berjenis 4 tak dengan rasio kompresi sebesar 9.5:1. Cukup rendah, namun kabar baiknya rasio kompresi ini masih aman untuk dicicipi Pertalite.

 

Nah bicara soal memiliki jenis bahan bakar yang cocok untuk CRF 150, salah satu acuan yang biasanya digunakan adalah rasio kompresi mesinnya.

 

Meski ada acuan lain, namun acuan perbandingan kompresi mesin ini cenderung banyak digunakan. Adapun sekali lagi, karena CRF 150 mengusung rasio kompresi sebesar 9.5:1, maka masih cocok untuk menggunakan Pertalite.

 

Spesifikasi CRF 150

Mesin

  • Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
  • Kapasitas Mesin: 149.15 cm3
  • Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
  • Diameter X Langkah: 57.3 x 57.8 mm
  • Tipe Tranmisi: 5-Speed
  • Rasio Kompresi: 9.5:1
  • Daya Maksimum: 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
  • Tipe Starter: Pedal dan Elektrik
  • Tipe Kopling: Manual, Multiplate Wet Clutch
  • Sistem Pendingin Mesin: Pendingin Udara
  • Pola Perpindahan Gigi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Sasis

  • Tipe Rangka: Semi Double Cradle
  • Tipe Suspensi Depan: Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
  • Tipe Suspensi Belakang: Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
  • Ukuran Ban Depan: 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
  • Ukuran Ban Belakang: 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
  • Rem Depan: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
  • Rem Belakang: Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
  • Rear Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium
  • Front Wheels: U-section 10 spoke cast alumunium

Dimensi

  • Panjang X Lebar X Tinggi: 2.119 X 793 X 1.153 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 869 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.375 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 285 mm
  • Curb Weight: 122 kg
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 7.2 L
  • Kapasitas Minyak Pelumas: 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Kelistrikan

  • Tipe Baterai Atau Aki: MF Wet 12V 3.5Ah
  • Sistem Pengapian: Full Transisterized
  • Tipe Busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
  • Tail Light: LED

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x